Theo dữ liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công công bố, 5 mẫu xe dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B đạt tổng cộng 2.863 chiếc bán ra trong tháng 7/2026, cao hơn 37,2% so với tháng liền trước.
Thứ tự trong nhóm nhìn chung không thay đổi nhiều, nhưng cuộc cạnh tranh ở hai vị trí đầu trở nên đáng chú ý hơn. Honda City vẫn bán nhiều xe nhất tháng, song Toyota Vios đã có màn tăng tốc mạnh và chỉ còn kém đối thủ vài chục xe.
1. Honda City: 1.034 xe
Honda City duy trì ngôi đầu phân khúc trong tháng 7 với 1.034 xe đến tay khách hàng. So với 912 xe của tháng 6, doanh số tăng 13,38%.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2026, Honda City đạt 4.556 xe. Dù đứng đầu trong tháng, mẫu sedan của Honda vẫn chưa vượt Toyota Vios về doanh số cộng dồn, khi khoảng cách giữa hai mẫu xe vẫn ở mức gần 1.000 chiếc.
City tiếp tục tạo sức hút nhờ ngoại hình thể thao, trải nghiệm lái được đánh giá cao và gói hỗ trợ an toàn Honda Sensing. Các chương trình ưu đãi tại đại lý cũng góp phần giúp mẫu xe giữ được sức mua trong nhóm khách hàng cá nhân, gia đình trẻ.
2. Toyota Vios: 968 xe
Toyota Vios là cái tên nổi bật nhất tháng 7 vừa qua khi bán được 968 xe, tăng mạnh 122% so với mức 436 xe của tháng trước. Tuy nhiên, lũy kế từ đầu năm đến nay, mẫu sedan Toyota vẫn đang giữ lợi thế với 5.517 xe, cao nhất phân khúc.
Đà phục hồi của Vios được hỗ trợ bởi nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá và tặng phụ kiện tại hệ thống đại lý. Bên cạnh nhóm khách hàng mua xe phục vụ gia đình, Vios còn có lợi thế ở thị trường vận tải hành khách, taxi và xe công nghệ.
Nếu tiếp tục duy trì tốc độ bán hàng như tháng 7, Vios có thể tạo thêm áp lực đáng kể lên Honda City trong phần còn lại của năm.
3. Mazda2: 560 xe
-173317.jpg)
Xếp thứ ba là Mazda2 với 560 xe bán ra, tăng khoảng 29% so với tháng 6. Doanh số cộng dồn từ đầu năm đạt 3.152 chiếc. Mặc dù vẫn còn khoảng cách khá lớn với hai mẫu dẫn đầu, Mazda2 duy trì được vị trí ổn định nhờ lượng khách tương đối đều.
Sức hút của Mazda2 đến từ kiểu dáng gọn gàng, thiết kế trẻ trung cùng mức giá không quá cao. Xe được đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phù hợp với người dùng cá nhân, đặc biệt là người thường xuyên di chuyển trong đô thị và nhóm khách hàng nữ.
4. Hyundai Accent: 204 xe
Hyundai Accent từng nhiều lần cạnh tranh trực tiếp với Vios và City, nhưng hiện đã rơi khá xa khỏi nhóm dẫn đầu. Trong tháng 7/2026, mẫu xe chỉ đạt 204 chiếc, nhích 1,49% so với tháng trước. Sau 7 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số Accent mới đạt 2.290 xe.
Sự chững lại của mẫu sedan Hàn Quốc diễn ra trong bối cảnh các đối thủ Nhật Bản liên tục gia tăng khuyến mại và cạnh tranh về giá. Bên cạnh đó, thiết kế của thế hệ Accent hiện tại có thể chưa tạo được sự đồng thuận rộng rãi từ người dùng Việt.
5. Mitsubishi Attrage: 97 xe
Mitsubishi Attrage tiếp tục đứng cuối nhóm với 97 xe bán ra trong tháng 7 vừa qua. Đây cũng là mẫu duy nhất trong top 5 ghi nhận doanh số giảm, thấp hơn 6,73% so với mức 104 chiếc của tháng 6. Lũy kế 7 tháng đầu năm, Attrage đạt 814 xe.
Trước đây, mẫu sedan Mitsubishi có lợi thế nhờ giá bán thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, khi các đối thủ liên tục nâng cấp về thiết kế, công nghệ và tiện nghi, những ưu điểm này không còn đủ để tạo khác biệt lớn.
Động cơ 1.2L cùng kiểu dáng đã xuất hiện trong nhiều năm cũng phần nào khiến Attrage kém hấp dẫn hơn trong mắt khách hàng. Với lượng bán xuống dưới 100 xe trong tháng 7, mẫu xe này đang gặp nhiều khó khăn trong việc cải thiện vị trí ở phân khúc sedan cỡ B.
