Honda Việt Nam vừa trình làng SH Mode 2027 với 4 phiên bản, giá bán lẻ đề xuất dao động từ 60,79 - 67,59 triệu đồng (đã bao gồm 10% thuế GTGT). Mẫu xe sẽ được phân phối tại hệ thống HEAD trên toàn quốc từ ngày 2/10/2026.
Trong đó, bản Tiêu chuẩn CBS có giá 60,79 triệu đồng, bản Cao cấp ABS giá 65,89 triệu đồng, bản Đặc biệt ABS giá 67,09 triệu đồng và bản Thể thao ABS được niêm yết ở mức 67,59 triệu đồng.
Thiết kế được tinh chỉnh, thêm màn hình TFT 4,2 inch
SH Mode 2027 không thay đổi hoàn toàn kiểu dáng mà tiếp tục phát triển từ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng SH. Tổng thể thân xe vẫn tạo hình theo đường cong chữ S, trong khi phần đầu được điều chỉnh để mang diện mạo mới hơn.
Cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED, kết hợp các chi tiết mạ chrome. Logo "SH mode" dạng 3D xuất hiện trên thân xe, tạo điểm nhận diện cho mẫu tay ga này.
-200755.jpg)
Honda đồng thời làm mới bảng màu. Phiên bản Thể thao được bổ sung phối màu Trắng - Đen, bản Đặc biệt có thêm màu Xanh - Đen đi kèm logo vàng kim, còn bản Tiêu chuẩn cũng có thêm lựa chọn Trắng - Đen.
Thay đổi đáng chú ý nhất trên SH Mode 2027 là màn hình TFT 4,2 inch mới, thay cho cách hiển thị truyền thống. Màn hình cho khả năng thể hiện thông tin bằng màu sắc, đồng thời cải thiện độ sắc nét khi quan sát.
-200803.jpg)
Về tiện ích, SH Mode 2027 có hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng USB Type-C, cốp dưới yên dung tích 18,5 lít. Hệ thống Smart Key được bổ sung tính năng cảnh báo khi người dùng quên tắt khóa điện. Các phiên bản có ABS tiếp tục sử dụng chống bó cứng phanh ở bánh trước.
Động cơ được chỉnh sửa để giảm khoảng 40% khí thải
SH Mode 2027 vẫn được trang bị nền tảng động cơ eSP, nhưng Honda Việt Nam đã thay đổi hệ thống phun xăng điện tử và bộ xử lý khí thải trên đường xả.
Theo nhà sản xuất, các nâng cấp này giúp kiểm soát tốt hơn lượng CO, HC và NOx, qua đó đưa xe đáp ứng tiêu chuẩn EURO 4. Lượng khí thải được công bố giảm khoảng 40% so với phiên bản trước, trong khi khả năng vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được tối ưu.
-200812.jpg)
Phần khung tiếp tục sử dụng kết cấu eSAF dạng dập hàn. Honda cho biết thiết kế này giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn duy trì độ cứng cần thiết, qua đó hỗ trợ khả năng ổn định khi vận hành.
Với lần nâng cấp này, SH Mode không thay đổi mạnh về phong cách mà tập trung vào những yếu tố người dùng tiếp xúc hằng ngày, từ màn hình, tiện ích đến khả năng kiểm soát khí thải, trong khi mức giá vẫn trải dài qua bốn phiên bản.
