Mưa bão thường để lại nhiều tác động tiêu cực cho ôtô, từ bùn đất bám dưới gầm, nước lọt vào khoang lái cho tới tình trạng ẩm ướt ở khoang động cơ.
Nếu không được xử lý nhanh chóng, những yếu tố này có thể dẫn tới gỉ sét, hỏng hóc các bộ phận điện, gây mất an toàn khi vận hành và làm tăng đáng kể chi phí sửa chữa.
Ngay sau khi mưa bão qua, việc kiểm tra tổng thể là bước cần thiết để bảo đảm xe hoạt động bình thường. Chủ xe có thể tự thực hiện một số công việc cơ bản tại nhà, nhưng với các hạng mục quan trọng và đòi hỏi chuyên môn, việc đưa xe đến garage là không thể thiếu.
Việc chủ xe có thể tự xử lý tại nhà
Công việc đầu tiên là vệ sinh toàn bộ xe. Sau mưa bão, bùn đất, lá cây, rác thường bám vào gầm, hốc bánh, khe cửa và kính chắn gió. Nếu không làm sạch kịp thời, chúng có thể gây tắc nghẽn hệ thống thoát nước, làm trầy xước bề mặt sơn và kính.
Chủ xe nên rửa sạch bằng vòi nước, chú trọng gầm và hốc bánh, sau đó lau khô để tránh gỉ sét. Với khoang động cơ, cần loại bỏ rác mắc kẹt, nhưng không nên dùng vòi áp lực cao xịt trực tiếp vào các chi tiết điện tử.
Đối với nội thất, nếu nước chỉ thấm nhẹ ở sàn hoặc thảm, có thể tháo thảm ra phơi, sử dụng máy hút ẩm hoặc bật điều hòa ở chế độ lấy gió trong và nhiệt độ cao để sấy khô, hạn chế nấm mốc và mùi hôi.
Ngoài ra, nên kiểm tra các bộ phận quan trọng như đèn chiếu sáng, xi-nhan, còi, cần gạt mưa để bảo đảm hoạt động tốt trong điều kiện đường trơn trượt và tầm nhìn kém. Lốp xe cũng cần được kiểm tra áp suất, còn bình ắc-quy nếu ẩm nên lau khô bề mặt để tránh oxy hóa và giảm hiệu suất.
Chủ xe nên chụp ảnh hoặc quay video tình trạng xe sau bão, gồm cả ngoại thất, nội thất và khoang máy. Đây là bằng chứng quan trọng nếu cần yêu cầu bảo hiểm bồi thường thiệt hại.
Hạng mục cần đưa xe đến garage
Khi xe bị ngập sâu, nhất là quá nửa bánh hoặc nước đã vào khoang động cơ, tuyệt đối không cố khởi động lại. Hành động này có thể gây hiện tượng thủy kích, chi phí sửa chữa có thể lên tới hàng trăm triệu đồng. Trong tình huống này, cần liên hệ ngay với cứu hộ và đưa xe tới garage uy tín để kiểm tra và xử lý.
Hệ thống phanh và treo cũng cần được kiểm tra kỹ. Sau khi ngập nước, bùn đất và sỏi có thể kẹt trong má phanh, đĩa phanh hoặc càng treo, gây tiếng ồn và làm giảm hiệu quả phanh. Tại garage, thợ sẽ tháo, vệ sinh và cân chỉnh bằng thiết bị chuyên dụng để bảo đảm an toàn vận hành.
Hệ thống điện, bao gồm cảm biến, màn hình trung tâm, khóa cửa và đề nổ thông minh, cũng rất dễ gặp sự cố do ngập nước. Nhiều module điều khiển đặt thấp dưới sàn xe nên dễ bị hỏng. Đây là phần mà chỉ các garage mới có thể kiểm tra bằng thiết bị đo chuyên nghiệp.
Nếu nước đã tràn vào khoang lái, chỉ lau khô bề mặt là chưa đủ. Các chi tiết như ghế, thảm sàn, lớp nỉ cần được tháo rời, vệ sinh, sấy khô và khử mùi bằng máy chuyên dụng. Việc này giúp ngăn nấm mốc phát triển, tránh gây hại cho sức khỏe người sử dụng và duy trì giá trị của xe.
Quá trình này đòi hỏi kỹ năng và thiết bị chuyên nghiệp, do đó việc tự xử lý tại nhà thường không hiệu quả.
