Hyundai Creta 2025 vừa nâng cấp có gì mới so với bản cũ? Liệu có đủ sức hút để lấy lại ánh hào quang?

Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng xe từng nằm trong top bán chạy tại phân khúc.

Trước áp lực cạnh tranh từ các đối thủ như Mitsubishi Xforce và Kia Seltos, liệu những thay đổi lần này có đủ giúp Creta lấy lại phong độ?

Creta 2025: Thay đổi đáng giá từ ngoại hình đến các phiên bản

So với phiên bản tiền nhiệm ra mắt năm 2022, New Creta 2025 không thay đổi về động cơ hay cấu hình truyền động nhưng có nhiều nâng cấp ở thiết kế và dải sản phẩm.

Điểm nhấn đầu tiên là ngoại hình được làm mới hoàn toàn với lưới tản nhiệt to bản hơn, cụm đèn định vị LED kiểu chữ “H”, đậm chất SUV tương tự ngôn ngữ thiết kế của Hyundai Santa Fe 2024 hay Palisade.

Nhờ vậy, Creta mới mang diện mạo thể thao, hiện đại và đậm cá tính hơn – điều mà bản cũ còn thiếu.

Đáng chú ý, Hyundai lần đầu bổ sung phiên bản N Line tại Việt Nam. Đây là biến thể mang phong cách thể thao, có những khác biệt về thiết kế so với các bản thông thường như mâm xe, logo N đặc trưng, chi tiết nội thất đỏ/đen, và các đường chỉ khâu thể thao.

Giá bán tăng nhẹ, giữ lại lợi thế cạnh tranh

New Creta 2025 được phân phối với 4 phiên bản, giữ nguyên bản Tiêu chuẩn, Đặc Biệt, Cao Cấp và thêm mới bản N Line.

Giá niêm yết cụ thể như sau:

Với mức tăng nhẹ 6–9 triệu đồng ở hai bản cao, giá Creta vẫn được đánh giá là hợp lý so với những gì người dùng nhận được ở bản nâng cấp.

Đồng thời, khách hàng mua xe trong tháng 6 còn được nhận ưu đãi lên đến 20 triệu đồng, bao gồm thẻ Hội viên Hyundai hạng Bạch kim và gói dịch vụ chính hãng.

Động cơ giữ nguyên, vẫn thiên về tiết kiệm

Về vận hành, Creta 2025 tiếp tục sử dụng động cơ xăng Smartstream 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 115 mã lực, mô-men xoắn 144 Nm.

Xe sử dụng hộp số iVT và hệ dẫn động cầu trước, phù hợp với mục đích sử dụng đô thị và tiết kiệm nhiên liệu, dù chưa thực sự ấn tượng với người dùng yêu cầu cảm giác lái mạnh mẽ.

So kè đối thủ: Mitsubishi Xforce và Kia Seltos

Mitsubishi Xforce: Tân binh nhiều công nghệ

Xuất hiện tại Việt Nam cuối năm 2023, Xforce gây chú ý nhờ thiết kế mạnh mẽ, nội thất hiện đại và nhiều tiện ích như:

• Màn hình kép 12.3 inch, hệ thống âm thanh Yamaha, điều hòa hai vùng độc lập

• Động cơ 1.5L, công suất 105 mã lực – thấp hơn Creta nhưng có hệ thống treo điều chỉnh riêng cho điều kiện đường Việt Nam

Tuy nhiên, Xforce chưa có phiên bản hybrid hay thể thao và hiện chưa phổ biến rộng rãi như Creta.

Kia Seltos: Lựa chọn cân bằng và thực dụng

Seltos là cái tên quen thuộc và gần như là đối thủ lớn nhất của Creta tại Việt Nam. Xe có lợi thế:

• Thiết kế cứng cáp, phù hợp nhiều nhóm khách hàng

• Hai tùy chọn động cơ 1.5L và 1.4L Turbo (mạnh hơn Creta)

• Nội thất rộng rãi, trang bị tiện nghi tốt, giá hợp lý (từ 639 – 769 triệu đồng)

Tuy nhiên, Seltos chưa có bản thể thao như N Line, thiết kế không thay đổi nhiều trong thời gian gần đây.

Creta 2025 có đủ sức hút để lấy lại ánh hào quang?

Creta từng là mẫu SUV đô thị bán chạy hàng đầu trong năm 2022 nhờ thiết kế hiện đại, thương hiệu mạnh và trang bị hợp lý. Tuy nhiên, sang năm 2023, sự trỗi dậy của Xforce và Seltos khiến mẫu xe Hàn dần mất ưu thế.

Với bản facelift lần này, Creta 2025 đã cho thấy nỗ lực làm mới mình một cách có chiều sâu: nâng cấp thiết kế theo xu hướng SUV cao cấp, thêm phiên bản thể thao N Line, giữ lại giá bán dễ tiếp cận và có chương trình ưu đãi hấp dẫn.

Nếu không đòi hỏi hiệu năng mạnh mẽ mà cần một mẫu SUV đô thị hiện đại, đẹp mắt, tiết kiệm và giá hợp lý, Creta 2025 hoàn toàn có thể lấy lại vị thế vốn có – đặc biệt khi các đối thủ vẫn chưa tạo được bước đột phá thực sự rõ ràng.

Hyundai Creta 2025 là một bản nâng cấp đúng lúc và hợp lý. Tuy chưa “lột xác” toàn diện nhưng từng thay đổi đều đi đúng nhu cầu thị trường: thiết kế mới, thêm bản thể thao, giữ mức giá cạnh tranh.

Trong cuộc đua SUV đô thị hạng B, Creta hoàn toàn có cơ hội trở lại đường đua doanh số – miễn là Hyundai duy trì được chất lượng và trải nghiệm khách hàng như đã từng làm tốt trước đây.