Những hình ảnh mới nhất cho thấy Nano S05 đang chạy thử bên trong khu vực nhà máy, đồng thời hé lộ gần như toàn bộ không gian phía trước của mẫu ô tô điện cỡ nhỏ.
Trước đây, phần ngoại thất của xe đã nhiều lần xuất hiện, nhưng đây là một trong những lần hiếm hoi khu vực người lái, bảng táp-lô và hệ thống điều khiển được ghi lại tương đối rõ.
Khoang lái Nano S05 tối giản, chỉ có hai chỗ ngồi
Với định hướng phục vụ nhu cầu đi lại quãng ngắn trong đô thị, Nano S05 không chạy theo xu hướng trang bị nhiều màn hình hay tiện nghi phức tạp. Thay vào đó, nhà sản xuất lựa chọn cách bố trí đơn giản, ưu tiên những tính năng cơ bản và thao tác trực tiếp.
Phía trước người lái là vô-lăng hai chấu có logo TMT ở trung tâm. Ngay phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số khoảng 5 inch, đảm nhiệm việc hiển thị những thông tin thiết yếu như vận tốc, mức pin còn lại và chế độ vận hành.
Khác với phần lớn ô tô điện hiện nay, Nano S05 không sử dụng màn hình cảm ứng giải trí đặt giữa táp-lô. Vị trí này được thay thế bằng một hốc chứa đồ dạng khay, cho phép người dùng đặt các vật dụng nhỏ khi di chuyển.
Phía dưới là khu vực điều khiển điều hòa cùng núm xoay lựa chọn chế độ lái. Hệ thống phím bấm vật lý vẫn được duy trì thay vì gom toàn bộ thao tác vào màn hình. Cách thiết kế này phù hợp với một mẫu xe tập trung vào sự đơn giản và dễ sử dụng.
Bên phía ghế phụ có thêm một hộc chứa đồ khá lớn. Ở mép phải bảng táp-lô là cửa gió điều hòa hình tròn, còn phần ốp cửa tạo điểm nhấn bằng chi tiết tay nắm hoàn thiện màu bạc, tương phản với tông màu tối chủ đạo bên trong xe.
-163641.jpg)
Nano S05 chỉ bố trí hai ghế ngồi. Khoảng trống phía sau được dành cho hành lý và vật dụng cá nhân, phù hợp với những chuyến đi hằng ngày như đi làm, mua sắm hoặc di chuyển trong nội đô.
Danh sách trang bị từng được hé lộ trước đó gồm kính cửa chỉnh điện, điều hòa, cổng USB và giá đỡ điện thoại. Việc lược bỏ màn hình giải trí lớn cũng cho thấy chiếc xe hướng nhiều đến nhóm khách hàng chỉ cần một phương tiện di chuyển cơ bản.
Ngoại hình siêu nhỏ, pin có thể tháo khỏi xe để sạc
Về kích thước tổng thể, Nano S05 sở hữu thông số chiều dài x rộng x c ao tương ứng là 2.280 x 1.290 x 1.590 mm. Xe dùng mâm 13 inch kết hợp lốp kích thước 155/65R13.
Chiều dài của mẫu ô tô điện này chỉ nhỉnh hơn Honda SH khoảng 20 cm. So với VinFast VF 3, Nano S05 ngắn hơn tới 910 mm và hẹp hơn 389 mm.
Những con số này cho thấy xe được phát triển với ưu tiên hàng đầu là khả năng xoay xở trong đường nhỏ, khu dân cư đông đúc hoặc các khu vực hạn chế chỗ đỗ.
Thay vì phục vụ nhu cầu chở cả gia đình, Nano S05 hướng đến nhóm người dùng thường xuyên di chuyển một mình hoặc hai người. Kích thước nhỏ có thể trở thành lợi thế trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng đông đúc.
Hệ thống pin của xe cũng được phát triển theo hai phương án. Phiên bản dùng pin gắn cố định có phạm vi hoạt động khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy.
Trong khi đó, bản pin tháo rời được giới thiệu có nhiều tùy chọn quãng đường di chuyển, dao động từ 75 - 150 km. Bộ pin có thể lấy ra khỏi xe trong khoảng 15 giây rồi mang vào nhà hoặc văn phòng để sạc bằng nguồn điện dân dụng 220V. Xe đồng thời hỗ trợ chuẩn sạc CCS2.
Theo thông tin từng được phía bán hàng tiết lộ, Nano S05 có thể được định giá khoảng 120 triệu đồng với bản một pin và khoảng 140 triệu đồng cho cấu hình hai pin.
-163715.jpg)
Dù vậy, những con số này mới chỉ mang tính tham khảo, chưa phải giá niêm yết cuối cùng. Hiện TMT Motors vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật, mức giá chính thức cũng như lịch mở bán Nano S05 tại thị trường Việt Nam.
