So sánh Geely EX5 và BYD Atto 3: SUV điện nào đáng mua hơn trong tầm giá 900 triệu?

Sự xuất hiện của Geely EX5 đang khiến phân khúc SUV điện tầm trung tại Việt Nam nóng hơn bao giờ hết. Vậy đâu là lựa chọn đáng cân nhắc hơn trong tầm giá dưới 900 triệu?

Thiết kế ngoại thất: Geely hiện đại – BYD trẻ trung

Geely EX5 sở hữu thiết kế theo phong cách tối giản đậm chất châu Âu, với cụm đèn LED mảnh, thân xe liền khối, tay nắm cửa dạng ẩn và bộ mâm 18 inch kiểu khí động học. Phong cách này phù hợp với người dùng yêu thích vẻ sang trọng, trưởng thành.

BYD Atto 3 lại mang vẻ ngoài trẻ trung và năng động hơn, với các đường bo tròn nhiều, cụm đèn LED kiểu “kiếm quang”, bộ mâm 17 hoặc 18 inch tuỳ bản. Màu sắc xe cũng đa dạng hơn, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ, đặc biệt là các gia đình trẻ và nữ giới.

Geely EX5 hướng đến những người dùng yêu thích phong cách hiện đại, tinh tế và thanh lịch, phù hợp với hình ảnh trưởng thành, lịch lãm.

BYD Atto 3 lại phù hợp với nhóm khách hàng ưa chuộng thiết kế trẻ trung, năng động và thể thao, mang đậm cá tính và sự mới mẻ.

Nội thất và tiện nghi: Mỗi xe một điểm mạnh

Geely EX5 gây ấn tượng mạnh với màn hình trung tâm 15,4 inch nằm ngang, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, ghế da chỉnh điện, điều hoà tự động, đèn viền nội thất và dàn âm thanh 8 loa. Không gian hàng ghế sau rộng rãi nhờ trục cơ sở dài 2.750mm.

BYD Atto 3 sở hữu màn hình xoay 12,8 inch độc đáo, hệ thống lọc không khí CN95, cửa sổ trời toàn cảnh (trên bản cao), ghế chỉnh điện có sưởi, cùng nội thất phong cách thể thao với tone màu trẻ trung. Tuy nhiên, kích thước tổng thể và trục cơ sở nhỏ hơn EX5 một chút (2.720mm).

Geely EX5 ghi điểm nhờ không gian rộng rãi hơn và màn hình trung tâm lớn, mang lại cảm giác hiện đại và tiện nghi trong sử dụng.

BYD Atto 3 nổi bật với thiết kế nội thất cá tính và cách phối màu trẻ trung, tạo nên trải nghiệm cảm xúc mạnh mẽ hơn cho người ngồi trong xe.

Vận hành và pin: Atto 3 dẫn trước ở công nghệ

Geely EX5 sử dụng động cơ điện công suất 160 kW (215 mã lực), mô-men xoắn 310 Nm, dẫn động cầu trước, pin 62 kWh, sạc nhanh DC 100 kW (10–80% trong ~30 phút), tầm hoạt động 495 km theo NEDC (~430–450 km thực tế).

BYD Atto 3 dùng pin Blade LFP 60,48 kWh (bản cao cấp), công suất 150 kW (201 mã lực), mô-men xoắn 310 Nm, sạc nhanh DC 88 kW, phạm vi hoạt động 420 km WLTP (~400 km thực tế). Đặc biệt, pin Blade của BYD có tiếng về độ an toàn và tuổi thọ.

Geely EX5 vượt trội về mặt hiệu năng với công suất mạnh hơn, khả năng sạc nhanh hơn và phạm vi di chuyển xa hơn trong một lần sạc.

BYD Atto 3 ghi điểm nhờ sử dụng công nghệ pin Blade nổi tiếng về độ bền và an toàn, cùng chuẩn kiểm định quốc tế WLTP, mang lại độ tin cậy cao hơn về quãng đường thực tế.

Hệ thống hỗ trợ lái (ADAS): Cả hai đều ấn tượng

Cả Geely EX5 bản Max và BYD Atto 3 bản cao cấp đều được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao gồm:

• Ga tự động thích ứng (ACC)

• Phanh khẩn cấp tự động (AEB)

• Cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn

• Camera 360 độ

• Hỗ trợ đỗ xe thông minh

Tuy nhiên, EX5 được đánh giá có giao diện vận hành hệ thống ADAS trực quan hơn, nhờ màn hình lớn và hiển thị dạng mô phỏng 3D.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống ADAS tương đương nhau về tính năng hỗ trợ lái.

Tuy nhiên, Geely EX5 có lợi thế nhỏ nhờ giao diện người dùng trực quan và hiển thị sinh động hơn, giúp người lái dễ theo dõi và thao tác trong quá trình sử dụng.

Giá bán và chính sách ưu đãi

Ngoài ra, Atto 3 có chính sách bảo hành pin 8 năm/160.000 km và xe 6 năm/150.000 km. Geely chưa công bố rõ thông tin này tại Việt Nam.

Nên chọn Geely EX5 hay BYD Atto3?

Cả Geely EX5 và BYD Atto 3 đều là những lựa chọn SUV điện hấp dẫn dưới 900 triệu.

Nếu người dùng đề cao sức mạnh vận hành, màn hình lớn và thiết kế hiện đại, EX5 là lựa chọn mới mẻ đáng thử.

Trong khi đó, Atto 3 lại chiếm ưu thế với thương hiệu đã có chỗ đứng, công nghệ pin an toàn và phong cách trẻ trung.