Volkswagen ID. Era 9X xuất hiện trước thời điểm mở bán
Hình ảnh do một đại lý chia sẻ ghi lại chiếc Volkswagen ID. Era 9X nằm trên xe cứu hộ tại Việt Nam. Xe được phủ bạt toàn bộ, khiến ngoại hình chưa thể quan sát rõ, chỉ có thiết kế mâm phần nào hiện ra qua lớp che chắn.
Động thái này phù hợp với kế hoạch phân phối vào cuối tháng 10/2026 mà Volkswagen Việt Nam đã xác nhận. ID. Era 9X được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc và do liên doanh SAIC-Volkswagen phát triển.
Giá bán trước đó được tiết lộ dưới 3 tỷ đồng, trong khi đại lý đưa ra mức dự kiến cụ thể 2,999 tỷ đồng. Nếu trở thành giá chính thức, mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Lynk & Co 900 tại thị trường Việt Nam.
Một vài thông tin về Volkswagen ID. Era 9X
Volkswagen ID. Era 9X thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.207 x 1.997 x 1.810 mm, trục cơ sở dài 3.070 mm. Ngoại hình xe mang phong cách tối giản, phù hợp xu hướng thiết kế của các dòng xe điện hóa.
Nội thất được bố trí 6 chỗ ngồi, nổi bật nhất là cặp màn hình 15,6 inch ở phía trước và màn hình giải trí 21,4 inch có thể gập xuống từ trần xe phục vụ hành khách phía sau. Cách thiết kế này khá phổ biến trên những mẫu SUV cao cấp đến từ Trung Quốc.
Các tiện nghi khác gồm cửa sổ trời panorama, dải đèn trang trí dài 12,8 m, hệ thống âm thanh 27 loa, điều hòa 3 vùng và tủ lạnh trung tâm. Ghế ngồi tích hợp chức năng sưởi, làm mát hoặc massage tùy vị trí. Trong khi đó, hệ thống Era Connect hỗ trợ trượt, gập ghế trước nhằm tăng diện tích sử dụng cho hàng ghế sau.
-102115.jpg)
Về vận hành, ID. Era 9X được trang bị công nghệ EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động) tương tự VinFast VF Wild, sử dụng động cơ xăng 1.5L (141 mã lực) để tạo điện. Hai mô-tơ điện đảm nhiệm việc truyền động đến bốn bánh, cung cấp tổng công suất 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm.
Với pin dung lượng 65,2 kWh, mẫu SUV có thể đi hơn 400 km bằng điện, trong khi tổng quãng đường di chuyển đạt 1.651 km theo chuẩn CLTC. Nền tảng điện 800V cho phép sạc nhanh DC từ 10% đến 80% trong khoảng 16,5 phút.
-102122.jpg)
Gói hỗ trợ lái ADAS sử dụng LiDAR phía trước, 12 camera và 12 cảm biến siêu âm. Xe có khả năng hỗ trợ qua đường hẹp, ghi nhớ lộ trình khi lùi, tự đỗ và đánh lái bánh sau, giúp cải thiện độ linh hoạt khi di chuyển trong không gian chật.
