So kè 2 phiên bản Lynk & Co 08: Bản "full option" có gì khiến người mua sẵn sàng trả thêm 90 triệu đồng?

Ngày 24/10, Lynk & Co - thương hiệu xe thuộc tập đoàn Geely - chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ D mang tên Lynk & Co 08 EM-P tại Việt Nam. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc và phân phối với hai phiên bản gồm Pro (giá 1,299 tỷ đồng) và Halo (giá 1,389 tỷ đồng).

So sánh về kích thước

Về kích thước tổng thể, cả hai phiên bản Lynk & Co 08 đều có cùng thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.820 x 1.915 x 1.685 mm, trục cơ sở dài 2.848 mm và khoảng sáng gầm xe 186 mm. 

Tuy nhiên, điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là kích thước lốp: bản Pro dùng mâm 19 inch (235/55 R19), trong khi Halo nâng cấp lên 21 inch (255/40 R21) giúp diện mạo thể thao và vững chãi hơn.

So sánh về ngoại thất

Hai phiên bản Lynk & Co 08 EM-P Pro và Halo đều được trang bị đèn pha tự động bật/tắt, dải LED ban ngày, đèn hậu LED, đèn phanh trên cao, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện, cùng gương chiếu hậu tràn viền chỉnh điện, gập điện, sưởi ấm, nhớ vị trí và tự nghiêng khi lùi. 

Tuy nhiên, bản Halo vượt trội hơn với hệ thống đèn pha LED Matrix, có khả năng tự điều chỉnh góc chiếu và thích ứng thông minh theo điều kiện giao thông - điều mà bản Pro không có.

So sánh về nội thất

Khoang cabin của Lynk & Co 08 được thiết kế hiện đại, chú trọng trải nghiệm người lái. Ở bản Pro, ghế được bọc da Microfiber, trong khi bản Halo nâng cấp lên da Nappa cao cấp.

Ghế lái và ghế phụ trên bản Pro có khả năng chỉnh điện đa hướng, làm mát và nhớ vị trí; còn ở bản Halo, người dùng được hưởng thêm tính năng sưởi, massage. Ghế sau của cả hai bản đều có thể điều chỉnh tựa lưng và gập theo tỷ lệ 40/60.

Vô-lăng cả hai bản đều bọc Microfiber vinyl, nhưng chỉ Halo có sưởi vô-lăng. Điều hòa tự động 3 vùng độc lập chỉ có trên bản Halo, trong khi bản Pro dừng lại ở 2 vùng. 

Màn hình sau vô-lăng 10,2 inch, màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2.5K, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, cùng dàn âm thanh Harman Kardon 23 loa 1.600W đều có trên cả hai phiên bản.

So sánh về vận hành

Hai phiên bản Lynk & Co 08 đều sử dụng hệ truyền động PHEV kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L Turbo (137 mã lực, 230 Nm) và mô-tơ điện 155 kW (208 mã lực, 350 Nm). Tổng công suất kết hợp đạt 345 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm, đi kèm hộp số 3DHT Evo.

Cả hai đều dùng pin NCM dung lượng 39,6 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 30–80% trong 28 phút và sạc AC công suất tối đa 11 kW. Với cấu hình này, Lynk & Co 08 có khả năng di chuyển linh hoạt giữa chế độ thuần điện và hybrid, tối ưu tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành đô thị.

So sánh về an toàn

Lynk & Co 08 được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động và bị động. Cả hai phiên bản đều có túi khí ở trước/sau, rèm bên và giữa hai ghế, cùng hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái như ABS, cân bằng điện tử, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, camera quan sát gầm 180°, kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải tốc độ và phanh khẩn cấp tự động.

Ngoài ra, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm cắt ngang trước/sau, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ giảm thiểu va chạm phía sau, hỗ trợ điều khiển tránh va chạm cũng là trang bị tiêu chuẩn.