Thương hiệu ô tô Trung Quốc DFSK chuẩn bị trở lại Việt Nam với SUV 7 chỗ E5 Hybrid

Thương hiệu ô tô Trung Quốc tái xuất Việt Nam với tham vọng mới

Thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây chứng kiến làn sóng gia nhập mạnh mẽ của nhiều thương hiệu Trung Quốc. Từ MG, Wuling, BYD, Haval cho đến Omoda, Jaecoo, Lynk & Co, Geely hay Dongfeng, các hãng xe đến từ quốc gia tỷ dân đang ngày càng xuất hiện dày đặc hơn, trải rộng từ xe xăng, xe điện đến xe hybrid.

Trong bối cảnh đó, DFSK được cho là sẽ trở thành cái tên tiếp theo bước vào cuộc đua. Hãng xe này dự kiến tham gia thị trường xe du lịch Việt Nam từ tháng 7/2026. DFSK không hoàn toàn xa lạ với người dùng trong nước, bởi thương hiệu này từng có mặt ở mảng xe tải. Tuy nhiên, ở mảng ô tô con, dấu ấn của DFSK trước đây khá mờ nhạt.

Năm 2021, một số mẫu xe du lịch mang thương hiệu DFSK từng được đưa về Việt Nam nhưng không tạo được hiệu ứng đáng kể. Sau một thời gian ngắn, các sản phẩm này gần như biến mất khỏi thị trường. Lần trở lại sắp tới vì vậy có thể xem là nỗ lực làm mới hình ảnh của DFSK.

Ra đời năm 2003, DFSK ban đầu là kết quả hợp tác giữa Dongfeng và Seres. Đến năm 2020, Seres hoàn tất việc mua lại phần vốn 50% còn lại, qua đó trở thành bên kiểm soát thương hiệu này. Tại quê nhà Trung Quốc, DFSK vì vậy còn được biết đến với tên gọi Seres Auto.

Trước khi hướng đến thị trường xe du lịch Việt Nam, DFSK đã hiện diện tại một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á như Indonesia, Philippines và Lào. Không chỉ phân phối xe, hãng còn đặt nhà máy lắp ráp tại Indonesia để phục vụ nhu cầu trong khu vực.

Danh mục xe du lịch hiện nay của DFSK gồm các mẫu SUV, gồm 560, 580, 600 và E5. Trong số đó, DFSK E5 Hybrid nhiều khả năng sẽ là sản phẩm đầu tiên được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam.

DFSK E5 Hybrid có gì để cạnh tranh tại Việt Nam?

Tên gọi DFSK E5 Hybrid có thể khiến nhiều người nghĩ đây là xe hybrid thông thường, nhưng thực tế mẫu SUV này sử dụng công nghệ plug-in hybrid (PHEV), cho phép sạc pin từ nguồn điện bên ngoài.

Hệ truyền động của xe bao gồm động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh, sản sinh công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm. Động cơ này phối hợp với mô-tơ điện có thông số 174 mã lực và 300 Nm, truyền sức mạnh tới cầu trước thông qua hộp số E-CVT.

Với bộ pin 17,52 kWh, DFSK E5 Hybrid có thể vận hành quãng đường 87 km chỉ bằng năng lượng điện. Khi kết hợp cả năng lượng điện và xăng, phạm vi hoạt động tối đa của xe được công bố ở mức 1.150 km. 

Mẫu SUV Trung Quốc này hỗ trợ sạc AC công suất 6,6 kW, mất khoảng 4 giờ để nạp đầy pin. Bên cạnh đó, xe còn có chức năng V2L, dùng nguồn điện từ xe để cấp cho các thiết bị bên ngoài.

DFSK E5 Hybrid có kích thước đạt 4.760 x 1.865 x 1.710 mm (dài x rộng x cao), trong khi trục cơ sở dài 2.785 mm. Những thông số này đưa mẫu xe vào nhóm SUV cỡ C tại Việt Nam, cùng phân khúc với Honda CR-V, Mazda CX-5 và Ford Territory.

Ở khu vực đầu xe, lưới tản nhiệt mạ crôm kích thước lớn là điểm nhấn chính, đi cùng cụm đèn pha LED có tạo hình vuốt dài sang hai bên. Dải đèn LED ban ngày được đặt ngang đầu xe, tạo hiệu ứng liền mạch. Logo thương hiệu nằm ở trung tâm, phía trên mặt ca-lăng. 

Xe có thể dùng mâm hợp kim 18 inch với lốp 225/55 hoặc mâm 19 inch đi kèm lốp 235/50. Ở phía sau, mẫu SUV này được trang bị đèn hậu LED kéo dài ngang thân xe, cốp điện và cửa sổ trời toàn cảnh.

DFSK E5 Hybrid được phát triển theo cấu hình SUV 7 chỗ, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu xe gia đình có không gian rộng rãi và nhiều trang bị tiện nghi. Nổi bật nhất cụm màn hình kép, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch.

Ngoài ra, xe còn có ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, hệ thống định vị, điều hòa tự động đi kèm bộ lọc không khí và cửa gió riêng cho hàng ghế sau, dàn âm thanh 12 loa, bệ tỳ tay cho cả phía trước lẫn phía sau, các mảng ốp giả gỗ trong cabin, sạc điện thoại không dây, ngăn chứa đồ trung tâm có khả năng làm mát.

Về an toàn, DFSK E5 Hybrid được trang bị các công nghệ cơ bản như chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, camera 360 độ và nhiều túi khí. 

Riêng bản cao cấp nhất có thêm gói hỗ trợ lái ADAS với các tính năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo mở cửa.

Hiện giá bán của DFSK E5 Hybrid dành cho thị trường Việt Nam chưa được công bố. Để tham khảo, tại Philippines, mẫu SUV cỡ C này đang có giá từ 1,58 - 1,88 triệu Peso (tương đương khoảng 673 - 801 triệu đồng).