Khoảng 11h ngày 2/6, trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đoạn qua Km19+400 (xã Việt Yên, huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên), đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng.
Một chiếc xe đầu kéo (chưa rõ biển kiểm soát và người điều khiển) khi lưu thông theo hướng Hà Nội đi Hải Phòng bất ngờ mất lái, lao vào xe khách đang được lực lượng chức năng tổ chức cứu hộ bên đường.
Chưa dừng lại, xe đầu kéo tiếp tục đâm mạnh vào phương tiện của lực lượng tuần đường (thuộc Công ty Quản lý đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng) khiến chiếc xe bị biến dạng phần đuôi. Xe đầu kéo cũng bị lật nghiêng sau cú va chạm liên tiếp.
Hiện trường hỗn loạn, ba phương tiện hư hỏng nặng
Ngay sau khi nhận được tin báo, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 2 (Cục CSGT) đã điều động lực lượng đến hiện trường để xử lý, phân luồng giao thông và thực hiện công tác cứu hộ.
Lực lượng tuần tra cùng các đơn vị chức năng nhanh chóng phối hợp điều tiết giao thông, hướng dẫn các phương tiện di chuyển chậm, quan sát kỹ khu vực xảy ra sự cố.
Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người nhưng đã khiến 3 phương tiện bị hư hỏng nặng, trong đó xe đầu kéo bị lật nghiêng, xe tuần đường bị tông biến dạng phía sau và xe khách đang cứu hộ cũng bị ảnh hưởng.
Nguyên nhân tiềm ẩn: Bất cẩn khi đi qua hiện trường cứu hộ?
Dù nguyên nhân vụ việc đang được điều tra làm rõ, song theo phân tích ban đầu, việc tài xế xe đầu kéo không làm chủ tốc độ hoặc thiếu quan sát khi đi qua khu vực đang tổ chức cứu hộ có thể là yếu tố chính dẫn đến tai nạn.
Đáng chú ý, tại các đoạn cao tốc đang diễn ra cứu hộ, lực lượng chức năng thường bố trí biển cảnh báo, cọc tiêu hoặc đèn tín hiệu từ xa. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn có thói quen chủ quan, không giảm tốc độ hoặc chuyển làn đột ngột, tiềm ẩn nguy cơ gây va chạm liên hoàn.
Trách nhiệm pháp lý: Nếu tài xế đầu kéo vi phạm, có thể bị xử lý thế nào?
Trong trường hợp xác định lỗi thuộc về tài xế xe đầu kéo, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật. Cụ thể:
-
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, lỗi không làm chủ tốc độ, gây tai nạn giao thông trên cao tốc có thể bị xử phạt hành chính từ 10–20 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.
-
Nếu hành vi gây hậu quả nghiêm trọng, tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự với mức phạt cao nhất lên tới 15 năm tù, tùy mức độ thiệt hại về người và tài sản.
Bên cạnh đó, nếu phương tiện gây tai nạn đang thuộc doanh nghiệp vận tải, đơn vị chủ quản cũng có thể bị liên đới trách nhiệm trong việc kiểm soát hành vi của tài xế.
Thực trạng đáng báo động: Tai nạn liên hoàn trên cao tốc gia tăng
Vụ tai nạn ngày 2/6 không phải là trường hợp cá biệt. Trong thời gian qua, tai nạn liên hoàn trên các tuyến cao tốc như Hà Nội – Hải Phòng, Pháp Vân – Cầu Giẽ, Long Thành – Dầu Giây… xảy ra ngày càng nhiều, chủ yếu xuất phát từ lỗi chủ quan của tài xế.
Đặc biệt, khi gặp hiện trường tai nạn, khu vực cứu hộ hoặc đoạn đường đang thi công, một số tài xế không tuân thủ quy định về giữ khoảng cách an toàn, vượt ẩu, hoặc chuyển làn không quan sát – là nguyên nhân chính dẫn đến va chạm dây chuyền.
Cần siết chặt ý thức và tăng cường chế tài
Vụ tai nạn là hồi chuông cảnh báo về ý thức tham gia giao thông trên cao tốc, nơi tốc độ cao đồng nghĩa với mức độ rủi ro lớn hơn. Các chuyên gia giao thông khuyến nghị:
-
Các tài xế cần tuyệt đối giảm tốc độ, giữ khoảng cách, quan sát kỹ khi đi qua khu vực có cứu hộ, tai nạn hoặc biển cảnh báo.
-
Lực lượng chức năng cần tăng cường hệ thống cảnh báo sớm, đèn nháy, biển báo điện tử từ xa để giúp tài xế nhận diện nguy cơ kịp thời.
-
Đồng thời, phạt nguội qua camera cũng cần được áp dụng rộng rãi với các hành vi như vượt sai làn, không giữ khoảng cách trên cao tốc – những vi phạm tuy nhỏ nhưng nguy cơ cao.
Vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng một lần nữa cho thấy chỉ cần một phút bất cẩn, hậu quả có thể lan rộng nhiều phương tiện, ảnh hưởng tới cả người thi hành công vụ lẫn các phương tiện khác.
Đảm bảo an toàn trên cao tốc không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà còn đòi hỏi sự tỉnh táo và ý thức cao độ từ mỗi người cầm lái.
