Theo ghi nhận từ nhiều đại lý chính hãng, mẫu Santa Fe 2024 hiện đang được ưu đãi mạnh, với mức giảm từ 100 đến 200 triệu đồng, tùy theo phiên bản.
Cụ thể, phiên bản Santa Fe Exclusive đang được chào bán với giá khoảng 970 triệu đồng, giảm hơn 100 triệu đồng so với giá niêm yết.
Phiên bản Prestige vốn được nhiều khách hàng ưa chuộng nhờ sự cân bằng giữa trang bị và chi phí cũng gây sốc khi giảm tới gần 200 triệu đồng, hiện dao động từ 1,07 đến 1,1 tỷ đồng.
Trong khi đó, bản cao cấp nhất đang được bán với giá từ 1,175 đến 1,2 tỷ đồng, giúp người mua tiết kiệm từ 165 đến 190 triệu đồng.
Tất cả các phiên bản Santa Fe đang được giảm giá đều là xe lắp ráp trong nước, sản xuất năm 2024.
Tuy nhiên, mức ưu đãi và số lượng xe còn phụ thuộc vào chính sách cụ thể của từng đại lý, đồng nghĩa với việc không phải khách hàng nào cũng có thể dễ dàng tiếp cận giá tốt.
Bên cạnh mức giảm trực tiếp, một số đại lý còn tặng kèm phụ kiện và thẻ ưu đãi dịch vụ, giúp gia tăng giá trị sử dụng tổng thể cho người mua trong giai đoạn này.
Đây được đánh giá là đợt giảm giá mạnh nhất của Santa Fe kể từ khi thế hệ thứ 5 ra mắt tại Việt Nam. Việc điều chỉnh giá sâu giúp Santa Fe tiệm cận mức giá của những mẫu SUV “bình dân” hơn như Isuzu mu-X (giá từ 900 triệu đồng), đồng thời tạo sức ép không nhỏ lên các đối thủ như Mitsubishi Pajero Sport (giá khởi điểm 1,13 tỷ đồng).
Trong bối cảnh phân khúc SUV cỡ trung ngày càng cạnh tranh khốc liệt, chiến lược ưu đãi lần này của Hyundai được xem là động thái mạnh tay nhằm giành lại thị phần.
Thời điểm mới ra mắt, Santa Fe 2024 từng rơi vào tình trạng khan hàng, bị đẩy giá bởi nhiều đại lý với hình thức “bia kèm lạc” – khách hàng phải trả thêm hàng chục, thậm chí cả trăm triệu đồng nếu muốn nhận xe sớm.
Tuy nhiên, nhờ nguồn cung đã được cải thiện cùng với áp lực từ thị trường, hiện tượng này đã hoàn toàn biến mất, nhường chỗ cho các chương trình giảm giá hấp dẫn.
So với thế hệ tiền nhiệm, Hyundai Santa Fe 2024 mang diện mạo hoàn toàn mới. Thiết kế vuông vức, góc cạnh và đậm chất địa hình giúp mẫu SUV Hàn Quốc được ví như “Land Rover Defender phiên bản bình dân”, đặc biệt ở chi tiết cụm đèn và thiết kế khoang nội thất.
Sự đổi mới về hình thức giúp Santa Fe 2024 tiếp cận được nhóm khách hàng yêu thích phong cách mạnh mẽ và cá tính hơn, đồng thời tạo nên sự khác biệt rõ rệt so với các mẫu SUV cùng phân khúc.
Dù có nhiều điều chỉnh hấp dẫn, Hyundai Santa Fe 2024 vẫn chưa thể vượt mặt Ford Everest – mẫu xe đang dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Trong quý I/2025, Everest bán ra 2.134 xe, trong khi Santa Fe chỉ đạt 789 xe. Dù vậy, mẫu xe Hàn vẫn có doanh số cao hơn so với các đối thủ như Mazda CX-8 (635 xe) và Toyota Fortuner (594 xe).
Với đợt ưu đãi lần này, Hyundai kỳ vọng Santa Fe sẽ có bước tiến mới trong quý II, tạo ra cuộc đua doanh số sôi động hơn giữa các mẫu SUV 7 chỗ tại thị trường Việt.
