Trong tháng 1/2026, thị trường SUV hạng D ghi nhận xu hướng đi xuống khi đa số các mẫu xe đều có doanh số giảm so với trước đó. Dẫu vậy, một số cái tên vẫn duy trì được đà tăng trưởng, nổi bật là Hyundai Santa Fe và Kia Sorento. Đáng chú ý, Mitsubishi Pajero Sport sau giai đoạn bứt phá trong tháng 12/2025 lại không ghi nhận bất kỳ doanh số nào trong tháng này.
| STT | Mẫu xe | Tháng 1/2026 | Tháng 12/2025 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2026 |
| 1 | Ford Everest | 1.390 | 1.847 | -24,7% | 1.390 |
| 2 | Mazda CX-8 | 382 | 551 | -30,6% | 382 |
| 3 | Hyundai Santa Fe | 381 | 242 | +57,4% | 381 |
| 4 | Toyota Fortuner | 269 | 648 | -58,4% | 269 |
| 5 | Kia Sorento | 105 | 96 | +9,3% | 105 |
| 6 | Isuzu mu-X | 30 | 66 | -54,5% | 30 |
| Đơn vị: xe | |||||
Tiếp tục giữ ngôi vương SUV hạng D tại Việt Nam trong tháng 1/2026 là Ford Everest với 1.390 xe đến tay khách hàng. Con số này thấp hơn gần 25% so với tháng trước, nhưng vẫn đủ để mẫu SUV Mỹ bỏ xa phần còn lại của phân khúc, đồng thời góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường.
Sức hút của Everest đến từ thiết kế mạnh mẽ, hiện đại, không gian nội thất rộng rãi cùng danh sách trang bị phong phú. Hãng xe Mỹ cũng mang đến nhiều phiên bản, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ gia đình đến người dùng ưa off-road. Đổi lại, mức giá của Everest thuộc nhóm cao nhất phân khúc, dao động từ 1,099 đến 1,545 tỷ đồng.
Khác với những tháng trước, vị trí á quân phân khúc SUV hạng D trong tháng 1/2026 không còn thuộc về Toyota Fortuner mà đã được Mazda CX-8 nắm giữ. Mẫu xe này bán ra 382 chiếc, giảm 30,6% so với tháng 12/2025.
Điểm mạnh lớn nhất của CX-8 tại Việt Nam nằm ở giá bán "mềm" hơn mặt bằng chung, từ 949 triệu đến 1,149 tỷ đồng. Bên cạnh đó, mẫu SUV Nhật còn ghi điểm với ngôn ngữ thiết kế thanh lịch cùng trang bị ở mức khá so với tầm tiền.
Chỉ bán ít hơn CX-8 đúng 1 xe, Hyundai Santa Fe đạt doanh số 381 chiếc nhưng lại trở thành cái tên đáng chú ý nhất khi tăng trưởng hơn 57% so với tháng 12/2025. Đây là một trong số ít mẫu SUV hạng D đi ngược xu thế chung của thị trường.
Hyundai Santa Fe tại Việt Nam được phân phối với ba tùy chọn hệ truyền động. Phiên bản đầu tiên sử dụng động cơ xăng Smartstream 2.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.
Tiếp đến là động cơ xăng Smartstream 2.5L tăng áp, sản sinh công suất 281 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 8 cấp cùng hệ dẫn động HTRAC. Cao cấp nhất là phiên bản Turbo-Hybrid, sử dụng máy xăng tăng áp 1.6L kết hợp mô-tơ điện và pin Li-ion Polymer 1,49 kWh, cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm. Phiên bản này dùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Trái ngược với Santa Fe, Toyota Fortuner ghi nhận mức sụt giảm rất mạnh trong tháng 1/2026. Mẫu SUV này chỉ bán ra 269 xe, giảm tới 58,4% so với tháng trước và tụt xuống vị trí thứ tư trong phân khúc.
Trong thời gian gần đây, Fortuner dần đánh mất sức hút do thiết kế và trang bị gần như không có nhiều thay đổi. Trong khi đó, giá bán của xe vẫn ở mức khá cao, dao động từ 1,055 đến 1,35 tỷ đồng, khiến khả năng cạnh tranh bị ảnh hưởng rõ rệt.
Kia Sorento cho thấy tín hiệu tích cực khi đạt doanh số 105 xe, tăng nhẹ so với tháng trước. Mẫu SUV Hàn Quốc nổi bật nhờ số lượng phiên bản và tùy chọn động cơ thuộc hàng nhiều nhất phân khúc, với phiên bản cũ và mới được bán song song, giá dao động từ 939 triệu đến 1,389 tỷ đồng.
Isuzu mu-X vẫn "đội sổ" với chỉ 30 xe bán ra, giảm hơn 50% theo tháng. Doanh số thấp khiến mẫu xe này tiếp tục góp mặt trong danh sách những ô tô bán chậm nhất thị trường, cho thấy mu-X vẫn chưa tìm được chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam.
