Ngày 6/11, Honda Việt Nam công bố kế hoạch triệu hồi hơn 11.000 xe CR-V, Civic và Civic Type-R để sửa chữa bộ phận thước lái.
Theo thông tin từ Honda Việt Nam, chiến dịch này nhằm khắc phục hiện tượng xe phát ra tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái, gây cảm giác thiếu an tâm cho người lái trên các mẫu xe nói trên.
Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi là 11.005 chiếc, bao gồm 7.104 xe CR-V sản xuất từ tháng 9/2023 đến 9/2024, 3.870 xe Civic sản xuất từ tháng 11/2021 đến 11/2023 và 31 xe Civic Type R sản xuất từ tháng 1/2023 đến 7/2024. Tất cả các mẫu xe này đều do Honda Việt Nam nhập khẩu và lắp ráp. Dự kiến, chiến dịch triệu hồi sẽ chính thức bắt đầu từ tháng 12/2024.
Honda Việt Nam sẽ liên hệ trực tiếp với chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng qua điện thoại hoặc email để mời đến các Nhà phân phối Ô tô Honda để kiểm tra và sửa chữa. Dù chưa ghi nhận trường hợp nào mất an toàn do lỗi này tại Việt Nam, hãng vẫn khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn, nên đưa xe đến các nhà phân phối để được kiểm tra và thay thế phụ tùng.
Thời gian sửa chữa ước tính từ 0,5 đến 4 giờ mỗi xe, và toàn bộ chi phí kiểm tra, thay thế sẽ do Honda Việt Nam chi trả.
Trước đó, vào tháng 10, Honda cũng thông báo triệu hồi 2 triệu xe tại Bắc Mỹ vì lỗi liên quan đến hệ thống lái.
Đây là lần thứ 2 trong năm 2024, Honda Việt Nam triệu hồi ô tô để kiểm tra và sửa chữa. Hồi tháng 5, hãng xe Nhật Bản đã thông báo triệu hồi 14.162 ô tô, gồm các mẫu Jazz, Civic, CR-V, City, và Accord, để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu. Các xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 9/2017 đến tháng 1/2019.
Theo Honda, những phương tiện thuộc diện triệu hồi có thể gặp vấn đề cánh bơm nhiên liệu biến dạng trong quá trình vận hành, dẫn đến bơm nhiên liệu không hoạt động. Điều này có thể khiến động cơ ngừng hoạt động khi xe đang di chuyển.
