Thị trường xe điện toàn cầu đang đối mặt với làn sóng tăng chi phí sản xuất, và mẫu Zeekr 007 GT phiên bản nâng cấp có thể là một trong những sản phẩm mới chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Theo trang tin Carnewschina, mẫu xe này dự kiến được tung ra trong quý II/2026 với mức giá cao hơn từ 5.000 - 8.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 700 - 1.200 USD) so với bản hiện tại.
Thông tin từ nội bộ hãng xe cho biết việc điều chỉnh giá nhiều khả năng sẽ xảy ra, dù mức giá chính thức vẫn chưa được công bố. Đại diện chăm sóc khách hàng của Zeekr cũng cho biết hãng vẫn đang hoàn tất các quyết định cuối cùng về giá bán.
Hiện tại, Zeekr 007 GT đang được bán trên thị trường Trung Quốc với giá khởi điểm khoảng 202.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 27.200 USD) kể từ khi ra mắt vào tháng 4/2025.
Một trong những nguyên nhân lớn nhất khiến giá xe điện có thể tăng là sự bùng nổ của ngành trí tuệ nhân tạo (AI). Nhu cầu khổng lồ về chip nhớ phục vụ AI đã khiến các loại bộ nhớ bán dẫn trở nên khan hiếm. Điều này làm chi phí linh kiện điện tử sử dụng trong ô tô tăng đáng kể, đặc biệt là các loại chip lưu trữ dành cho hệ thống thông minh và hỗ trợ lái.
Cùng lúc đó, nguồn cung pin lithium - bộ phận quan trọng nhất của xe điện - cũng chịu áp lực lớn khi thị trường khai thác lithium biến động mạnh. Điều này dẫn đến chi phí sản xuất pin tiếp tục tăng. Sự kết hợp của hai yếu tố này đang tạo ra áp lực tài chính lớn đối với nhiều hãng xe điện.
Phiên bản nâng cấp của Zeekr 007 GT không chỉ chịu tác động từ thị trường linh kiện mà còn được trang bị thêm nhiều công nghệ mới. Một trong những thay đổi đáng chú ý là hệ thống điện áp cao được nâng từ 800V lên 900V, giúp xe cải thiện khả năng sạc nhanh và hiệu suất vận hành.
Ngoài ra, xe còn được tích hợp chip hỗ trợ lái Nvidia Drive Thor-U cùng bộ nhớ DDR5X. Đây là dòng bộ nhớ hiệu năng cao nhưng nguồn cung hiện rất hạn chế. Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu TrendForce, từ nửa cuối năm 2025, giá bộ nhớ DDR5 dùng cho ô tô đã tăng tới khoảng 300%, khiến chi phí phát triển xe điện tăng đáng kể.
Không chỉ Zeekr, một số nhà sản xuất ô tô khác tại Trung Quốc cũng đã bắt đầu điều chỉnh giá bán trong năm 2026. Thương hiệu cao cấp Exeed của Chery đã tăng giá mẫu ET5 210 Laser Radar Intelligent Luxury Edition thêm khoảng 5.000 nhân dân tệ vào đầu tháng 3. Trong khi đó, FAW Bestune Yueyi 03 cũng tăng giá từ 2.000 - 5.000 nhân dân tệ, tùy phiên bản.
Theo các chuyên gia, chi phí nguyên vật liệu đang leo thang nhanh chóng. Giá lithium carbonate đã tăng từ khoảng 75.000 lên 170.000 nhân dân tệ mỗi tấn, trong khi nhiều kim loại quan trọng khác như đồng và nhôm cũng tăng giá mạnh.
Giới phân tích nhận định ngành ô tô hiện đang cạnh tranh trực tiếp với lĩnh vực AI trong việc tiếp cận nguồn chip tiên tiến. Không giống cuộc khủng hoảng chip toàn cầu năm 2021, tình hình hiện nay được xem như một cuộc cạnh tranh tài nguyên công nghệ giữa hai ngành.
Các loại bộ nhớ hiệu suất cao phục vụ AI, đặc biệt là HBM, mang lại lợi nhuận rất cao cho các nhà sản xuất chip, lên tới khoảng 65%. Điều này khiến các nhà máy ưu tiên sản xuất cho lĩnh vực AI thay vì ngành ô tô.
Theo các nghiên cứu thị trường, riêng chi phí chip nhớ đã làm tăng thêm khoảng 1.000 - 3.000 nhân dân tệ cho mỗi chiếc xe điện mới. Với những mẫu xe phổ thông hoặc cận cao cấp, mức chi phí này có thể làm giảm đáng kể lợi nhuận của nhà sản xuất.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn chưa ổn định và nhu cầu xe điện ngày càng tăng, nhiều chuyên gia dự báo giá xe điện có thể tiếp tục tăng trong thời gian tới.
