Ngày 30/1, VinFast công bố kế hoạch mở rộng mạnh danh mục xe máy điện với việc giới thiệu 7 mẫu hoàn toàn mới, đồng thời sắp xếp lại hệ thống sản phẩm theo ba nhóm: phổ thông, cao cấp và thể thao.
Bên cạnh các mẫu đang được phân phối trên thị trường, VinFast lần đầu bổ sung hai phân khúc mới với tổng cộng 7 dòng xe. Theo lộ trình công bố, các mẫu thuộc phân khúc cao cấp sẽ được đưa ra thị trường vào quý IV, trong khi nhóm xe thể thao dự kiến xuất hiện từ quý II/2027.
Ba mẫu xe thuộc dòng cao cấp gồm Rasad, Sadie và Saxil. VinFast cho biết nhóm sản phẩm này được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế, tiện nghi và công nghệ của người dùng đô thị.
Rasad được định hình theo phong cách maxi-scooter, sở hữu thiết kế khỏe khoắn với nhiều đường cắt dứt khoát. Xe hướng tới khả năng vận hành ổn định trên quãng đường dài, sử dụng động cơ điện đặt giữa, công suất tối đa 7.100 W và tốc độ tối đa khoảng 100 km/h.
Ngược lại, Sadie và Saxil theo đuổi phong cách nhẹ nhàng, thiên về sự tinh tế trong tạo hình. Điểm nhấn của hai mẫu xe này nằm ở cụm đèn trước với thiết kế kim cương, kết hợp các đường bo mềm mại. Cả hai dự kiến đạt công suất 4.500 W, cho tốc độ tối đa 80 km/h.
Phân khúc thể thao của VinFast dự kiến bao gồm bốn mẫu xe, được phát triển theo ba phong cách khác nhau: naked-bike, cruiser và supersport. Đây là nhóm sản phẩm được hãng ưu tiên hiệu năng, sở hữu mức công suất cao nhất trong toàn bộ danh mục xe máy điện.
Hai mẫu Subab và Surad thuộc dòng naked-bike, được thiết kế cho nhu cầu sử dụng thường ngày với tư thế lái thẳng, ghi-đông đặt cao và yên xe chú trọng sự thoải mái. Cách bố trí này giúp người lái dễ kiểm soát xe khi di chuyển trong đô thị cũng như trên các hành trình trung bình.
Ở phong cách cruiser, mẫu Sudub mang diện mạo mạnh mẽ hơn với phần đầu xe và hệ thống đèn tạo hình góc cạnh. Trục cơ sở kéo dài cùng tay lái đặt cao hơn yên được kỳ vọng mang lại cảm giác thư thái khi vận hành đường dài.
Trong khi đó, Sulad – mẫu xe thuộc nhóm supersport – hướng đến nhóm người dùng yêu thích tốc độ, với thiết kế đề cao tính thể thao và tối ưu luồng gió khi vận hành ở vận tốc cao.
VinFast hiện chưa công bố thông số riêng cho từng mẫu, song cho biết các dòng xe thể thao sẽ được trang bị động cơ điện có công suất tối đa lên tới 50.000 W, tương đương môtô xăng phân khối khoảng 600 cc. Tốc độ tối đa dự kiến đạt 130 km/h. Hệ thống pin đi kèm cũng được phát triển riêng nhằm cải thiện quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc.
Song song với việc mở rộng phân khúc, VinFast vẫn duy trì dải xe phổ thông gồm nhiều sản phẩm quen thuộc như Amio, Evo, Evo Grand, Feliz, Feliz II, Vero X hay Viper.
Theo ông Hoàng Hà, Tổng giám đốc xe máy điện VinFast Việt Nam, việc sắp xếp lại danh mục sản phẩm không chỉ nhằm tạo khác biệt cạnh tranh mà còn hướng tới việc định hình lại cách thị trường tiếp cận xe máy điện, thông qua những mẫu xe mang bản sắc riêng và giá trị cảm xúc cho người sử dụng.
Năm 2025 ghi nhận bước nhảy vọt của mảng xe máy điện VinFast khi doanh số tăng 473% so với năm trước, qua đó vươn lên dẫn đầu thị trường trong nước. Tổng lượng xe tiêu thụ đạt 406.453 chiếc, tương ứng trung bình mỗi ngày có hơn 1.100 xe được giao đến tay người dùng Việt Nam.
Đầu năm 2026, VinFast đã giới thiệu thêm bốn mẫu xe mới ngay từ đầu năm, gồm ba dòng sử dụng pin hoán đổi là Evo, Feliz II và Viper, cùng Amio – mẫu xe có bàn đạp dành cho học sinh. Song song, hãng đã hoàn thiện khoảng 4.500 trạm đổi pin giai đoạn đầu và đặt mục tiêu mở rộng lên 45.000 tủ đổi pin trong quý I.
