Mazda CX-5 mới nhận cọc tại Malaysia từ ngày 12/6
Mazda CX-5 thế hệ mới vừa xuất hiện tại Triển lãm Di động Quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS) 2026. Sự kiện này diễn ra gần một năm sau thời điểm mẫu SUV Nhật Bản trình làng toàn cầu vào tháng 7/2025.
Theo nhà phân phối Bermaz Motor, khách hàng tại Malaysia có thể bắt đầu đặt cọc CX-5 mới từ ngày 12/6. Dù vậy, thời điểm xe chính thức được mở bán vẫn chưa được công bố. Mức giá tạm tính được hé lộ ở khoảng 170.000 ringgit, xấp xỉ 1,1 tỷ đồng khi quy đổi sang tiền Việt.
Trong giai đoạn đầu, Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc để phân phối tại Malaysia. Sau khoảng 12-16 tháng, Bermaz Motor dự kiến chuyển sang lắp ráp trong nước nhằm tối ưu nguồn cung và giá thành.
Một điểm đáng chú ý là CX-5 đời mới sẽ không thay thế hoàn toàn phiên bản hiện hành ngay lập tức. Thay vào đó, Mazda CX-5 thế hệ thứ hai và thế hệ thứ ba sẽ cùng được bán tại Malaysia trong một khoảng thời gian. Với định hướng này, bản cũ nhiều khả năng chỉ còn duy trì lựa chọn động cơ 2.0L.
Động cơ mild-hybrid 2.5L, hộp số tự động 6 cấp
Mazda CX-5 thế hệ mới được trang bị máy xăng e-Skyactiv G 2.5L không tăng áp, kết hợp hệ thống mild-hybrid 24V. Khối động cơ này cho công suất 141 mã lực, cùng lực kéo cực đại 238 Nm.
Động cơ này đi kèm hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive, truyền lực đến bánh trước. Ngoài ra, Mazda còn bổ sung phanh điện tử và điều chỉnh lại khung gầm, hệ thống treo nhằm mang đến cảm giác lái ổn định hơn, đồng thời cải thiện độ thoải mái khi di chuyển.
Tại triển lãm KLIMS 2026, mẫu xe được trưng bày sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, theo Bermaz Motor, trang bị này có thể chưa phải cấu hình cuối cùng khi xe chính thức bán ra.
Kích thước tăng, nội thất hiện đại hơn
Mazda CX-5 thế hệ thứ ba có chiều dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.695 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 115 mm, rộng hơn 15 mm và cao hơn 15 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 115 mm, đạt 2.815 mm, hứa hẹn mang lại không gian cabin thoáng hơn cho người dùng.
Về ngoại hình, mẫu SUV này tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc của thương hiệu. Khu vực phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng 7 điểm, nối liền cụm đèn pha mảnh tích hợp dải LED định vị xếp tầng.
Thân xe được làm mới với hốc bánh vuông vức hơn, trong khi đường mái vuốt nhẹ về phía sau. Ở đuôi xe, cụm đèn hậu chữ L tạo liên tưởng đến các mẫu SUV cao cấp hơn của Mazda như CX-60 và CX-80. Logo truyền thống trên cửa hậu cũng được thay bằng dòng chữ Mazda, kết hợp cặp ống xả lộ thiên để tăng vẻ thể thao.
Khoang nội thất của Mazda CX-5 mới được thiết kế theo hướng hiện đại và tinh giản hơn, với phần lớn tính năng của xe được gom vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn.
Theo Mazda, cách tiếp cận này phù hợp hơn với thị hiếu của người dùng hiện nay. Màn hình giải trí có hai cấu hình 12,9 inch hoặc 15,6 inch; riêng mẫu xe được giới thiệu trước sử dụng màn hình 15,6 inch cùng cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch.
Việc loại bỏ núm xoay điều khiển trung tâm Commander giúp Mazda có thêm không gian để bố trí sạc điện thoại không dây. Hệ thống Mazda Connect riêng của hãng cũng không còn xuất hiện, thay vào đó là nền tảng giải trí mới phát triển trên Android Automotive OS. Nhờ vậy, người dùng có thể sử dụng nhiều dịch vụ Google tương tự các mẫu xe tích hợp sẵn hệ sinh thái Google.
Ở thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 hiện vẫn đang phân phối thế hệ cũ với giá 699-979 triệu đồng. Trong khi đó, thế hệ mới của mẫu SUV này đã từng xuất hiện dưới dạng xe trưng bày và được cho là sẽ bắt đầu bán ra từ tháng 11, song giá bán cụ thể chưa được công bố.