Honda chính thức trình làng ‘vua côn tay’ mới cao cấp hơn Winner R và Yamaha Exciter: Có ABS kênh đôi, giá cực rẻ

Không chỉ vượt trội về dung tích động cơ, mẫu xe mới của Honda còn sở hữu trang bị an toàn cực kỳ đẳng cấp. Tất cả những ưu điểm này giúp ‘tân binh’ của Honda được xếp vào phân khúc cao hơn hẳn Winner R và Yamaha Exciter.

Mệt mỏi khi sử dụng côn trên những đoạn đường dài hay trong điều kiện giao thông tắc nghẽn trong đô thị là một trong những vấn đề thường gặp nhất với những người dùng xe côn tay, đặc biệt là xe mô tô địa hình. Để giải quyết vấn đề này, Honda India đã chính thức giới thiệu tới công chúng tại Ấn Độ mẫu xe NX500 E-Clutch mới.

Hiện tại, các đại lý Honda BigWing trên toàn Ấn Độ đã bắt đầu nhận đặt hàng sớm cho mẫu xe Honda NX500 2026 được trang bị hệ thống E-Clutch. Giá bán đề xuất mà hãng đưa ra là 743.900 Rupee (tương đương khoảng 177 triệu đồng tiền Việt). Đây là một mức giá khá hấp dẫn so với những trang bị mà NX500 E-Clutch sở hữu.

Honda chính thức trình làng ‘vua côn tay’ mới cao cấp hơn Winner R và Yamaha Exciter: Có ABS kênh đôi, giá cực rẻ ảnh 1
 

Sức mạnh của Honda NX500 E-Clutch đến từ khối động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 471cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 46 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh đáng gờm này giúp Honda NX500 E-Clutch được xếp vào phân khúc cao hơn hẳn Honda Winner R và Yamaha Exciter. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp cùng hệ thống ly hợp điện tử E-Clutch.

Việc tích hợp hệ thống E-Clutch là cải tiến cực kỳ quan trọng, giúp người dùng không còn phải tiêu tốn nhiều sức lực cho việc bóp côn tay, trong khi không làm thay đổi đặc tính lái xe. Quan trọng hơn, người cầm lái giờ đây có thể can thiệp vào hệ thống bất cứ lúc nào, giữ nguyên đặc tính điều khiển trực tiếp vốn là đặc trưng của NX500. Điều này đồng nghĩa với việc có thể điều khiển NX500 như một chiếc xe tay ga hoặc sử dụng tay côn như một mẫu xe côn tay thông thường.

Honda chính thức trình làng ‘vua côn tay’ mới cao cấp hơn Winner R và Yamaha Exciter: Có ABS kênh đôi, giá cực rẻ ảnh 2
 

Honda NX500 E-Clutch được phát triển trên bộ khung thép hình kim cương. Với phuộc trước Showa SFF-BP dạng hành trình ngược upside-down và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh tải trọng, chiếc xe có khả năng vận hành êm ái và ổn định ngay cả trên những địa hình không bằng phẳng.

Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa kép phía trước và phanh đĩa phía sau, được hỗ trợ bởi hệ thống ABS 2 kênh tiêu chuẩn. Kích thước bánh xe 19 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau là đặc trưng của phân khúc xe adventure, giúp NX500 có được sự vững chắc để chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình TFT màu 5.0 inch với khả năng kết nối Honda RoadSync, cho phép người dùng sử dụng tính năng định vị, gọi điện và phát nhạc ngay trên mặt đồng hồ của xe.

Honda chính thức trình làng ‘vua côn tay’ mới cao cấp hơn Winner R và Yamaha Exciter: Có ABS kênh đôi, giá cực rẻ ảnh 3
 

Hệ thống kiểm soát mô-men xoắn có thể lựa chọn của Honda là trang bị tiêu chuẩn, mang lại cho người lái sự tự tin vượt trội khi di chuyển trên những bề mặt trơn trượt hoặc khó đoán. Hệ thống đèn LED được trang bị khắp xe.

Mẫu xe Honda NX500 E-Clutch mới được phân phối với 2 lựa chọn màu sắc gồm Đen mờ Gunpowder Metallic và Trắng ngọc trai Horizon White.