Phong cách thiết kế của Mercedes trong thời gian gần đây không phải lúc nào cũng nhận được phản hồi tích cực, nhưng với GLA thế hệ mới, hãng xe Đức dường như đã có một màn "ghi điểm" thuyết phục.
Ngoại hình trưởng thành và cao cấp hơn
So với thế hệ tiền nhiệm, GLA 2027 có diện mạo thời trang và cao cấp hơn rõ rệt. Xe được trang bị kiểu lưới tản nhiệt "Iconic Grille" mới của Mercedes, có kích thước lớn hơn trước và đi kèm hệ thống chiếu sáng tùy chọn.
Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED tiêu chuẩn, nổi bật với họa tiết ngôi sao mạ crôm. Trên các phiên bản được trang bị tùy chọn đèn Multibeam LED, dải đèn ban ngày cũng được tạo hình ngôi sao.
Ở thân xe, GLA mới sở hữu thiết kế gọn gàng và liền mạch hơn, kết hợp với tay nắm cửa dạng ẩn cùng các mảng ốp ngoại thất nổi bật. Phần hông sau được tạo hình nở nang, khỏe khoắn, đi kèm bộ mâm có kích thước từ 18 đến 20 inch.
Phong cách thể thao tiếp tục được thể hiện ở phía sau. Vị trí đặt biển số đã được chuyển từ cửa cốp xuống cản sau. Xe còn được trang bị cụm đèn hậu vuông vức, nối liền với nhau bằng một dải trang trí thanh mảnh.
Diện mạo cụ thể của xe sẽ thay đổi tùy theo từng gói trang bị, gồm AMG Line, AMG Line Plus và Night Edition. Trong đó, gói Night Edition nổi bật với màu sơn đen mờ Cosmos Black Magno, các chi tiết ngoại thất màu đen bóng và bộ mâm 20 inch sơn đen. Nội thất được bổ sung ghế thể thao phối hai màu, nẹp bậc cửa có đèn chiếu sáng cùng các chi tiết trang trí màu Dark Shadow.
Về kích thước, Mercedes GLA thế hệ mới có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.565 x 1.873 x 1.604 mm, trục cơ sở dài 2.790 mm. So với thế hệ tiền nhiệm, xe dài hơn 155 mm, trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 61 mm.
Khoang nội thất phủ đầy màn hình
Thiết kế khoang cabin phần lớn được kế thừa từ CLA. Theo đó, xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 14 inch và một mảng ốp lớn trang trí bằng họa tiết ngôi sao.
Khi được trang bị MBUX Superscreen, xe sẽ có thêm màn hình 14 inch dành riêng cho hành khách phía trước, cho phép truy cập hơn 40 ứng dụng, trong đó có Disney+ và YouTube.
Danh sách trang bị tùy chọn còn có cửa sổ trời toàn cảnh Sky Control, có khả năng chuyển từ trong suốt sang mờ đục chỉ trong vài phần nghìn giây. Khách hàng cũng có thể lựa chọn hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D gồm 16 loa cùng nhiều trang bị cao cấp khác.
Nhờ kích thước tổng thể được gia tăng, không gian bên trong GLA 2027 cũng rộng rãi hơn. Khoảng để chân ở hàng ghế trước tăng thêm 7 mm, trong khi hành khách phía sau có thêm tối đa 38 mm. Khoảng không trên đầu ở hàng ghế sau cũng được cải thiện thêm 24 mm.
Khoang hành lý phía sau hiện có dung tích 410 lít, tăng 70 lít so với trước. Khi gập hàng ghế sau, dung tích có thể mở rộng lên 1.400 lít. Riêng các phiên bản thuần điện còn được trang bị khoang hành lý phía trước có dung tích 107 lít.
Hệ truyền động thuần điện
Mercedes GLA mới sẽ được cung cấp với nhiều lựa chọn hệ truyền động. Phiên bản tiêu chuẩn là GLA 200 Electric, sử dụng pin LFP dung lượng 58 kWh và một mô-tơ điện đặt ở cầu sau. Hệ thống này sản sinh công suất 221 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,1 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h. Quãng đường di chuyển theo tiêu chuẩn WLTP dao động từ 394-447 km sau mỗi lần sạc đầy.
GLA 200 Electric hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 200 kW, cho phép nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng 20 phút. Chỉ với 10 phút sạc, xe có thể chạy thêm khoảng 165 km.
Cao hơn là bản GLA 250+ Electric, được trang bị mô-tơ điện mạnh hơn, cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây, trong khi tốc độ tối đa vẫn được giới hạn ở mức 210 km/h.
Phiên bản này sử dụng pin NMC dung lượng 85 kWh, mang lại phạm vi hoạt động từ 577-657 km theo tiêu chuẩn WLTP. Công suất sạc nhanh DC cũng được nâng lên 320 kW, giúp xe chạy thêm khoảng 270 km chỉ sau 10 phút sạc.
Đứng đầu các bản điện là GLA 350 4MATIC Electric. Phiên bản này sử dụng hai mô-tơ điện kết hợp hệ dẫn động bốn bánh, cho tổng công suất 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 515 Nm.
GLA 350 4MATIC Electric có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây, còn tốc độ tối đa vẫn ở mức 210 km/h. Do ưu tiên hiệu suất vận hành, phạm vi hoạt động giảm nhẹ, còn khoảng 555-643 km sau mỗi lần sạc đầy.
Tại thị trường Mỹ, Mercedes chỉ phân phối hai phiên bản GLA 250+ Electric và GLA 350 4MATIC Electric. Ngoài ra, hãng cũng xác nhận sẽ bổ sung phiên bản thứ tư vào năm 2027, sử dụng pin NMC dung lượng 71 kWh.
Phiên bản hybrid sẽ ra mắt vào năm sau
Không chỉ vậy, Mercedes xác nhận GLA mới cũng sẽ có thêm biến thể hybrid, với tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Hãng chưa công bố nhiều thông tin, nhưng cho biết hệ truyền động sẽ gồm động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh dung tích 1.5L, bộ pin 1,3 kWh và mô-tơ điện (30 mã lực) được tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Dù Mercedes vẫn chưa tiết lộ đầy đủ thông số, nhiều khả năng hệ truyền động này sẽ được kế thừa từ CLA. Theo đó, GLA có thể được cung cấp phiên bản GLA 200 với tổng công suất tối đa 190 mã lực, cùng phiên bản GLA 220 mạnh 217 mã lực.
Ngoài ra, GLA mới còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái MB.Drive Assist thế hệ mới. Theo Mercedes, công nghệ này mang lại khả năng hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2 hiện đại.