Ba mẫu xe phân khối lớn Rebel 500, CL500 và CB1000 Hornet vừa được Honda Việt Nam thông báo triệu hồi. Đây là sản phẩm có nguồn gốc từ nhà máy tại Thái Lan hoặc Nhật Bản, sau đó được đưa về nước và phân phối chính thức tại các cửa hàng Honda DreamWing.
Việc chủ động đưa xe về kiểm tra là biện pháp phòng ngừa của hãng, hướng đến bảo đảm độ tin cậy và tiêu chuẩn chất lượng trong quá trình sử dụng. Hiện Honda chưa ghi nhận trường hợp nào gặp trục trặc liên quan đến hoạt động của phương tiện hoặc gây mất an toàn.
Chi tiết sản phẩm nằm trong diện triệu hồi như sau:
| Sản phẩm | Xuất xứ | Năm sản xuất | Số lượng (xe được HVN phân phối) |
|---|---|---|---|
| Rebel 500 | Thái Lan | 2023-2025 | 724 |
| CL500 | Thái Lan | 2025 | 15 |
| CB1000 Hornet | Nhật Bản | 2025 | 09 |
Rebel 500 và CL500 cần thay ốc tại cụm khóa tay lái
Nguyên nhân khiến Rebel 500 và CL500 phải quay lại xưởng dịch vụ liên quan đến chi tiết ốc của bộ phận khóa tay lái. Sau một thời gian sử dụng, một số ốc có thể giảm lực siết và không còn được giữ chắc chắn tại vị trí ban đầu.
Nếu chi tiết này rơi ra rồi mắc vào khu vực điều khiển, chuyển động của tay lái có thể bị cản trở. Người sử dụng khi đó sẽ khó chuyển hướng hoặc không thể thao tác tay lái như bình thường, đặc biệt nguy hiểm nếu sự cố xuất hiện lúc xe đang di chuyển.
Một khả năng khác là cụm khóa tay lái bị tách khỏi vị trí lắp đặt. Dù chưa phát sinh trường hợp thực tế được ghi nhận, nguy cơ mất khả năng kiểm soát phương tiện và té ngã vẫn là lý do Honda quyết định thay linh kiện trên toàn bộ xe bị ảnh hưởng.
Từ ngày 27/7/2026, hãng bắt đầu thay mới ốc khóa tay lái cho các xe thuộc chiến dịch. Thời lượng dự kiến là 2,5 giờ với Rebel 500 và 2,3 giờ với CL500.
CB1000 Hornet được kiểm tra cả hệ thống nhiên liệu lẫn động cơ
Chín chiếc CB1000 Hornet đời 2025 phải được kiểm tra ở hai hạng mục riêng biệt. Nội dung đầu tiên liên quan đến ống dẫn nối với bình nhiên liệu. Trong quá trình vận hành, bộ phận này có khả năng bị lỏng hoặc tuột khỏi điểm liên kết, làm xăng thoát ra ngoài.
Nếu nhiên liệu rò xuống bánh sau, độ bám giữa lốp và mặt đường có thể suy giảm, khiến xe dễ trượt hơn. Xăng tiếp xúc với những chi tiết đang có nhiệt độ cao cũng tạo ra nguy cơ xảy ra sự cố liên quan đến nhiệt.
Hạng mục thứ hai nằm bên trong động cơ. Việc lắp ráp pít-tông và xéc-măng chưa phù hợp có thể làm lượng dầu bôi trơn bị tiêu hao nhanh hơn thông thường.
Trong trường hợp người sử dụng không kiểm tra mức dầu và tiếp tục chạy xe, động cơ có thể thiếu bôi trơn, tăng nhiệt độ và hư hỏng. Tình trạng nghiêm trọng hơn là động cơ bó cứng, kéo theo nguy cơ bánh sau bị khóa đột ngột.
Dầu thoát ra ngoài và tiếp xúc với bề mặt nóng cũng làm tăng thêm yếu tố mất an toàn. Tuy nhiên, Honda Việt Nam khẳng định đến thời điểm hiện tại chưa ghi nhận vụ việc nào ảnh hưởng đến người dùng.
Đối với lỗi đầu tiên trên CB1000 Hornet, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và thay ống dẫn nhiên liệu. Công việc này dự kiến hoàn tất trong khoảng một giờ.
Quy trình xử lý vấn đề động cơ phức tạp hơn. Kỹ thuật viên trước tiên phải xả dầu để tìm dấu hiệu bất thường hoặc dị vật bên trong.
Nếu dầu động cơ không có dị vật, xe sẽ được thay pít-tông và cụm xéc-măng. Thời gian dự kiến cho phương án này là 9,8 giờ.
Nếu phát hiện dị vật, hãng sẽ không tiếp tục sửa chữa riêng lẻ các chi tiết bên trong mà thay toàn bộ động cơ. Công việc thay động cơ mới dự kiến cần khoảng 5,3 giờ.
Tính cả việc xử lý đường nhiên liệu, mỗi chiếc CB1000 Hornet có thể cần từ 6,3 đến 10,8 giờ để hoàn thành toàn bộ nội dung của chương trình. Honda và HVN cho biết phụ tùng phục vụ chiến dịch đã được chuẩn bị từ ngày 27/7/2026.
Sáu địa điểm tiếp nhận xe thuộc diện ảnh hưởng
Honda Việt Nam sẽ chủ động tìm và thông báo cho khách hàng thông qua Bộ phận Quan hệ Khách hàng. Chủ phương tiện có thể nhận được lời mời qua điện thoại, email hoặc phương thức liên lạc tương đương.
Sau khi được xác định thuộc dải số khung ảnh hưởng, xe sẽ được tiếp nhận tại Honda DreamWing hoặc cửa hàng được ủy nhiệm sửa chữa mô tô phân khối lớn.
Danh sách cửa hàng sửa chữa:
| STT | Tỉnh/Thành Phố | Tên đại lý | Địa chỉ |
| 1 | Hà Nội | Honda DreamWing Doanh Thu | Tổ 28, Phường Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội |
| 2 | Hồ Chí Minh | Honda DreamWing Phát Tiến | 165 Pasteur, Phường Xuân Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh |
| 3 | Hồ Chí Minh | Honda DreamWing Hoàng Việt | 02 Lãnh Binh Thăng, Phường Phú Thọ, Thành Phố Hồ Chí Minh |
| 4 | Nghệ An | HEAD Hưng Phát 2 | Số 3 Nguyễn Trãi, Phường Vĩnh Hưng, Tỉnh Nghệ An |
| 5 | Đà Nẵng | HEAD Tiến Thu 4 | 149B Phạm Hùng, Phường Hòa Xuân, Thành Phố Đà Nẵng |
| 6 | Đắk Lắk | HEAD Dũng Tiến | 225-227-229 Trần Hưng Đạo, Phường Tuy Hòa, Tỉnh Đắk Lắk |
Khách hàng sở hữu xe trong diện triệu hồi không phải thanh toán chi phí kiểm tra, nhân công hay linh kiện thay thế. Việc đặt lịch trước với cơ sở dịch vụ sẽ giúp đại lý chủ động chuẩn bị phụ tùng và sắp xếp thời gian tiếp nhận phù hợp.
