Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay rơi vào thời điểm khu vực phía Nam bước vào giai đoạn nắng nóng cao điểm. Nhiệt độ ban ngày thường xuyên ở mức cao khiến nhu cầu di chuyển bằng ô tô tăng mạnh, trong đó xe điện ngày càng được nhiều người lựa chọn nhờ tính tiện nghi và vận hành êm ái.
Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nắng nóng cũng đặt ra những yêu cầu riêng đối với người sử dụng ô tô điện. Không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm trong khoang lái, nhiệt độ môi trường cao còn tác động trực tiếp đến hiệu suất của pin và các hệ thống điện trên xe. Vì vậy, việc chuẩn bị kỹ lưỡng trước mỗi hành trình trở nên cần thiết hơn bao giờ hết.
Tránh đỗ xe dưới nắng gắt
Một trong những yếu tố dễ cần chú ý là vị trí đỗ xe. Khi xe để ngoài trời nắng trong thời gian dài, nhiệt độ trong khoang nội thất có thể tăng nhanh, khiến người dùng phải sử dụng điều hòa ở công suất lớn ngay khi khởi động.
Điều này không chỉ làm giảm sự thoải mái ban đầu mà còn tạo thêm áp lực lên hệ thống pin cao áp - bộ phận quan trọng nhất của ô tô điện. Khi điều hòa hoạt động mạnh trong điều kiện nhiệt độ cao, năng lượng tiêu thụ tăng lên đáng kể, từ đó có thể ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển của xe.
Để hạn chế tình trạng này, người dùng nên ưu tiên đỗ xe ở khu vực có bóng râm hoặc trong nhà. Trong trường hợp không thể tìm được vị trí phù hợp, việc sử dụng bạt phủ xe là giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả, giúp giảm nhiệt độ trong cabin và bảo vệ các chi tiết nội thất.
Cân nhắc việc sạc nhanh trong điều kiện nhiệt độ cao
Pin là thành phần nhạy cảm với nhiệt độ, đặc biệt trong môi trường trên 30 độ C. Các nghiên cứu chỉ ra rằng nhiệt độ cao có thể thúc đẩy những phản ứng hóa học không mong muốn bên trong pin, từ đó làm giảm dung lượng theo thời gian.
Khi kết hợp với việc sạc nhanh, mức nhiệt trong pin có thể tăng cao hơn nữa, làm gia tăng nguy cơ suy giảm hiệu suất. Dữ liệu từ các tổ chức nghiên cứu cho thấy những xe sử dụng sạc nhanh với tần suất cao thường có tốc độ "lão hóa" pin nhanh hơn so với xe chủ yếu sạc chậm.
Tuy vậy, ảnh hưởng của thời tiết nóng đến pin không quá lớn nếu người dùng biết cách điều chỉnh thói quen sử dụng. Việc hạn chế sạc nhanh liên tục trong những ngày nắng nóng, đồng thời ưu tiên sạc chậm khi có điều kiện, sẽ giúp duy trì độ bền của pin trong dài hạn.
Kiểm tra lốp xe và trang bị an toàn trước hành trình
Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến pin mà còn tác động đến lốp xe. Dưới điều kiện nắng nóng, áp suất lốp có thể tăng lên đáng kể, làm tăng nguy cơ nổ lốp nếu xe di chuyển ở tốc độ cao.
Đối với ôtô điện, đặc tính mô-men xoắn lớn ngay từ khi khởi động khiến lốp xe chịu áp lực nhiều hơn, dẫn đến hao mòn nhanh. Vì vậy, việc bơm lốp đúng tiêu chuẩn và kiểm tra tình trạng lốp trước mỗi chuyến đi là điều cần thiết.
Ngoài ra, người lái cũng nên chuẩn bị sẵn các dụng cụ cơ bản như bộ vá lốp, thiết bị thay lốp và các vật dụng cảnh báo. Trong trường hợp xe gặp sự cố trên cao tốc, việc đặt biển cảnh báo hoặc sử dụng đèn khẩn cấp không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn tránh các vi phạm theo quy định hiện hành.
Lên kế hoạch di chuyển và sạc pin hợp lý
Việc sạc đầy pin trước khi xuất phát là bước chuẩn bị quen thuộc đối với người dùng xe điện. Dù nhiều mẫu xe hiện nay có thể di chuyển hơn 300 km mỗi lần sạc, thực tế hành trình có thể phát sinh nhiều yếu tố như ùn tắc hoặc thay đổi lộ trình, ảnh hưởng đến quãng đường tối đa.
Do đó, tài xế cần lập kế hoạch di chuyển chi tiết, bao gồm cả các điểm dừng nghỉ và vị trí trạm sạc trên đường. Sau khoảng 3 - 4 giờ lái xe, việc dừng lại nghỉ ngơi không chỉ giúp người lái tỉnh táo hơn mà còn tạo điều kiện để xe nạp thêm năng lượng nếu cần.
Hiện nay, bên cạnh mạng lưới sạc chuyên biệt như V-GREEN, người dùng có thể sử dụng các ứng dụng tìm trạm sạc để chủ động hơn trong hành trình. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng sẽ giúp chuyến đi trong dịp lễ diễn ra thuận lợi, an toàn và hạn chế tối đa các rủi ro phát sinh.
