Bất chấp những thách thức, thị trường xe máy Việt Nam tiếp tục cho thấy tín hiệu lạc quan trong giai đoạn đầu năm 2025. Sức mua hồi phục cùng với nhu cầu xe máy điện gia tăng đã góp phần thúc đẩy doanh số toàn ngành tăng trưởng.
Theo Motorcycles Data - chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, doanh số xe máy tại Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2025 đạt 464.194 xe, tăng 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trước đó, năm 2024, thị trường cũng ghi nhận mức tăng trưởng 4,9%, với 2,9 triệu xe được bán ra.
Dù các hãng xe không còn ồ ạt ra mắt mẫu mới như trước, nhưng loạt chương trình khuyến mãi, giảm giá mạnh để xả hàng xe đời 2024 đã kích thích nhu cầu mua sắm. Đặc biệt, sự quan tâm ngày càng lớn của người tiêu dùng đối với xe máy điện cũng góp phần quan trọng vào đà tăng trưởng này.
Theo Motorcycles Data, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng ở hầu hết các phân khúc trong hai tháng đầu năm 2025. Cụ thể, phân khúc xe tay ga tăng 1,5%, trong khi xe số phổ thông đạt mức tăng trưởng ấn tượng 14,8%.
Đáng chú ý, mảng xe máy điện có khởi đầu năm đầy khả quan. Phân khúc xe máy điện L1 (tương đương xe dưới 50cc) tăng mạnh 52,9%, chủ yếu nhờ vào nhu cầu cao từ học sinh, sinh viên. Ngược lại, phân khúc xe máy điện L3 lại ghi nhận mức giảm 25%.
Tại Việt Nam, Honda và Yamaha vẫn chiếm phần lớn thị phần xe máy, nhưng trước áp lực cạnh tranh từ xe máy điện, doanh số của hai hãng xe Nhật Bản đang có dấu hiệu sụt giảm. Theo Motorcycles Data, doanh số của Honda giảm 1,5%, trong khi Yamaha giảm mạnh 10,5%.
Ngược lại, mảng xe máy điện tiếp tục bùng nổ với VinFast dẫn đầu nhờ mức tăng trưởng ấn tượng 147,8%, vượt qua các đối thủ như Dibao, Yadea và Pega.
Với quy mô thị trường lớn và sự dịch chuyển của người tiêu dùng sang các dòng xe thân thiện môi trường, Motorcycles Data dự báo thị trường xe máy Việt Nam, đặc biệt là phân khúc xe máy điện, sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong thời gian tới.
