Tầm giá dưới 200 triệu đồng đang trở thành điểm ngọt của thị trường mô tô thể thao tại Việt Nam.
Những mẫu xe trong phân khúc này thường có dung tích xy-lanh từ 150cc đến 400cc, phù hợp cho người chơi mới hoặc người muốn nâng cấp từ xe phổ thông lên xe thể thao.
Không chỉ sở hữu ngoại hình đậm chất sportbike, các mẫu xe còn gây ấn tượng với khả năng vận hành ổn định, chi phí bảo dưỡng hợp lý và độ tin cậy cao.
Ngoài ra, hầu hết đều đến từ các thương hiệu quen thuộc như Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki cho đến các hãng mới nổi như CFMoto, GPX hay Zontes.
Top 10 sportbike đáng mua dưới 200 triệu tại Việt Nam (2025)
| STT | Mẫu xe | Phân khối | Giá đề xuất (triệu đồng) |
|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha R15 V4 | 155cc | 78 |
| 2 | Honda CBR150R | 149cc | 73.79 |
| 3 | Suzuki GSX-R150 | 147cc | 65 |
| 4 | Kawasaki Ninja 250SL | 249cc | ~140 |
| 5 | CFMoto 300SR | 292cc | ~129 |
| 6 | Yamaha R3 | 321cc | 112 |
| 7 | KTM RC 200 | 200cc | 69 |
| 8 | Benelli 302R | 300cc | ~108 |
| 9 | GPX Demon GR200R | 198cc | ~73 |
| 10 | Honda Rebel 500 | 471cc | 181.3 |
Yamaha R15 V4
Mẫu xe thể thao nhỏ gọn được lấy cảm hứng thiết kế từ “đàn anh” R1 nổi tiếng. R15 V4 sở hữu động cơ 155cc tích hợp VVA, trang bị phanh ABS 2 kênh, phuộc trước hành trình ngược và quickshifter, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và thể thao.
Honda CBR150R
CBR150R nổi bật với thiết kế hiện đại, động cơ 149cc làm mát bằng dung dịch, phanh ABS và khung sườn chắc chắn. Xe hướng đến nhóm người dùng phổ thông, ưa sự ổn định và thương hiệu uy tín.
Suzuki GSX-R150
Mẫu sportbike nhẹ và linh hoạt, phù hợp với môi trường đô thị. Dù thiếu vắng hệ thống ABS, GSX-R150 vẫn nổi bật nhờ động cơ mạnh, tăng tốc nhanh và kiểu dáng nhỏ gọn dễ điều khiển.
Kawasaki Ninja 250SL
Sở hữu động cơ xy-lanh đơn 249cc, mẫu xe này phù hợp cho người muốn thử sức với phân khối lớn nhưng vẫn dễ kiểm soát. Thiết kế thể thao, trọng lượng nhẹ và thương hiệu uy tín là điểm cộng lớn.
CFMoto 300SR
Đến từ Trung Quốc nhưng CFMoto 300SR gây ấn tượng với thiết kế nổi bật, trang bị đèn LED, đồng hồ TFT, phanh ABS và động cơ gần 300cc. Xe dành cho người thích phong cách nổi bật và công nghệ hiện đại.
Yamaha R3
Mẫu sportbike tầm trung với động cơ 321cc, hai xy-lanh, cho cảm giác lái mượt và êm ái. Yamaha R3 phù hợp để chạy tour hoặc đi phố hằng ngày, là lựa chọn phổ biến cho biker có kinh nghiệm.
KTM RC 200
Mang đậm chất xe đua, RC 200 có thiết kế gân guốc, động cơ 200cc mạnh mẽ và âm thanh đặc trưng. Dù tư thế ngồi khá thể thao và kén người lái, mẫu xe này vẫn được ưa chuộng bởi hiệu năng cao.
Benelli 302R
Sportbike đến từ Ý sở hữu động cơ 300cc hai xy-lanh, thiết kế nặng đầm và ngoại hình nổi bật. Xe phù hợp cho những ai thích sự khác biệt, đi tour hoặc di chuyển xa.
GPX Demon GR200R
Mẫu xe đến từ Thái Lan gây chú ý với kiểu dáng như xe đua Moto3. Động cơ 198cc vừa đủ dùng cho người mới, giá bán hấp dẫn, phù hợp với học sinh – sinh viên hoặc người mới thi bằng A2.
Honda Rebel 500
Dù mang dáng dấp cruiser cổ điển, Rebel 500 vẫn lọt vào danh sách nhờ giá bán dưới 200 triệu. Động cơ song xy-lanh 471cc mạnh mẽ, yên thấp, trọng lượng nhẹ giúp xe vận hành linh hoạt và thoải mái cho cả đi phố lẫn phượt.
Nên chọn mẫu sportbike nào trong tầm giá dưới 200 triệu?
Với người mới làm quen mô tô thể thao, các mẫu xe dưới 200cc như R15, CBR150R hoặc GPX Demon là lựa chọn dễ tiếp cận.
Trong khi đó, những ai đã có kinh nghiệm có thể hướng đến R3, 300SR hoặc 302R để tận hưởng cảm giác lái mạnh mẽ và thể thao hơn.
Ngoài yếu tố hiệu năng, người mua nên cân nhắc đến dịch vụ hậu mãi, nguồn linh kiện thay thế và mức độ phổ biến của thương hiệu tại Việt Nam để đảm bảo trải nghiệm sử dụng lâu dài và ít rủi ro.
Sportbike dưới 200 triệu đang mở ra cơ hội sở hữu mô tô thể thao cho đông đảo người dùng Việt.
Với sự góp mặt của nhiều thương hiệu và dòng xe đa dạng, người chơi có thể dễ dàng tìm được chiếc xe vừa túi tiền, vừa thỏa mãn đam mê tốc độ lẫn cá tính cá nhân. Đây là phân khúc rất đáng để cân nhắc trong năm 2025.
