Với 1.416 xe bán ra trong tháng 4, mẫu SUV hạng C của Mazda không chỉ vượt qua các đối thủ truyền thống mà còn lần đầu tiên vươn lên dẫn đầu doanh số xe sử dụng động cơ đốt trong, theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).
So với tháng 3, doanh số Mazda CX-5 tăng thêm 317 xe, tương đương mức tăng gần 29%. Đáng chú ý, lần đầu tiên trong năm 2025, CX-5 vượt mặt cả Ford Ranger (1.366 xe) và Mitsubishi Xpander (972 xe) – hai cái tên thường xuyên giữ vị trí dẫn đầu thị trường xe xăng/dầu.
Trước đó, mẫu SUV của Mazda chỉ có một lần duy nhất vượt doanh số Xpander vào tháng 1 và liên tục bị Ranger bỏ xa trong suốt quý I.
Với thành tích ấn tượng này, Mazda CX-5 đang rộng cửa giành danh hiệu mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng 4/2025. Trong nhóm ba cái tên thường xuyên cạnh tranh vị trí này là CX-5, Xpander và Ranger, đây là lần hiếm hoi đại diện của Mazda vượt trội hoàn toàn.
Tuy nhiên, ngôi vương doanh số tháng 4 vẫn chưa thể khẳng định chắc chắn, do Hyundai Thành Công hiện chưa công bố báo cáo bán hàng.
Hai mẫu xe của Hyundai là Accent và Tucson được xem là những ẩn số có thể tạo đột biến. Dẫu vậy, từ đầu năm đến nay, cả Accent và Tucson đều chưa từng vượt doanh số Mazda CX-5 trong bất kỳ tháng nào.
Giới chuyên gia nhận định rằng cú bứt tốc của CX-5 phần lớn đến từ chiến lược giá quyết liệt trong tháng 4. Nhiều đại lý đã mạnh tay giảm giá mẫu xe xuống chỉ từ 694 triệu đồng cho phiên bản sản xuất năm 2024 – mức thấp nhất kể từ khi Mazda CX-5 facelift ra mắt thị trường vào năm 2023.
Chính sách ưu đãi mạnh tay từ hãng và hệ thống phân phối đã góp phần kích cầu hiệu quả, đặc biệt trong bối cảnh sức mua toàn thị trường đang có dấu hiệu hồi phục nhẹ.
Nếu đà tăng trưởng này được duy trì, Mazda CX-5 không chỉ có cơ hội giữ vững ngôi đầu doanh số trong phân khúc SUV hạng C mà còn trở thành biểu tượng thành công của chiến lược kích cầu bằng giá bán trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt như hiện nay.
