Rẽ phải tại các nút giao khi đèn đỏ là thói quen phổ biến của người điều khiển xe máy tại các thành phố lớn. Tuy nhiên, từ đầu năm nay, hành vi này đã được điều chỉnh mức phạt tăng mạnh theo Nghị định 168.
Cụ thể, người lái xe máy rẽ phải khi đèn đỏ tại các nút giao không có đèn báo rẽ hoặc không tuân thủ tín hiệu giao thông có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng. Trường hợp gây ra tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên từ 10-14 triệu đồng. Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe và nếu có tai nạn, sẽ bị trừ thêm 10 điểm.
Mức phạt cao gấp 6 lần so với quy định cũ đã khiến nhiều người dân chú ý hơn đến việc chấp hành luật giao thông. Điều này góp phần nâng cao ý thức, đặc biệt là tại các đô thị lớn như TP.HCM, nơi tình trạng không tuân thủ đèn tín hiệu thường xuyên diễn ra.
Dù có hiệu quả trong việc giảm vi phạm, quy định mới cũng làm phát sinh một số bất cập. Trước đây, nhiều người có thói quen "điền vào chỗ trống" tại làn đường rẽ phải khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên, khi quy định mới được áp dụng, người lái không dám nhích xe vượt vạch kẻ dù đang dừng sai vị trí, dẫn đến ùn tắc tại làn rẽ phải.
Ở các tuyến đường có lưu lượng giao thông thấp, việc rẽ phải khi đèn đỏ có thể giúp giải tỏa áp lực giao thông. Tuy nhiên, do chưa lắp đặt đèn báo rẽ, người dân phải dừng chờ, làm gia tăng tình trạng kẹt xe cục bộ tại các nút giao.
Nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc và hỗ trợ người dân di chuyển thuận lợi, ngày 10/1/2025, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP.HCM) đã triển khai lắp đặt đèn tín hiệu giao thông kèm mũi tên xanh báo rẽ tại các nút giao quan trọng.
Sau 3 ngày thực hiện, một số tuyến đường như Pasteur (quận 3), Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Trãi (quận 1), và Cộng Hòa (quận Tân Bình) đã được trang bị đèn báo rẽ. Dự kiến, sau khi hoàn thành giai đoạn đầu, Trung tâm sẽ khảo sát thêm để lắp đặt tại các khu vực cần thiết khác trên địa bàn TP.HCM.
Việc áp dụng Nghị định 168 đã đạt được hiệu quả trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông. Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả lâu dài, cần tiếp tục hoàn thiện hệ thống đèn tín hiệu và triển khai các giải pháp đồng bộ.
Bên cạnh việc hỗ trợ người dân tuân thủ quy định, ý thức lưu thông đúng làn, đặc biệt tại các nút giao đông đúc, vẫn là yếu tố then chốt. Chỉ khi người dân tuân thủ luật giao thông, kết hợp với hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại, tình trạng ùn tắc và vi phạm giao thông mới có thể giảm thiểu đáng kể.
