Càng cận Tết Nguyên đán, việc di chuyển đường dài bằng ô tô cá nhân trở nên phổ biến, đặc biệt với các gia đình kết hợp về quê và mang theo nhiều đồ đạc.
Không ít xe trong tình trạng chất kín cốp, ghế sau, thậm chí buộc thêm hành lý trên nóc để tận dụng không gian. Dù tiện lợi, cách chở đồ thiếu khoa học tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng đến khả năng vận hành và xử lý tình huống của xe.
Thực tế cho thấy, nhiều sự cố trên đường cao tốc hoặc quốc lộ dịp Tết xuất phát từ việc hành lý xê dịch, bung dây chằng hoặc xe mất cân bằng khi chở quá tải. Do đó, việc hiểu và áp dụng đúng nguyên tắc chở đồ là yếu tố quan trọng để chuyến đi diễn ra suôn sẻ.
Nguyên tắc sắp xếp hành lý trong xe
Khi chở đồ bằng ô tô, nguyên tắc cốt lõi là đặt hành lý càng thấp càng tốt và phải được cố định chắc chắn. Những vật nặng nên ưu tiên xếp sát sàn xe hoặc trong cốp, gần trung tâm thân xe để hạn chế xê dịch khi phanh, vào cua hoặc đi qua đoạn đường xấu. Đồ nhẹ hơn có thể đặt phía trên, nhưng không nên chất quá cao gây mất cân bằng.
Cốp xe vẫn là khu vực lý tưởng nhất để chứa hành lý. Trong trường hợp không gian cốp đã đầy, việc đưa đồ vào cabin cần hết sức thận trọng. Các vali, thùng lớn nên đặt sát lưng ghế sau và không cao hơn phần tựa lưng, nhằm giảm nguy cơ đổ về phía trước khi phanh gấp.
Với xe có ba hàng ghế, nếu buộc phải đặt đồ phía sau hàng ghế thứ hai, tài xế cần dùng dây chằng hoặc lưới chuyên dụng để cố định, đồng thời đảm bảo không che khuất tầm nhìn qua gương chiếu hậu.
Ngoài ra, nên tránh đặt các vật cứng, sắc cạnh gần vị trí đầu và cổ của hành khách, bởi chỉ một va chạm nhẹ cũng có thể gây chấn thương nghiêm trọng.
Chở đồ trên nóc xe: Chỉ khi thật cần thiết
Việc sử dụng nóc xe để chở hành lý chỉ nên là phương án cuối cùng khi không còn không gian bên trong. Tài xế cần trang bị giá nóc hoặc baga chuyên dụng, lắp đặt đúng vị trí theo thiết kế của xe, tuyệt đối không buộc trực tiếp đồ lên mui.
Hàng hóa đặt trên nóc phải được cố định bằng dây bản rộng, siết chặt theo nhiều hướng để tránh xô lệch. Đồ chở không được vượt quá chiều rộng thân xe, không nhô ra quá mức phía trước hoặc phía sau. Nóc xe chỉ nên dùng để chở các vật nhẹ, gọn, hạn chế tối đa đồ cồng kềnh hoặc có cạnh sắc.
Cần lưu ý rằng, hành lý trên nóc làm tăng trọng tâm xe, khiến xe kém ổn định hơn khi vào cua, phanh gấp hoặc gặp gió ngang, đặc biệt trên cao tốc.
Ngoài ra, việc lắp thêm giá nóc hoặc thay đổi kết cấu xe có thể liên quan đến quy định kiểm định. Nếu chưa hoàn tất thủ tục theo quy định, phương tiện có thể bị xử phạt khi lưu thông. Do đó, trước khi lắp giá nóc để chở đồ dịp Tết, chủ xe cần tìm hiểu kỹ quy định hiện hành để vừa an toàn, vừa tránh rắc rối pháp lý.
Điều chỉnh vận hành và kiểm tra trước khi xuất phát
Trước chuyến đi, tài xế nên ước tính tổng khối lượng hành lý để tránh chở quá tải so với thiết kế của xe. Áp suất lốp cần được điều chỉnh phù hợp khi xe chở nặng, thông tin thường được ghi trên khung cửa bên ghế lái. Đồng thời, cần kiểm tra kỹ dây chằng, khóa cốp và nắp khoang hành lý để đảm bảo không bị bung hoặc tuột khi xe đang di chuyển.
Khi xe chở nhiều đồ, đặc tính vận hành sẽ thay đổi rõ rệt: quãng đường phanh dài hơn, tăng tốc chậm hơn và thân xe dễ bồng bềnh khi vào cua hoặc chuyển làn. Nếu trọng lượng dồn nhiều về phía sau hoặc phía trên, đầu xe sẽ nhẹ hơn, làm giảm độ bám bánh trước và tăng nguy cơ mất lái trong tình huống khẩn cấp.
Vì vậy, tài xế nên chạy với tốc độ thấp hơn bình thường, giữ khoảng cách an toàn lớn hơn và hạn chế phanh gấp hay đánh lái đột ngột. Khi đi đèo hoặc đường dài, nên tận dụng phanh động cơ và quan sát sớm để xử lý tình huống từ xa.
