Siết quy định kiểm định lại xe không đạt yêu cầu
Thông tư 40/2025 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 20/1/2026, quy định về cơ chế và chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, cũng như việc miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng.
Một trong những điểm đáng chú ý là cách tính phí đối với các trường hợp xe không đạt yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, buộc phải kiểm định lại.
Cụ thể, nếu chủ xe đưa phương tiện quay lại kiểm định ngay trong ngày tại cùng cơ sở đăng kiểm, mức phí tối đa cho mỗi lần kiểm định lại chỉ bằng 50% giá dịch vụ kiểm định đang áp dụng. Tuy nhiên, trong trường hợp kiểm định lại vào ngày khác hoặc tại một trung tâm đăng kiểm khác, chủ xe sẽ phải nộp đủ 100% mức phí kiểm định theo quy định của cơ sở thực hiện.
Quy định mới cũng đề cập đến việc cung cấp dịch vụ kiểm định ngoài trạm đăng kiểm. Nếu đăng kiểm viên đã di chuyển đến địa điểm theo yêu cầu nhưng khách hàng hủy dịch vụ, chủ xe vẫn phải thanh toán các chi phí phát sinh theo quy định hiện hành.
So với Thông tư 55/2022 trước đây, các quy định mới được đánh giá là siết chặt hơn đáng kể. Theo quy định cũ, nếu xe kiểm định lại trong cùng ngày, chủ xe được miễn phí cho hai lần kiểm định lại đầu tiên, từ lần thứ ba mới thu 50% phí.
Ngoài ra, trong trường hợp chủ xe quay lại kiểm định trong vòng 7 ngày kể từ lần không đạt đầu tiên, mức phí áp dụng là 50%. Nếu quá thời hạn 7 ngày, phí kiểm định sẽ được thu đủ 100%.
Theo đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc điều chỉnh quy định nhằm hạn chế tình trạng chủ xe không sửa chữa, bảo dưỡng triệt để phương tiện. Thực tế cho thấy nhiều trường hợp xe chỉ được sửa từng lỗi nhỏ khi không đạt kiểm định, sau đó quay lại đăng kiểm nhiều lần, gây quá tải và ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt phổ biến ở nhóm xe tải và xe container.
Để kiểm soát tình trạng này, các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc sẽ sử dụng chung một hệ thống dữ liệu, qua đó ngăn chặn việc phương tiện trượt kiểm định tại một trung tâm nhưng chuyển sang cơ sở khác để kiểm định lại.
Giảm lệ phí cấp giấy kiểm định cho ô tô dưới 10 chỗ
Theo Thông tư 156/2025 của Bộ Tài chính, kể từ ngày 1/1/2026, mức lệ phí cấp các loại giấy tờ sau sẽ được áp dụng thống nhất là 40.000 đồng/giấy, bao gồm:
Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế xe cơ giới (trong sản xuất, lắp ráp hoặc cải tạo)
Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cấp cho: xe cơ giới; linh kiện, thiết bị; xe máy chuyên dùng (bao gồm cả xe cải tạo); xe bốn bánh có gắn động cơ; xe đạp điện
Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, với quy định mới này, giấy chứng nhận cấp cho ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (không bao gồm xe cứu thương) sẽ giảm lệ phí xuống còn 40.000 đồng/giấy kể từ ngày 1/1/2026, thay cho mức 90.000 đồng/giấy như trước đây.
Bỏ dán tem phí sử dụng đường bộ trên kính lái
Một thay đổi khác cũng tác động trực tiếp đến chủ xe là việc dừng dán tem thu phí sử dụng đường bộ trên kính lái ô tô tại các trung tâm đăng kiểm. Thay vào đó, việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí sẽ được thực hiện hoàn toàn thông qua hệ thống quản lý điện tử và cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Thực tế, việc dán tem phí sử dụng đường bộ đã được triển khai nhiều năm, song chưa có quy định rõ ràng về cơ quan chịu trách nhiệm kiểm tra, cũng như chế tài xử phạt đối với trường hợp không dán tem hoặc chưa nộp phí.
Việc bỏ tem được đánh giá là phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong quản lý phương tiện. Dữ liệu thu phí, kiểm định và thông tin xe sẽ được liên thông, giúp cơ quan chức năng dễ dàng tra cứu, đồng thời giảm thủ tục cho người dân.
