Thương hiệu xe máy Feiying của Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu tới khách hàng tại thị trường quê nhà dòng xe ga đô thị FX150 mới. Feiying FX150 được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong phân khúc phổ thông nhờ mức giá cạnh tranh và các trang bị tiêu chuẩn vượt tầm giá. Sự xuất hiện của mẫu xe này được đánh giá là tạo ra sức ép lớn lên thị trường xe tay ga 125cc truyền thống, thậm chí đe dọa luôn cả những mẫu xe 110cc như Honda Vision hay Scoopy.
Tại thị trường Trung Quốc, phiên bản Feiying FX150 Pro được hãng niêm yết giá ở mức 5.980 Nhân dân tệ (khoảng 23,2 triệu đồng), trong khi bản MAX cao cấp có giá 7.280 Nhân dân tệ (khoảng 28,3 triệu đồng).
Về ngôn ngữ thiết kế, Feiying FX150 theo đuổi phong cách linh hoạt, phù hợp với nhịp sống đô thị năng động. Xe có kích thước tổng thể các chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.910 x rộng 700 x 1.254 (mm), và trọng lượng 115 kg, giúp người lái dễ dàng làm chủ và xoay xở trong các không gian hẹp hay ngõ nhỏ. Khoảng để chân phía trước được thiết kế dạng sàn phẳng với chiều dài lên tới 310 mm, cung cấp không gian để chân rộng rãi, đồng thời mang lại sự thuận tiện khi người dùng cần chở theo hàng hóa, thùng đồ hoặc ba lô, đáp ứng tối đa nhu cầu đi chợ, giao hàng hay di chuyển hàng ngày.
Feiying FX150 sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn, 2 van, dung tích 150cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này đạt công suất tối đa 11,53 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,2 Nm, hỗ trợ xe đạt tốc độ tối đa khoảng 102 km/h. Việc ứng dụng hệ thống làm mát bằng không khí thay vì làm mát bằng dung dịch giúp kết cấu máy đơn giản hơn, giảm chi phí bảo dưỡng và vận hành về lâu dài. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là khoảng 2,5 lít/100 km, kết hợp cùng bình xăng dung tích lớn 9,7 lít cho phép Feiying FX150 di chuyển liên tục tới khoảng 380 km sau mỗi lần đổ đầy.
Hệ thống trang bị an toàn là điểm nhấn đáng chú ý nhất trên mẫu xe tay ga giá rẻ này khi cả hai phiên bản đều sở hữu phanh đĩa trước/sau, tích hợp chống bó cứng phanh ABS hai kênh như Honda SH và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (có thể tắt/mở chủ động). Sự khác biệt giữa bản Pro và bản MAX tập trung ở các tiện ích công nghệ hiện đại, trong đó phiên bản MAX được bổ sung màn hình hiển thị LCD/TFT sắc nét, hệ thống đèn pha cảm biến tự động và tích hợp sẵn camera hành trình phía trước.
