Trong bối cảnh thị hiếu người Việt ngày càng thay đổi, sedan hạng C đang dần đánh mất sức hút. Kết quả kinh doanh tháng 9/2026 phần nào cho thấy thực trạng này khi cả ba mẫu xe được công bố doanh số đều ghi nhận lượng tiêu thụ khá thấp.
Mazda3 dẫn đầu phân khúc nhưng doanh số vẫn khiêm tốn
Mazda3 tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 205 xe bán ra, tăng 21,3% so với tháng trước. Dù có sự cải thiện, đây vẫn là con số khiêm tốn đối với một mẫu xe từng được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.
Cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 9/2026, Mazda3 đạt doanh số 2.134 xe, vượt xa hai đối thủ Honda Civic và Hyundai Elantra. Có thể thấy, doanh số trung bình của Mazda3 vào khoảng hơn 200 xe/tháng.
-115906.jpg)
Một trong những yếu tố giúp Mazda3 duy trì vị thế là mức giá từ 599 - 719 triệu đồng, đi kèm các chương trình khuyến mãi thường xuyên. Bên cạnh đó, kiểu dáng hiện đại, khoang nội thất được chăm chút cùng danh sách tiện nghi, an toàn tương đối đầy đủ cũng là những điểm cộng.
Dù vậy, khả năng vận hành của Mazda3 chưa thực sự nổi bật. Mẫu sedan Nhật Bản sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và công nghệ kiểm soát gia tốc GVC Plus.
Civic và Elantra tiếp tục nằm trong nhóm ô tô bán chậm nhất
Xếp sau Mazda3 là Honda Civic với doanh số chỉ 32 xe trong tháng 9/2026, giảm 3% so với tháng liền trước. Sau ba quý đầu năm, mẫu sedan của Honda mới bàn giao tổng cộng 538 xe đến khách hàng.
Civic duy trì vị trí thứ hai trong nhóm sedan hạng C được công bố doanh số kể từ khi kết quả bán hàng của Kia K3 không còn được thống kê riêng từ đầu năm.
Với giá niêm yết 789 - 999 triệu đồng, Civic hiện là mẫu xe đắt nhất phân khúc sedan hạng C. Mức giá cao khiến sản phẩm khó tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông, dù vẫn có những lợi thế như thiết kế thể thao, khả năng vận hành hấp dẫn, gói an toàn Honda Sensing tiêu chuẩn và phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
Tình hình kinh doanh của Hyundai Elantra thậm chí còn kém khả quan hơn. Trong tháng 9/2026, mẫu xe Hàn Quốc chỉ bán được 16 chiếc, tăng 14,2% so với tháng 8. Tổng doanh số 9 tháng đầu năm cũng dừng ở mức 248 xe.
Dù sở hữu khoảng giá khá cạnh tranh (từ 579 - 769 triệu đồng), Elantra vẫn gặp khó trong việc thu hút người mua. Nguyên nhân một phần đến từ thiết kế mang tính cá tính, không phù hợp với thị hiếu số đông. Ngoài ra, việc chậm làm mới ngoại hình và trang bị cũng khiến mẫu xe giảm sức cạnh tranh.
