Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục leo thang và nhận thức về bảo vệ môi trường ngày càng nâng cao, xe hybrid đang dần trở thành một trong những lựa chọn được nhiều người tiêu dùng Việt Nam quan tâm.
Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích rõ rệt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, dòng xe này vẫn tồn tại nhiều điểm khiến người mua phải cân nhắc.
Xe hybrid là gì?
Xe hybrid (hay còn gọi là xe lai điện) là loại phương tiện được trang bị hai hệ thống truyền động gồm một động cơ đốt trong truyền thống và một mô-tơ điện.
Sự kết hợp này cho phép xe hoạt động linh hoạt tùy vào điều kiện vận hành. Ở tốc độ thấp hoặc khi đi trong đô thị đông đúc, mô-tơ điện sẽ đảm nhiệm phần lớn nhiệm vụ di chuyển, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu. Động cơ xăng chỉ được kích hoạt khi xe cần tăng tốc mạnh hoặc di chuyển ở địa hình phức tạp.
Chính khả năng chuyển đổi thông minh giữa hai nguồn năng lượng giúp xe hybrid vận hành mượt mà, êm ái và tiết kiệm hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong thuần túy.
Hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu: Không thể phủ nhận
Nhiều mẫu xe hybrid đang được phân phối tại thị trường Việt Nam như Toyota Corolla Altis Hybrid, Corolla Cross Hybrid, Innova Cross Hybrid hay Nissan Kicks e-Power đã chứng minh hiệu quả trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Theo công bố từ các hãng xe, mức tiêu thụ nhiên liệu của những mẫu xe này thấp hơn từ 20 - 40% so với các phiên bản chạy xăng tương ứng.
Ngoài ra, một số dòng xe sử dụng công nghệ hybrid nhẹ (mild-hybrid) như Suzuki XL7 Hybrid cũng mang lại mức tiết kiệm đáng kể dù không vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ thấp.
Tuy nhiên, khả năng tiết kiệm này chỉ phát huy tối đa trong điều kiện đô thị, nơi thường xuyên phải dừng - chạy do đèn đỏ hay ùn tắc. Khi di chuyển trên đường cao tốc hay ở tốc độ ổn định cao, sự khác biệt về tiêu thụ nhiên liệu giữa xe hybrid và xe xăng truyền thống không còn quá lớn.
Đáng chú ý, một số mẫu xe hybrid như Honda CR-V và Civic sử dụng hệ truyền động e:HEV lại tập trung vào việc tối ưu hiệu suất vận hành hơn là chỉ tiết kiệm nhiên liệu.
Giá xe hybrid vẫn là rào cản lớn
Mặc dù sở hữu nhiều lợi thế, nhưng mức giá của xe hybrid hiện vẫn cao hơn xe xăng cùng phiên bản từ 50 - 150 triệu đồng. Đây là yếu tố khiến nhiều khách hàng, đặc biệt là những người mua xe lần đầu, còn e ngại.
Tuy vậy, với những người có tư duy dài hạn, khoản chênh lệch ban đầu này có thể được bù đắp dần qua thời gian sử dụng nhờ chi phí nhiên liệu thấp hơn và mức độ hao mòn cơ khí giảm.
Chi phí bảo dưỡng: Không quá đáng lo
Một trong những lo ngại phổ biến của người tiêu dùng về xe hybrid là chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện, đặc biệt là pin hybrid. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, tuổi thọ pin của xe hybrid hiện nay có thể kéo dài từ 8 đến 10 năm. Nhiều hãng xe lớn như Toyota đã cung cấp chính sách bảo hành pin lên đến 8 năm hoặc 160.000 km.
Hệ thống hybrid cũng giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác. Ví dụ, hệ thống phanh tái tạo năng lượng giúp giảm tần suất sử dụng má phanh, từ đó giảm chi phí bảo dưỡng định kỳ.
Tuy nhiên, điều kiện bảo dưỡng, sửa chữa xe hybrid vẫn còn phụ thuộc vào khả năng của hệ thống đại lý. Tại các thành phố lớn, việc bảo dưỡng xe hybrid không phải là vấn đề lớn, nhưng ở các tỉnh, khu vực nông thôn, việc tiếp cận các dịch vụ này vẫn còn hạn chế.
Nhóm khách hàng nào nên mua xe hybrid?
Xe hybrid phù hợp nhất với những người thường xuyên di chuyển trong thành phố, nơi các yếu tố như ùn tắc, dừng đèn đỏ khiến xe chạy chủ yếu ở tốc độ thấp - môi trường lý tưởng để công nghệ hybrid phát huy tác dụng.
Người dùng yêu thích sự êm ái, yên tĩnh khi vận hành, quan tâm đến môi trường và muốn tối ưu chi phí sử dụng lâu dài cũng là nhóm khách hàng lý tưởng cho dòng xe này.
Ngược lại, với những ai thường xuyên di chuyển đường dài, sống ở vùng xa trung tâm hoặc có nhu cầu vận hành mạnh mẽ hơn, xe chạy xăng hoặc diesel truyền thống vẫn là phương án hợp lý hơn, xét cả về giá thành lẫn tiện ích dịch vụ.
Xe hybrid liệu có thực dụng?
Hiện tại, thị trường Việt Nam đã xuất hiện nhiều mẫu xe hybrid được phân phối chính hãng. Tuy nhiên, hệ thống bảo dưỡng chuyên biệt cho dòng xe này vẫn chưa thật sự phổ biến, đặc biệt tại các tỉnh thành ngoài các đô thị lớn. Do đó, người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ về khả năng tiếp cận dịch vụ hậu mãi tại nơi mình sinh sống trước khi quyết định sở hữu.
Phần lớn các dòng xe hybrid đang được bán tại Việt Nam đều nhắm đến nhóm khách hàng có nhu cầu di chuyển chủ yếu trong khu vực đô thị, với ưu tiên hàng đầu là tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Dù vậy, mức giá cao hơn so với các phiên bản chạy xăng thông thường vẫn là một rào cản khiến nhiều người mua cân nhắc kỹ trước khi "xuống tiền".
