Phân khúc xe hybrid tháng 2/2026: Toyota Corolla Cross dẫn đầu, Honda CR-V trở lại top 3

Sự ổn định nguồn cung sau kỳ nghỉ Tết giúp Toyota nhanh chóng giành lại ưu thế trên thị trường hybrid Việt Nam, trong khi Suzuki XL7 Hybrid mất ngôi đầu vào tay Toyota Corolla Cross.

Tháng 2/2026 chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý trong bảng xếp hạng doanh số xe hybrid tại Việt Nam. Sau khi tạm thời nhường sân chơi trong tháng trước, Toyota đã nhanh chóng giành lại thế chủ động khi nguồn xe được khôi phục ổn định sau giai đoạn gián đoạn dịp Tết.

STT Mẫu xe Tháng 2/2026 Tháng 1/2026 Lũy kế năm 2026
1 Toyota Corolla Cross 362 65 427
2 Toyota Innova Cross 212 81 293
3 Honda CR-V 194 0 194
4 Suzuki XL7 156 427 583
5 Toyota Yaris Cross 65 32 97
6 Toyota Camry 45 16 61
7 Honda HR-V 38 180 218
8 Toyota Alphard 24 23 47
9 Honda Civic 22 39 61
10 Toyota Corolla Altis 1 0 1
Đơn vị: xe

Mẫu xe nổi bật nhất trong tháng là Toyota Corolla Cross, khi dòng CUV này quay lại vị trí số một với doanh số 362 xe. Kết quả này không chỉ giúp Corolla Cross vượt lên nhóm đối thủ mà còn tạo khoảng cách khá an toàn với các mẫu xe xếp sau.

corolla-cross-2
 

Sức hấp dẫn của mẫu xe vẫn đến từ hệ thống hybrid tự sạc - công nghệ được người dùng trong nước đánh giá cao về độ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự tiện lợi trong quá trình sử dụng.

Bên cạnh đó, Toyota Innova Cross cũng tiếp tục duy trì phong độ với 212 xe bán ra, giữ vị trí thứ hai. Mẫu MPV cỡ trung này ngày càng được xem như lựa chọn thân thiện môi trường cho nhóm khách hàng gia đình và kinh doanh dịch vụ.

Một nhân tố đáng chú ý khác trong bảng xếp hạng tháng 2/2026 là Honda CR-V e:HEV RS. Sau giai đoạn tạm lắng để hoàn tất các thủ tục liên quan đến lắp ráp trong nước, phiên bản hybrid của CR-V đã quay lại thị trường và ngay lập tức ghi nhận doanh số 194 xe.

Thành tích này giúp mẫu SUV của Honda vươn lên vị trí thứ ba và nhanh chóng tạo sức ép lên hai cái tên dẫn đầu. Việc CR-V Hybrid được lắp ráp trong nước được kỳ vọng sẽ cải thiện nguồn cung, đồng thời giúp Honda mở rộng ảnh hưởng trong phân khúc xe lai tại Việt Nam.

Honda CR-V eHEV RS
 

Trong khi Toyota và Honda tăng tốc, Suzuki XL7 Hybrid lại có dấu hiệu chững lại. Sau khi từng gây bất ngờ khi dẫn đầu thị trường tháng trước, mẫu MPV này chỉ đạt 156 xe bán ra trong tháng 2, qua đó rơi xuống vị trí thứ tư.

Dù vẫn được đánh giá là một trong những mẫu hybrid có chi phí hợp lý, XL7 đang chịu áp lực cạnh tranh lớn khi các đối thủ đã khắc phục tình trạng khan hiếm xe.

Ở góc nhìn toàn thị trường, lựa chọn xe hybrid của người tiêu dùng Việt vẫn chủ yếu xoay quanh các mẫu SUV và MPV. Những mẫu gầm cao như Toyota Yaris Cross với 65 xe bán ra hay Honda HR-V đạt 38 xe tiếp tục duy trì mức tiêu thụ khá đều. 

Ngược lại, phân khúc sedan hybrid tỏ ra kém sôi động hơn. Toyota Camry ghi nhận 45 xe và Honda Civic đạt 22 xe, cho thấy vẫn có nhóm khách hàng nhất định nhưng khó tạo bứt phá về sản lượng. Đáng chú ý, Toyota Corolla Altis chỉ bán được 1 xe trong tháng, phần nào cho thấy người mua đang ưu tiên các mẫu xe đa dụng và gầm cao hơn so với sedan truyền thống.

Diễn biến trong tháng 2/2026 cũng cho thấy cán cân thị trường đang nghiêng về những thương hiệu lớn. Các mẫu xe quen thuộc nhanh chóng lấy lại ưu thế về doanh số, báo hiệu cuộc cạnh tranh thời gian tới nhiều khả năng sẽ xoay quanh năng lực đảm bảo nguồn xe của Toyota, cùng với kế hoạch mở rộng danh mục hybrid lắp ráp trong nước của Honda.