Mitsubishi Xpander giữ vững vị thế trên thị trường MPV Việt Nam
Bức tranh doanh số MPV tháng 10/2025 cho thấy Mitsubishi Xpander vẫn là cái tên có sự tăng trưởng ổn định. Mẫu xe Nhật Bản đạt 2.644 xe bán ra và là chiếc MPV sử dụng động cơ đốt trong duy nhất vượt mốc 2.000 xe trong tháng.
Phần còn lại của phân khúc bị bỏ lại với khoảng cách khá lớn. Đơn cử, Toyota Veloz – đối thủ bám đuổi gần nhất – chỉ đạt 817 xe, chưa bằng một phần ba lượng bán ra của Xpander. Các mẫu khác như Toyota Avanza, Honda BR-V, Kia Carens hay Hyundai Stargazer đều ghi nhận doanh số thấp hơn.
Trong 10 tháng vừa qua, Mitsubishi đã giao tổng cộng 15.082 xe Xpander tới khách hàng. Kết quả này vượt xa doanh số cộng dồn của hai mẫu Veloz và Avanza của Toyota, hơn gần 8.000 xe. Với mức chênh lệch quá lớn cùng tốc độ bán hàng ổn định, việc Toyota đảo ngược tình thế trong hai tháng cuối năm gần như không có cơ sở.
Nếu giữ vững nhịp bán đến hết năm, Xpander sẽ tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc MPV hạng B trong năm 2025, đánh dấu 7 năm liên tiếp đứng đầu nhóm xe đa dụng cỡ nhỏ. Tuy nhiên, doanh số gần như đi ngang so với cùng kỳ năm trước, phản ánh thị trường MPV đang dần tiến vào giai đoạn bão hòa.
VinFast Limo Green nổi lên như đối trọng mới
Trái ngược sự ổn định của Xpander, VinFast Limo Green xuất hiện như một "làn gió mới" khiến cục diện phân khúc thay đổi. Sau khi bất ngờ vượt Mitsubishi Xpander và giữ vị trí số một trong tháng 9, mẫu MPV thuần điện này tiếp tục dẫn đầu tháng 10/2025 với 4.160 xe giao khách hàng – tăng gấp đôi so với tháng trước.
Chỉ sau 3 tháng kể từ khi bắt đầu bàn giao, Limo Green đã đạt tổng cộng 6.504 xe. Thành tích này phản ánh tốc độ tăng trưởng cực nhanh của dòng MPV điện hướng đến đối tượng sử dụng dịch vụ vận tải và doanh nghiệp.
Dù vậy, xét theo lũy kế năm, Mitsubishi Xpander vẫn nắm ưu thế tuyệt đối. Tổng doanh số hơn 15.000 chiếc giúp Xpander đứng trước cơ hội bảo toàn danh hiệu "MPV bán chạy nhất 2025", bất chấp sự bứt phá của Limo Green.
Mitsubishi Xpander 2025 có những nâng cấp gì?
Ngày 22/9, Mitsubishi đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp của Xpander và Xpander Cross tại thị trường Việt Nam.
Ở lần cập nhật này, Xpander nhận nhiều thay đổi về diện mạo và trang bị, trong khi cấu hình động cơ vẫn giữ nguyên. Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là khối động cơ xăng 1.5L, 4 xy-lanh, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm dẫn động cầu trước và hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Thiết kế ngoại thất Xpander 2025 có nhiều điểm mới, gồm lưới tản nhiệt cùng cản trước và sau mang phong cách thể thao hơn. Bộ mâm 17 inch cũng được làm mới theo từng phiên bản. Trên bản Xpander AT Premium, cụm đèn ban ngày LED được tinh chỉnh sắc sảo hơn, kết hợp đèn sương mù và bộ ốp thể thao bao quanh thân xe.
Không gian nội thất của cả Xpander và Xpander Cross đều được nâng cấp với vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp phím chức năng. Đồng hồ analog trước đây đã được thay thế bằng màn hình kỹ thuật số 8 inch; hệ thống giải trí cũng nâng cấp lên màn hình cảm ứng 10 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xpander AT Premium sử dụng ghế da tông đen, trong khi Xpander Cross mang phong cách đỏ-đen.
Về an toàn, Xpander bản mới được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn. Riêng Xpander AT Premium nhận thêm hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC. Các tính năng quen thuộc như ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc vẫn được duy trì.
Mitsubishi Xpander 2025 bản AT Premium được phân phối với giá 659 triệu đồng, trong khi Xpander Cross có giá 699 triệu đồng. So với phiên bản tiền nhiệm, mức giá tăng nhẹ 1 triệu đồng.
