Từ trước đến nay, người lái xe luôn phải cân nhắc giữa việc đi nhanh để tiết kiệm thời gian và việc tiêu thụ năng lượng. Với xe xăng, điều này đồng nghĩa với chi phí nhiên liệu tăng lên. Nhưng khi bước sang kỷ nguyên xe điện, bài toán trở nên phức tạp hơn.
Không ít mẫu xe điện hiện nay chỉ đạt khoảng 402 km trong điều kiện sử dụng thực tế. Trong khi đó, hạ tầng sạc nhanh vẫn chưa thực sự phổ biến, khiến mỗi lần dừng sạc giữa hành trình có thể kéo dài thêm từ 15 đến 30 phút. Điều này dễ khiến lợi thế về thời gian do chạy nhanh bị triệt tiêu hoàn toàn.
Một YouTuber sở hữu Tesla Model Y đã tiến hành thử nghiệm để tìm ra tốc độ tối ưu. Anh thực hiện nhiều vòng chạy trên cùng một cung đường dài khoảng 50 km, với các mức tốc độ khác nhau gồm 81 km/h, 96 km/h, 113 km/h và 129 km/h.
Từ dữ liệu tiêu thụ điện năng trên mỗi dặm và giả định pin sử dụng khoảng 75 kWh, người này tính toán được quãng đường tối đa cũng như thời gian hoàn thành hành trình dài 302 km ở từng tốc độ. Dù không phải nghiên cứu khoa học chuyên sâu, kết quả vẫn cho thấy rõ ảnh hưởng của tốc độ tới hiệu quả vận hành.
Ở tốc độ 81 km/h, xe đạt mức tiêu thụ rất hiệu quả với khoảng 224,7 Wh mỗi dặm. Điều này tương đương quãng đường tối đa lên tới 536 km. Tuy nhiên, để hoàn thành hành trình 302 km, người lái sẽ mất khoảng 4 giờ.
Ngược lại, khi tăng tốc lên 129 km/h, mức tiêu thụ điện tăng mạnh lên 366,2 Wh mỗi dặm. Quãng đường tối đa giảm xuống chỉ còn khoảng 328 km. Dù thời gian di chuyển rút ngắn còn 2 giờ 30 phút, người lái sẽ gần như chạm giới hạn pin khi đến nơi, tiềm ẩn rủi ro nếu không sạc trước.
Kết quả cho thấy tốc độ tối ưu nằm trong khoảng 96 - 113 km/h. Khi chạy ở 96 km/h, xe vẫn đạt quãng đường khoảng 483 km, chỉ giảm nhẹ so với mức thấp nhất, nhưng tiết kiệm được tới 40 phút so với việc chạy chậm.
Nếu tăng lên 113 km/h, thời gian tiếp tục rút ngắn thêm khoảng 30 phút. Dù hiệu suất bắt đầu giảm rõ hơn, quãng đường khoảng gần 400 km vẫn đủ để hoàn thành hành trình mà không cần dừng sạc.
Qua thử nghiệm này có thể thấy, việc chọn tốc độ phù hợp với xe điện quan trọng hơn nhiều so với xe xăng. Chạy quá nhanh không chỉ làm giảm quãng đường mà còn khiến người lái phải phụ thuộc vào hạ tầng sạc.
Trong bối cảnh mạng lưới trạm sạc chưa hoàn thiện, việc duy trì tốc độ hợp lý không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn mang lại sự an tâm trên những hành trình dài.
