Trong tháng 6/2026, các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bán được tổng cộng 31.104 xe, tăng 3,8% so với tháng trước. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh của hai thương hiệu công bố số liệu riêng lại đi theo chiều ngược lại.
Hyundai Thành Công ghi nhận doanh số 3.746 xe, giảm 4,4%, trong khi VinFast bàn giao 17.955 xe, thấp hơn 7,9% so với tháng liền trước. Những biến động trái chiều này đã làm thay đổi bảng xếp hạng các mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường.
1. Ford Mustang Mach-E: 6 xe
Ford Mustang Mach-E chỉ bán được 6 chiếc trong tháng 6/2026, giảm 57,1% so với tháng 5 và trở thành mẫu ô tô có doanh số thấp nhất thị trường. Sau 6 tháng đầu năm, lượng xe bán ra của mẫu ô tô điện này đạt 70 chiếc.
Kết quả trên không quá bất ngờ khi Mustang Mach-E có giá khởi điểm 1,699 tỷ đồng. Bên cạnh mức giá cao, sự hạn chế của mạng lưới trạm sạc công cộng cũng có thể gây bất tiện cho một bộ phận người sử dụng xe điện.
2. Isuzu mu-X: 8 xe
Xếp ngay phía sau là Isuzu mu-X với chỉ 8 xe được giao tới khách hàng, giảm 33,3% so với tháng trước. Doanh số tích lũy trong nửa đầu năm 2026 của mẫu SUV hạng D đạt 82 chiếc.
Isuzu mu-X vốn là cái tên quen thuộc trong nhóm ô tô bán chậm tại Việt Nam. Kết quả tháng 6 tiếp tục cho thấy mẫu xe này chưa tạo được sức cạnh tranh đáng kể trong phân khúc SUV hạng D.
3. Hyundai Elantra: 18 xe
Hyundai Elantra đứng thứ ba với doanh số 18 chiếc, giảm 45,4%. Tính từ đầu năm đến hết tháng 6/2026, mẫu sedan hạng C của Hyundai bán được tổng cộng 204 xe.
Việc Elantra liên tục ghi nhận doanh số thấp cho thấy sức hút của dòng sedan hạng C đang suy giảm, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưu tiên các mẫu xe gầm cao.
4. Isuzu D-Max: 18 xe
Có doanh số ngang Hyundai Elantra là Isuzu D-Max. Mẫu bán tải này cũng chỉ bán được 18 chiếc trong tháng 6, tương ứng mức giảm 48,5% so với tháng liền trước.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Isuzu D-Max đạt 370 xe. Đây vẫn là mẫu xe có doanh số thấp nhất trong phân khúc bán tải tại thị trường Việt Nam.
5. Suzuki Swift: 29 xe
Suzuki Swift đạt doanh số 29 chiếc trong tháng 6/2026, giảm mạnh 53,9%. Sau hai quý đầu năm, tổng lượng xe bán ra của mẫu hatchback hạng B dừng ở 155 chiếc.
Kết quả này tiếp tục đặt Swift vào nhóm sản phẩm có sức tiêu thụ khiêm tốn, dù mẫu xe sở hữu kích thước nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.
6. Toyota Alphard: 34 xe
Toyota Alphard bán được 34 chiếc trong tháng 6 vừa qua, tăng nhẹ 6,25% so với tháng trước đó. Doanh số cộng dồn trong nửa đầu năm của mẫu MPV cao cấp này đạt 186 xe.
Sự xuất hiện của Alphard trong bảng xếp hạng không phải điều bất thường, bởi xe có giá từ 4,37-4,415 tỷ đồng. Mức giá này khiến sản phẩm chủ yếu hướng tới một nhóm khách hàng có nhu cầu và khả năng tài chính đặc thù.
7. Honda Civic: 37 xe
Honda Civic là một trong những cái tên đáng chú ý nhất khi lần đầu lọt top xe bán chậm trong năm nay. Mẫu sedan hạng C đạt doanh số 37 chiếc trong tháng 6, giảm 50,6% so với tháng trước.
Tổng doanh số của Civic trong 6 tháng đầu năm đạt 439 xe. Cùng với Hyundai Elantra, đây là mẫu sedan hạng C thứ hai xuất hiện trong top 10, phần nào phản ánh xu hướng thu hẹp của phân khúc này tại Việt Nam.
8. Suzuki Jimny: 37 xe
Suzuki Jimny cũng bán được 37 chiếc, ngang với Honda Civic. Tuy nhiên, doanh số của mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ tăng 5,7% so với tháng liền trước.
Từ đầu năm đến hết tháng 6, Suzuki Jimny đạt tổng doanh số 154 xe. Mẫu xe này có giá khởi điểm tương đương Honda Civic, trong khi thiết kế và khả năng vận hành hướng tới một nhóm khách hàng tương đối riêng biệt.
9. Toyota Land Cruiser Prado: 39 xe
Toyota Land Cruiser Prado tiếp tục có mặt trong danh sách với 39 xe được bán ra, tăng 18,1% so với tháng 5. Doanh số lũy kế trong nửa đầu năm của mẫu SUV này đạt 195 chiếc.
Dù có mức tăng trưởng dương, lượng xe tiêu thụ của Land Cruiser Prado vẫn ở mức thấp so với phần lớn sản phẩm phổ thông trên thị trường.
10. Toyota Avanza Premio: 40 xe
Khép lại bảng xếp hạng là Toyota Avanza Premio với 40 chiếc bán ra trong tháng 6/2026, giảm 39,3% so với tháng trước. Tổng doanh số từ đầu năm đến hết tháng 6 của mẫu MPV cỡ nhỏ đạt 427 xe.
Avanza Premio cũng là đại diện thứ ba của Toyota trong danh sách, bên cạnh Alphard và Land Cruiser Prado. Tuy nhiên, khác với hai mẫu xe đắt tiền hướng đến nhóm khách hàng hẹp, Avanza Premio thuộc phân khúc MPV phổ thông và phải cạnh tranh với nhiều đối thủ có sức bán tốt hơn.