1. Bestune Xiaoma (199 triệu đồng)
Bestune Xiaoma hiện là mẫu ô tô điện có mức giá thấp nhất trên thị trường Việt Nam. Xe thuộc nhóm mini EV với thiết kế 2 cửa, 4 chỗ, phù hợp với việc đi lại hằng ngày trong nội thành hoặc các quãng đường không quá dài.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.000 x 1.510 x 1.630 mm và khoảng sáng gầm đạt 130 mm, giúp xe dễ dàng di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc.
Xiaoma sử dụng mô-tơ điện bố trí ở phía sau, cung cấp công suất 26 mã lực, tốc độ tối đa khoảng 100 km/h. Sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển khoảng 170 km. Tuy nhiên, mẫu xe này không hỗ trợ sạc nhanh và cần khoảng 6 giờ để nạp đầy pin.
Trang bị trên xe ở mức cơ bản với camera lùi, cảm biến lùi, 2 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, màn hình hiển thị 7 inch phía sau vô-lăng cùng hai chế độ lái Eco và Sport.
Bestune là thương hiệu trực thuộc tập đoàn FAW của Trung Quốc. Khi gia nhập thị trường Việt Nam, mẫu xe này vẫn gặp một số trở ngại như mạng lưới trạm sạc còn hạn chế và hệ thống đại lý chưa rộng.
2. VinFast Minio Green (269 triệu đồng)
Trong cùng phân khúc xe điện mini, VinFast Minio Green được xem là đối thủ trực tiếp của Bestune Xiaoma. Mẫu xe này cũng có cấu hình 2 cửa, 4 chỗ ngồi, hướng đến nhu cầu đi lại cơ bản trong thành phố.
Về kích thước tổng thể, Minio Green có thông số là 3.090 x 1.496 x 1.663 mm (dài x rộng x cao), trục cơ sở dài 2.065 mm và khoảng sáng gầm 166 mm. Dù giá bán cao hơn Xiaoma, mẫu xe của VinFast lại có động cơ và pin mạnh hơn.
Xe sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau công suất 40 mã lực, đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ pin dung lượng 18,3 kWh mang đến quãng đường di chuyển khoảng 210 km sau mỗi lần sạc, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 70% trong khoảng 34 phút. Xe cung cấp hai chế độ lái Eco và Normal.
Là mẫu xe hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị, Minio Green được trang bị các tiện ích cơ bản như đèn pha LED Projector, màn hình hiển thị 7 inch sau vô-lăng, điều hòa và hệ thống âm thanh 2 loa. Ngoài ra, xe còn sử dụng hệ thống treo sau độc lập, giúp cải thiện độ ổn định khi vận hành.
So với đối thủ đến từ Trung Quốc, Minio Green có lợi thế rõ rệt về các công nghệ an toàn, bao gồm túi khí cho người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS. Đây được xem là điểm cộng đáng chú ý của mẫu xe điện mini do VinFast phát triển.
3. VinFast VF 3 (từ 302 - 315 triệu đồng)
Một cái tên không thể bỏ qua khi nhắc đến xe điện giá rẻ tại Việt Nam là VinFast VF 3. Mẫu xe này hiện được phân phối với hai phiên bản gồm Eco (305 triệu đồng) và Plus (315 triệu đồng).
VF 3 có kích thước lớn hơn đôi chút so với Minio Green, cụt thể là dài hơn khoảng 100 mm, rộng hơn 183 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 10 mm. Dù vậy, xe vẫn thuộc phân khúc mini EV với thiết kế 2 cửa và 4 chỗ ngồi, hướng đến nhu cầu di chuyển trong thành phố.
Cả hai phiên bản đều sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất 40 mã lực và tốc độ tối đa 100 km/h khi mức pin còn trên 50%. Với pin LFP dung lượng 18,64 kWh, xe sở hữu phạm vi hoạt động khoảng 215 km theo chuẩn NEDC. Sạc nhanh từ 10% lên 70% mất khoảng 36 phút. Xe có hai chế độ lái gồm Eco và Normal.
Bên trong khoang lái, VF 3 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 10 inch, trong khi phía sau vô-lăng không có màn hình hiển thị riêng. Xe còn có phanh tay điện tử và gương chiếu hậu trong xe có chế độ ngày/đêm.
Các trang bị an toàn cơ bản gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảm biến đỗ xe phía sau.
Đối với bản Plus, người dùng sẽ có thêm camera lùi, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, ốp trang trí mâm xe, cùng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
4. Wuling Bingo (từ 399 - 499 triệu đồng)
Wuling Bingo hiện được bán tại Việt Nam với ba phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Plus và Max, giá dao động từ 399 - 499 triệu đồng. Trước đó, hãng từng phân phối mẫu Mini EV với giá thấp hơn, tuy nhiên phiên bản này đã hết hàng và đang chờ bản nâng cấp mới.
Ở phiên bản Bingo 2026, mẫu xe có một số thay đổi so với đời trước. Bản tiêu chuẩn đã lược bỏ ghế chỉnh điện và màn hình giải trí 10,25 inch. Bù lại, xe được bổ sung tính năng tự động bật/tắt đèn chiếu sáng, cần số dạng cần gạt sau vô-lăng thay cho núm xoay, cùng bệ tỳ tay trung tâm mới.
Ngoài ra, Bingo cũng được nâng cấp chuẩn sạc CCS2, giúp xe có thể sử dụng các trạm sạc công cộng của nhiều đơn vị khác tại Việt Nam.
Về khả năng vận hành, cả ba phiên bản đều dùng mô-tơ điện cho công suất 67 mã lực, tốc độ tối đa khoảng 130 km/h. Hai phiên bản Tiêu chuẩn và Plus có quãng đường di chuyển khoảng 333 km sau mỗi lần sạc, trong khi bản Max có thể chạy tới 410 km.
Trang bị an toàn cũng có sự khác biệt giữa các phiên bản. Bản tiêu chuẩn có 2 túi khí, còn Plus và Max được trang bị 4 túi khí. Ngoài ra, những tính năng như cảm biến lùi, hệ thống theo dõi áp suất lốp, ga tự động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc đều được trang bị trên toàn bộ các phiên bản.
5. VinFast VF 5 (529 triệu đồng)
VinFast VF 5 hiện được niêm yết ở mức 529 triệu đồng. Mẫu xe này thuộc phân khúc SUV đô thị cỡ A, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên chạy xăng như Kia Sonet, Toyota Raize và Hyundai Venue.
Trong dải sản phẩm của VinFast còn có Herio Green, mẫu xe có thiết kế gần như tương tự VF 5. Tuy nhiên, phiên bản này được định vị cho khách hàng kinh doanh dịch vụ, vì vậy nhiều tiện nghi và trang bị đã được tinh giản để giảm chi phí.
Sức mạnh của VF 5 đến từ mô-tơ điện đặt ở cầu trước với công suất 134 mã lực, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 12 giây. Xe cung cấp hai chế độ lái Eco và Sport. Xe được trang bị bộ pin LFP 37,23 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 326 km sau mỗi lần sạc Với sạc nhanh, xe mất khoảng 33 phút để nạp pin từ 10% lên 70%.
Nếu đặt lên bàn cân với Wuling Bingo, VF 5 được đánh giá cao hơn ở hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái. Mẫu SUV điện của VinFast được trang bị cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa, cùng 6 túi khí bảo vệ hành khách.
Theo số liệu bán hàng năm 2025, VinFast đã giao 43.913 chiếc VF 5 đến tay người dùng trong nước. Thành tích này giúp mẫu xe trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng, chỉ đứng sau VF 3.
