Ô tô gặp nạn tại giao cắt với đường sắt: Những quy tắc an toàn không thể bỏ qua

Liên tiếp những vụ va chạm nghiêm trọng giữa ô tô và tàu hỏa đang gióng lên cảnh báo về sự chủ quan của tài xế khi đi qua các điểm giao cắt.

Thời gian gần đây, hàng loạt vụ tai nạn giữa ô tô và tàu hỏa đã xảy ra, đặt ra vấn đề đáng lo ngại về an toàn tại các điểm giao cắt đường sắt. Một trong những sự việc mới nhất diễn ra vào tối 18/4 tại khu gian Đồng Văn - Phú Xuyên (xã Đại Xuyên, Hà Nội), khi một xe ô tô con va chạm với tàu SE6/927.

Theo thông tin ban đầu, thời điểm xảy ra tai nạn, hệ thống gác chắn tự động đã được hạ xuống. Tuy nhiên, chiếc ô tô vẫn xuất hiện trên đường ray và bị tàu hỏa tông trực diện. Lực va chạm mạnh khiến phương tiện bị hất văng, hư hỏng nặng. May mắn, tài xế đã kịp rời khỏi xe trước khi tàu lao tới nên không ghi nhận thiệt hại về người.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết nguyên nhân ban đầu được xác định là do phương tiện dừng trong phạm vi an toàn đường sắt. Kết quả kiểm tra cũng cho thấy người điều khiển không vi phạm nồng độ cồn hay sử dụng chất kích thích.

unknown-2044
 

Không chỉ là trường hợp cá biệt, từ đầu năm đến nay đã ghi nhận nhiều vụ việc tương tự tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Cuối tháng 3, một vụ tai nạn tại Bắc Ninh giữa ô tô con và tàu hỏa gây thiệt hại nghiêm trọng. Trước đó, vào cuối tháng 2 tại Ngọc Hồi, một xe container cố vượt rào chắn nhưng bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu SE3 đâm trúng.

Thực tế cho thấy, phần lớn các tai nạn này đều bắt nguồn từ sự chủ quan, thiếu quan sát hoặc cố tình vi phạm quy định an toàn của một bộ phận tài xế khi băng qua đường sắt.

Trước diễn biến phức tạp của các vụ tai nạn, Cục Cảnh sát Giao thông đã tiếp tục đưa ra cảnh báo mạnh mẽ về mức độ nguy hiểm tại các điểm giao cắt. Người điều khiển phương tiện được yêu cầu giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ tuyệt đối tín hiệu cảnh báo như đèn, chuông và rào chắn, dù có người trực hay hệ thống tự động.

Đối với các lối đi tự mở - nơi không có hệ thống kiểm soát chặt chẽ, người tham gia giao thông cần đặc biệt cẩn trọng. Khi cách đường ray khoảng 15 - 20 mét, người lái phải dừng xe, quan sát kỹ hai phía, lắng nghe tín hiệu từ tàu hỏa và chỉ tiếp tục di chuyển khi đảm bảo an toàn.

Với người lái ô tô, việc hạ kính và tắt các nguồn âm thanh trong xe giúp nhận biết rõ hơn tín hiệu cảnh báo từ tàu hỏa, từ đó tránh những tình huống nguy hiểm.

va-cham-tau-hoa-1772030267541501837720
 

Cơ quan chức năng cũng lưu ý rằng tàu hỏa có quãng đường phanh rất dài, không thể dừng ngay lập tức khi phát hiện chướng ngại vật. Do đó, bất kỳ hành vi thiếu quan sát hoặc cố tình vượt qua đường ray khi tàu đang đến gần đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.