Nhà phân phối thương hiệu Lexus tại Việt Nam vừa thực hiện đợt cập nhật giá bán đối với một số dòng xe hybrid đang có mặt trên thị trường. Hãng xe Nhật Bản cho biết đợt điều chỉnh giá lần này chịu ảnh hưởng trực tiếp từ Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026.
Theo quy định mới, các dòng xe hybrid tự sạc hoặc hybrid sạc ngoài nếu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ được áp dụng mức thuế suất bằng 70% so với xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu cùng phân khúc.
Cụ thể, mẫu Lexus NX350h được hạ 150 triệu đồng, khiến giá niêm yết giảm từ 3,42 tỷ đồng xuống còn 3,27 tỷ đồng. Tương tự, phiên bản Lexus RX350h Premium cũng có mức giảm 150 triệu đồng, đưa giá bán từ 3,5 tỷ đồng xuống còn 3,35 tỷ đồng.
Ở phiên bản cao cấp hơn, Lexus RX350h Luxury được điều chỉnh giảm 190 triệu đồng, từ mức 4,33 tỷ đồng xuống còn 4,14 tỷ đồng.
Đáng chú ý nhất là mẫu sedan đầu bảng Lexus LS500h khi có mức giảm mạnh tới 330 triệu đồng, kéo giá niêm yết từ 8,36 tỷ đồng xuống còn 8,03 tỷ đồng.
Dù vậy, không phải tất cả các mẫu hybrid của Lexus đều được giảm giá trong đợt này. Hai mẫu RX500h F Sport Performance (4,94 tỷ đồng) và LM500h (dao động từ 7,53 - 8,95 tỷ đồng) vẫn giữ nguyên giá bán do chưa đáp ứng điều kiện để hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Trong khi đó, Lexus ES300h với giá 3,14 tỷ đồng cũng chưa có sự điều chỉnh. Nhiều khả năng mẫu sedan hạng trung này sẽ sớm được giới thiệu phiên bản thế hệ mới trong thời gian tới.
Trước đó, thương hiệu phổ thông cùng tập đoàn là Toyota cũng đã triển khai chương trình giảm giá tương tự đối với các mẫu hybrid của mình.
Việc giá bán trở nên "dễ tiếp cận" hơn được kỳ vọng sẽ giúp dải sản phẩm hybrid của Lexus hấp dẫn hơn trong bối cảnh xu hướng điện hóa tại Việt Nam ngày càng rõ rệt. Đây cũng được xem là yếu tố quan trọng góp phần duy trì đà tăng trưởng doanh số của Lexus Việt Nam trong năm nay.
Kết thúc năm 2025, Lexus Việt Nam ghi nhận tổng cộng 2.252 xe được giao đến khách hàng. So với năm 2024, con số này tăng thêm khoảng 700 xe, tương đương mức tăng trưởng gần 65%.
Trong khi hệ thống trạm sạc dành cho xe thuần điện tại Việt Nam vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, xe hybrid hiện được xem là lựa chọn thực tế và phù hợp hơn đối với nhiều người dùng.
