Volvo EX90 - SUV điện đầu bảng của thương hiệu Thụy Điển có gì đặc biệt?

Mới đây, Volvo Việt Nam đã giới thiệu EX90 thông qua nhà phân phối Sweden Auto, giá đề xuất 3,5 tỷ đồng. Đây là SUV thuần điện cỡ lớn của thương hiệu Thụy Điển, được xem như phiên bản chạy điện tương ứng với XC90.

SUV điện ba hàng ghế, thiết kế đậm chất Bắc Âu

Volvo EX90 có kích thước tổng thể là 5.037 x 1.964 x 1.742 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở đạt 2.985 mm. Xe gia nhập phân khúc SUV điện hạng sang cỡ lớn, cạnh tranh với Mercedes-Benz EQS SUV có giá trên 5,2 tỷ đồng và Porsche Cayenne Electric với mức khởi điểm từ hơn 4,7 tỷ đồng.

Ngoại hình EX90 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Scandinavian, ưu tiên bề mặt liền lạc và hạn chế chi tiết trang trí. Mũi xe được làm kín thay cho lưới tản nhiệt của XC90 dùng động cơ đốt trong, đèn trước giữ tạo hình búa Thor đặc trưng.

Vòng ra phía sau, EX90 sở hữu dải đèn hậu đặt dọc, hiện đại hơn so với phong cách quen thuộc trên các dòng SUV Volvo trước đây.

"Dàn chân" là bộ vành 21 inch, sử dụng lốp 265/45R21 ở phía trước và 295/40R21 ở phía sau. Trong khi đó, khoảng sáng gầm 210 mm giúp EX90 duy trì lợi thế về chiều cao thân xe, đồng thời đáp ứng nhu cầu di chuyển trên nhiều điều kiện mặt đường.

Không gian nội thất hiện đại, chú trọng tiện nghi cao cấp

Bên trong EX90, khu vực điều khiển được bố trí theo phong cách tối giản với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 14,5 inch đặt dọc trên bảng táp-lô, vận hành trên nền tảng phần mềm Google. Người lái có thêm bảng đồng hồ điện tử 9 inch nằm ngay sau tay lái để theo dõi các thông số vận hành. 

Trải nghiệm giải trí được nâng cao nhờ dàn âm thanh Bowers & Wilkins 25 loa, công suất 1.610 W, kết hợp công nghệ âm thanh vòm Dolby Atmos. Đặc biệt, một số loa được bố trí ngay tại phần gối đầu của ghế trước nhằm mang đến trải nghiệm nghe sống động hơn.

Về tiện nghi, EX90 sử dụng chất liệu da Nappa cho ghế ngồi, trong đó hai vị trí phía trước được bổ sung khả năng làm mát và massage. Phía trên khoang hành khách là cửa sổ trời bằng kính toàn cảnh, có thể điều chỉnh độ trong suốt bằng công nghệ electrochromic. 

Mẫu SUV điện của Volvo còn hỗ trợ Digital Key Plus, cho phép sử dụng thiết bị tương thích thay thế chìa khóa thông thường để truy cập và điều khiển một số chức năng của xe.

Động cơ điện mạnh 680 mã lực, di chuyển tối đa 625 km mỗi lần sạc

Volvo EX90 được trang bị hệ truyền động điện eAWD, cho tổng công suất 680 mã lực cùng sức kéo cực đại 870 Nm. Mẫu SUV điện chỉ mất 4,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, theo thông số do nhà sản xuất cung cấp. 

Khả năng vận hành còn được hỗ trợ bởi hệ thống treo khí nén hai buồng, đi kèm công nghệ giảm chấn FSD có khả năng điều chỉnh theo điều kiện di chuyển.

Xe sử dụng cụm pin 106 kWh do CATL cung cấp, hoạt động trên nền tảng điện 800V. Theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP, xe có phạm vi hoạt động tối đa 625 km sau một lần sạc đầy.

EX90 tương thích với trụ sạc nhanh DC có công suất lên đến 350 kW. Trong điều kiện phù hợp, thời gian để sạc pin từ 10% lên 80% vào khoảng 22 phút. Nếu sử dụng bộ sạc AC tích hợp trên xe (OBC) có công suất tối đa 11 kW, quá trình nạp đầy pin sẽ kéo dài khoảng 10 giờ.

Volvo EX90 sở hữu hệ thống Safe Space Technology với mạng lưới cảm biến bố trí trong và ngoài xe. Các trang bị khác gồm Driver Understanding System (theo dõi người lái), Occupant Sensing (phát hiện người trong khoang cabin) và Door Opening Alert (cảnh báo nguy hiểm khi mở cửa).

Xe còn có các chức năng hỗ trợ duy trì làn đường, đổi làn, nhận biết chướng ngại vật và phương tiện xung quanh, hạn chế va chạm ở tốc độ thấp, hỗ trợ điều khiển trên toàn dải tốc độ và trợ giúp đỗ xe.