Xe hybrid tăng trưởng mạnh tại Việt Nam: Toyota chiếm hơn 40% thị phần, Suzuki có xe trong top 3

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố doanh số bán hàng của các thành viên trong tháng 6/2025, qua đó xác lập bức tranh tổng thể về thị trường xe hybrid trong nửa đầu năm nay. 

Tổng cộng đã có 5.926 xe hybrid được bán ra trong 6 tháng đầu năm, tăng 2.478 xe, tương đương 71,87% so với cùng kỳ năm 2024.

Thị trường ghi nhận một số thay đổi đáng chú ý về sản phẩm. Suzuki Ertiga Hybrid chính thức rút khỏi cuộc đua, nhường chỗ cho XL7 Hybrid. 

Ngoài ra, VAMA đã bổ sung hai mẫu xe hybrid mới từ Honda gồm Civic e:HEV RS (ra mắt tháng 10/2024) và HR-V e:HEV RS (ra mắt tháng 4/2025).

Trong số các mẫu xe hybrid đang được bán tại Việt Nam, ba cái tên có doanh số cao nhất đều đạt trên 1.000 xe. Toyota Innova Cross HEV dẫn đầu với 1.313 chiếc bán ra, chiếm 22,16% thị phần. 

Theo sát là Toyota Corolla Cross HEV với 1.194 xe, tương đương 20,15%. Gây bất ngờ lớn nhất là Suzuki XL7 Hybrid, mẫu xe thay thế Ertiga, khi đạt 1.193 xe, chỉ kém Corolla Cross đúng 1 chiếc và chiếm 20,13% thị phần.

Bên cạnh bộ ba dẫn đầu, hai mẫu xe có doanh số tốt tiếp theo là Honda CR-V e:HEV RS và Toyota Camry HEV. Trong đó, CR-V e:HEV RS bán được 877 xe, tăng 342 chiếc so với cùng kỳ năm trước, nắm 14,8% thị phần. Camry HEV đạt 685 xe, tăng 551 chiếc, chiếm 11,56% thị phần.

Phía cuối bảng xếp hạng là nhóm xe có thị phần dưới 5%. Trong số này, đáng chú ý nhất là Honda HR-V e:HEV RS, mẫu xe mới chỉ mở bán từ tháng 4 nhưng đã kịp giao 268 xe sau 3 tháng, trung bình gần 90 xe mỗi tháng. Đây được xem là một khởi đầu tích cực cho mẫu SUV đô thị hybrid của Honda.

Ngược lại, Corolla Altis HEV tiếp tục là mẫu xe hybrid có doanh số thấp nhất trên thị trường với chỉ 6 xe bán ra trong nửa đầu năm, giảm 31 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái. Kia Sorento HEV/PHEV cũng không có nhiều khởi sắc với chỉ 38 xe, giảm nhẹ so với năm trước.