Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an về sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX), một số nội dung liên quan đến sát hạch thực hành lái ô tô trên đường sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày 1/3/2027.
Cụ thể, thí sinh sẽ phải thực hiện thêm các kỹ năng tăng tốc vượt xe và tăng tốc chuyển làn. Khi chuyển làn, người lái phải sử dụng tín hiệu báo rẽ, đồng thời quan sát và bảo đảm an toàn đối với phương tiện phía trước, phía sau.
Theo hướng dẫn của Cục CSGT, trong tình huống xe đang chạy ở làn số 2 (tính từ dải phân cách giữa), nếu cần vượt phương tiện phía trước, thí sinh phải bật tín hiệu xi-nhan, quan sát để bảo đảm an toàn rồi đưa xe sang làn số 1 (tức làn nằm sát dải phân cách). Sau khi vượt xong, người lái cần chuyển xe trở lại làn số 2.
Trong trường hợp phương tiện phía trước đi chậm ở làn số 1 nhưng vẫn tuân thủ tốc độ cho phép, thí sinh không được chủ động lách sang bên phải để vượt. Thay vào đó, người lái phải bật xi-nhan trái, đồng thời phát tín hiệu bằng còi, đèn hoặc loa để đề nghị xe phía trước nhường đường.
Khi đủ điều kiện an toàn, xe phía trước sẽ chuyển sang làn số 2. Lúc này, thí sinh tiếp tục đi ở làn số 1 để vượt, sau đó trở về làn số 2 khi đã hoàn thành thao tác.
Theo Cục CSGT, việc dành làn số 1 chủ yếu cho các phương tiện cần vượt hoặc di chuyển với tốc độ cao sẽ giúp dòng xe lưu thông thông thoáng hơn, đồng thời giảm tình trạng bám làn vượt dù không thực sự cần thiết.
Cách tổ chức này cũng tương đồng với phương án Cục CSGT dự kiến thí điểm từ quý IV/2026 trên hai tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Theo đề xuất, làn số 1 sẽ đóng vai trò là làn vượt. Sau khi hoàn tất việc vượt xe và bảo đảm khoảng cách an toàn, tài xế phải chuyển về làn bên phải, thay vì tiếp tục đi lâu trên làn số 1 khi các làn còn lại vẫn thông thoáng.
Từ ngày 1/3/2027, phần sát hạch lái xe trên đường trường sẽ gồm 12 bài thi. Ngoài nội dung tăng tốc vượt xe và trở lại làn sau khi vượt, thí sinh còn phải thực hiện các kỹ năng như kiểm tra an toàn trước khi xuất phát, chuyển làn, rẽ trái, rẽ phải, quay đầu, tránh xe ngược chiều, nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn, xử lý tình huống nguy hiểm, đi từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên vào đường ưu tiên, chấp hành đèn tín hiệu và mở cửa xe khi kết thúc.
Phần thi được thực hiện trên quãng đường tối thiểu 5 km, có các tình huống giao thông như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu và lối sang đường cho người đi bộ. Các bài thi có thể xuất hiện nhiều lần và không theo trình tự cố định, nhằm đánh giá khả năng xử lý tình huống thực tế thay vì học thuộc tuyến đường.
