Nước mưa có thể len lỏi qua các khe hở, gioăng cao su, thấm vào khoang động cơ và nội thất, gây ảnh hưởng lâu dài đến độ bền và an toàn của xe. Vì vậy, việc kiểm tra nhanh sau mưa là thói quen cần thiết để phát hiện sớm hư hỏng, tránh chi phí sửa chữa lớn.
Kiểm tra bên ngoài xe
Thân xe và gioăng cao su: Đây là “lá chắn” đầu tiên chống mưa gió. Khi gioăng cửa, nắp capo hoặc cốp bị nứt, chai cứng hay rách, nước có thể xâm nhập, gây gỉ sét khung gầm và hư hỏng nội thất. Chủ xe cần quan sát kỹ bệ cửa, viền cao su để phát hiện dấu hiệu ẩm mốc hoặc đọng nước.
Hệ thống chiếu sáng: Bật toàn bộ đèn pha, đèn hậu, xi-nhan để kiểm tra. Nếu trong chóa đèn xuất hiện hơi nước hoặc nước đọng, nhiều khả năng gioăng đèn đã hỏng hoặc vỏ đèn nứt. Việc xử lý sớm sẽ ngăn chập điện và đảm bảo hiệu quả chiếu sáng.
Âm thanh khi vận hành: Nếu nghe thấy tiếng rít, nghiến hoặc lạ từ gầm xe hay phanh, có thể hệ thống treo hoặc phanh đã bị ảnh hưởng. Trong trường hợp này, nên đưa xe tới gara để kiểm tra kỹ lưỡng.
Kiểm tra nội thất xe
Thảm sàn và lớp lót: Nước mưa tích tụ lâu ngày dễ sinh nấm mốc. Hãy tháo thảm sàn ra phơi khô, đồng thời quan sát lớp lót bên dưới. Nếu phát hiện ẩm ướt, cần vệ sinh và xử lý kịp thời để bảo vệ không khí trong cabin.
Ghế ngồi và tapli cửa: Vết loang nước hoặc mùi ẩm mốc chứng tỏ độ ẩm đã xâm nhập. Việc vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng sẽ giúp loại bỏ nấm mốc, duy trì không gian trong xe sạch sẽ.
Công tắc và cửa sổ điện: Nước mưa có thể lọt vào khoang cửa, ảnh hưởng mô-tơ và dây điện. Hãy thử vận hành tất cả cửa kính, gương, khóa điện để kiểm tra. Nếu hoạt động chậm hoặc kẹt, cần xử lý sớm và có thể dùng dầu silicon để bảo vệ gioăng kính.
Kiểm tra khoang động cơ
Dầu động cơ và dầu hộp số: Rút que thăm dầu để kiểm tra. Nếu dầu có màu trắng sữa hoặc đục, dầu đã nhiễm nước và cần thay ngay. Với hộp số tự động, cần kiểm tra thêm vì bộ phận này dễ bị ảnh hưởng khi đi qua đường ngập.
Hệ thống làm mát: Quan sát két nước, dàn lạnh và quạt gió xem có bùn đất, lá cây bám vào không. Các vật cản này dễ gây quá nhiệt động cơ.
Bộ lọc gió: Nếu lọc gió bị ẩm hoặc bẩn, cần thay ngay để tránh hiện tượng thủy kích.
Dây đai truyền động: Khi khởi động xe, nếu nghe tiếng rít hoặc lạch cạch, có thể dây đai và puli đã bị nước, bùn đất ảnh hưởng. Việc xử lý sớm sẽ ngăn hỏng hóc máy phát, bơm trợ lực hay hệ thống điều hòa.
Vệ sinh khoang động cơ: Sau khi đi mưa hoặc qua vùng ngập, cần vệ sinh khoang máy để loại bỏ bùn đất và hơi ẩm, ngăn ăn mòn và bảo vệ hệ thống điện.
Nếu phát hiện dấu hiệu bất thường từ tiếng kêu, đèn chập chờn đến nội thất ẩm mốc, chủ xe nên đưa xe tới gara uy tín để kiểm tra kỹ lưỡng. Việc kiểm tra định kỳ không chỉ quan trọng trong mùa mưa, mà nên trở thành thói quen bảo dưỡng quanh năm, giúp xe luôn vận hành ổn định, an toàn và bền bỉ trên mọi hành trình.
