Áp lực bủa vây xe máy xăng
Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ về giao thông xanh đang tạo ra tác động rõ rệt lên ngành công nghiệp xe máy sử dụng động cơ đốt trong.
Cụ thể, từ ngày 1.7.2026, TP. Hà Nội sẽ cấm hoàn toàn xe máy chạy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1.
Lộ trình tiếp theo là hạn chế xe mô tô, xe gắn máy và ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 2 từ 2028 và Vành đai 3 từ 2030.
Tại TP.HCM, chính quyền cũng đang tiến hành rà soát phương án kiểm soát xe có mức phát thải cao, nhất là tại các khu vực dễ ô nhiễm không khí.
Bên cạnh chính sách, sự phát triển mạnh mẽ của xe máy điện cũng đang tạo sức ép không nhỏ cho mảng xe máy truyền thống.
Người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng xe điện nhờ chi phí vận hành thấp, thân thiện môi trường và được hưởng nhiều chính sách hỗ trợ mới.
Cuộc đua giảm giá: Từ xe số đến xe côn tay cao cấp
Trước sức ép kép từ chính sách và thị trường, các hãng xe lớn như Honda, Yamaha cũng như một số thương hiệu nhập khẩu như TVS, GPX đang bước vào cuộc đua giảm giá quy mô lớn để đẩy hàng tồn và giữ thị phần.
| Thương hiệu | Mẫu xe | Hình thức ưu đãi / Giảm giá thực tế |
|---|---|---|
| Honda | Wave Alpha, Blade, RSX | Giảm 300.000–500.000 đồng + phiếu quà tặng/phụ kiện |
| Vision, SH125i, SH160i | Tặng thiết bị điện tử (đồng hồ, tai nghe, điện thoại) | |
| LEAD | Giảm 2–3 triệu đồng tại đại lý | |
| Winner X | Tặng điện thoại Samsung Galaxy A06, giảm giá tới 10 triệu | |
| Yamaha | Janus | Giảm 2 triệu đồng + quà tặng |
| Lexi 155 | Giảm 2,4–2,5 triệu đồng | |
| FreeGo | Giảm 400.000 – 1,1 triệu đồng | |
| Latte | Giảm 300.000 – 500.000 đồng | |
| TVS | Callisto 110/125 | Giảm từ 29,5–34,9 triệu xuống còn 20–25 triệu đồng |
| GPX | PopZ, Rock | Giá còn 19,9 triệu, giảm 7–10 triệu đồng |
Ngoài ra, một số đại lý áp dụng chính sách quy đổi quà tặng thành tiền mặt, giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể khi mua xe.
Giảm giá ồ ạt: Hành động tất yếu trước cuộc chuyển đổi
Theo ghi nhận, nhiều chương trình khuyến mãi đang diễn ra đồng thời trên toàn quốc.
Các ưu đãi không chỉ dừng lại ở việc tặng quà mà giá niêm yết tại đại lý cũng được điều chỉnh thấp hơn đáng kể so với trước.
Đây được xem là hành động bắt buộc trong bối cảnh người tiêu dùng đang dần thay đổi thói quen và hướng đến xe điện.
Không chỉ có xe phổ thông mà ngay cả những dòng xe cao cấp như SH, Winner X, Lexi cũng nằm trong diện giảm giá, cho thấy tác động của xu hướng chuyển đổi phương tiện đang lan rộng đến toàn bộ phân khúc xe máy xăng.
Dù cuộc đua giảm giá giúp kích cầu tạm thời, các chuyên gia đánh giá đây chỉ là giải pháp ngắn hạn.
Về dài hạn, ngành sản xuất xe máy xăng buộc phải thích nghi với bối cảnh mới, nơi các thành phố lớn đã có lộ trình rõ ràng cho việc loại bỏ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Trong khi đó, xe máy điện ngày càng được cải tiến về hiệu năng, mẫu mã và giá cả, cùng với hạ tầng trạm sạc đang được mở rộng. Do đó, việc giảm giá chỉ là biện pháp cầm chừng, khó có thể đảo ngược xu thế chuyển dịch sang phương tiện xanh tại Việt Nam.
