Subaru vừa giới thiệu mẫu xe concept Performance-B STI tại triển lãm Japan Mobility Show 2025. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2021, thương hiệu hiệu suất Subaru Tecnica International (STI) quay trở lại với một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.
Performance-B STI Concept được phát triển dựa trên nền tảng WRX, nhưng chuyển sang kiểu dáng hatchback 5 cửa, gợi nhớ đến phong cách của Honda Civic Type R. Thiết kế này giúp mẫu xe vừa linh hoạt, thực dụng hơn, vừa vẫn giữ được chất thể thao đặc trưng của dòng STI.
Vẻ ngoài của Performance-B gây ấn tượng mạnh với hàng loạt chi tiết khí động học: nắp ca-pô có hốc gió lớn, lưới tản nhiệt mở rộng, cản trước sâu, ốp sườn nổi bật và cánh gió sau kích thước lớn. Sắc đỏ điểm xuyết quanh thân cùng logo STI nổi bật trở thành dấu hiệu nhận diện quen thuộc với người hâm mộ thương hiệu.
Không giống nhiều mẫu concept chỉ dừng ở mức trình diễn ý tưởng, Performance-B sở hữu tỉ lệ thân xe và chi tiết thiết kế gần với xe thương mại, khiến giới quan sát tin rằng đây có thể là bản “xem trước” của thế hệ WRX STI mới.
Subaru chưa công bố hình ảnh khoang nội thất hoàn chỉnh, song có thể nhận thấy ghế thể thao Recaro và hộp số tay 6 cấp, một lựa chọn hiếm thấy trong bối cảnh phần lớn xe thể thao ngày nay đều chuyển sang hộp số tự động.
Cung cấp sức mạnh cho Performance-B STI Concept là khối động cơ boxer đặt ngang, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh đối xứng Symmetrical AWD – cấu hình đã làm nên danh tiếng của Subaru suốt nhiều thập kỷ.
Hãng chưa tiết lộ thông số cụ thể, nhưng nhiều nguồn dự đoán xe dùng phiên bản nâng cấp của động cơ tăng áp 2.4L 4 xy-lanh hiện có trên WRX, với mức công suất được cải thiện đáng kể. Subaru khẳng định mẫu xe này sử dụng động cơ đốt trong thuần túy, hoàn toàn không tích hợp hệ thống hybrid hay điện.
Việc Performance-B STI Concept xuất hiện được xem là tuyên ngôn của Subaru rằng họ vẫn trung thành với triết lý phát triển xe hiệu suất cao sử dụng động cơ truyền thống, ngay cả khi đang thúc đẩy quá trình điện hóa ở các dòng xe khác.
Đại diện Subaru cho biết mẫu concept này được tạo ra nhằm “truyền tải tinh thần STI trong kỷ nguyên mới”, thay vì xác nhận kế hoạch thương mại hóa. Nếu được đưa vào sản xuất, Performance-B STI hứa hẹn sẽ là làn gió khác biệt trong thế giới xe thể thao – vẫn giữ hộp số tay, hệ dẫn động bốn bánh và tinh thần “thuần cơ khí” mà người đam mê tốc độ luôn tìm kiếm.
Với thiết kế mang tính thực tiễn cao, khả năng Subaru biến mẫu concept này thành xe thương mại trong tương lai gần là điều hoàn toàn có thể xảy ra.
