Theo thông tin gửi lên Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), sự cố bắt nguồn từ mô-đun điều khiển tích hợp - nơi đóng vai trò như “bộ não” xử lý trung tâm của hệ thống. Trong một số điều kiện nhất định, mô-đun này có thể bất ngờ tự khởi động lại khi xe đang vận hành. Khoảng thời gian ngắn mất tín hiệu điều khiển đủ để xe bị trễ phản hồi, mất lực hoặc không “ăn” ga, khiến rủi ro xảy ra va chạm tăng lên rõ rệt nếu xe chạy ở tốc độ cao hoặc đang di chuyển giữa dòng giao thông dày đặc.
Honda cho biết nguyên nhân gốc rễ nằm ở “lập trình phần mềm không đúng” từ phía nhà cung cấp, dẫn đến lỗi trong quá trình xử lý dữ liệu. Về mặt thống kê, tỷ lệ xe gặp hiện tượng này được hãng ước tính chỉ khoảng 0,3% trên tổng số 256.603 xe trong diện ảnh hưởng, nhưng chỉ bấy nhiêu cũng đủ để hãng quyết định triển khai triệu hồi quy mô lớn vì liên quan trực tiếp đến an toàn người dùng.
Những dấu hiệu đầu tiên được ghi nhận từ tháng 3/2024, khi một số khách hàng phản ánh tình trạng xe đột ngột mất lực hoặc phản hồi chậm trong vài giây. Trong suốt nhiều tháng sau đó, Honda tiến hành thu thập dữ liệu, kiểm tra kỹ thuật và phân tích cùng nhà cung cấp. Tới ngày 6/11, hãng đã ghi nhận tổng cộng 832 yêu cầu bảo hành liên quan đến hiện tượng trên, qua đó xác nhận lỗi phần mềm là nguyên nhân chung.
Điểm tích cực là cho đến thời điểm phát thông báo, chưa có báo cáo nào về chấn thương hay tai nạn nghiêm trọng trực tiếp gắn với lỗi này. Dù vậy, Honda nhấn mạnh việc triệu hồi là bước đi cần thiết để bảo đảm an toàn tối đa, đồng thời giữ vững tiêu chuẩn chất lượng của Accord Hybrid nói riêng và thương hiệu Honda nói chung tại thị trường Mỹ.
Chiến dịch triệu hồi lần này áp dụng cho các mẫu Accord Hybrid đời 2023 - 2025 sử dụng hệ thống truyền động hybrid, thuộc các xe được sản xuất tại Mỹ.
Trong thông cáo mới nhất, Honda cho biết toàn bộ đại lý ủy quyền tại Mỹ đã được hướng dẫn quy trình cập nhật phần mềm sửa lỗi. Bản vá đã sẵn sàng triển khai, khách hàng không phải trả bất kỳ chi phí nào cho hạng mục này. Thư thông báo chính thức sẽ được gửi tới các chủ xe từ ngày 5/1/2026, tuy nhiên người dùng có thể chủ động kiểm tra xe của mình ngay từ bây giờ.
Chủ xe Accord Hybrid có thể tra cứu xe thuộc diện triệu hồi hay không thông qua website của NHTSA hoặc hệ thống kiểm tra số VIN trên trang chính thức của Honda. Trong trường hợp còn băn khoăn, người dùng được khuyến nghị liên hệ trực tiếp bộ phận chăm sóc khách hàng của hãng hoặc đại lý gần nhất để được tư vấn lịch kiểm tra và cập nhật phần mềm.
Sự cố lần này một lần nữa cho thấy mặt trái của xu hướng “số hóa” trên ô tô hiện đại. Nếu như trước đây phần lớn các chiến dịch triệu hồi xoay quanh những lỗi cơ khí thuần túy như phanh, hệ thống lái hoặc túi khí, thì ngày nay lỗi phần mềm ngày càng chiếm tỷ trọng lớn hơn. Một đoạn mã lập trình sai, một xung đột trong quá trình xử lý dữ liệu hoặc lỗi từ phía nhà cung cấp linh kiện điện tử cũng có thể khiến cả chiếc xe gặp trục trặc, dù toàn bộ hệ thống cơ khí vẫn hoạt động bình thường.
