Porsche Cayenne Electric chốt lịch ra mắt Việt Nam: Mạnh ngang siêu xe, giá từ 4,72 tỷ đồng

Cayenne Electric có giá từ 4,72 tỷ đồng tại Việt Nam

Theo thông tin được công bố, Porsche Cayenne Electric sẽ ra mắt tại Việt Nam ngày 21/11/2026. Mẫu SUV này gia nhập danh mục xe thuần điện của hãng sau Macan, đồng thời bán song song Cayenne chạy xăng và plug-in hybrid.

Website Porsche Việt Nam hiện mức niêm yết ba bản SUV: Cayenne Electric giá 4,72 tỷ đồng, Cayenne S Electric giá 4,93 tỷ đồng và Cayenne Turbo Electric giá 6,32 tỷ đồng.

Đáng chú ý, kiểu thân Coupe cũng đã xuất hiện trên website chính thức, với ba mức giá tương ứng 4,82 tỷ đồng, 5,04 tỷ đồng và 6,41 tỷ đồng. Chi phí thực tế có thể cao hơn khi bổ sung tùy chọn cá nhân hóa.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã công bố hồ sơ dán nhãn năng lượng của Cayenne Coupe, mã X1BAA1, với mức tiêu thụ 377,19 Wh/km. Báo cáo được truyền thông dẫn lại ghi nhận khối lượng bản thân 2.581 kg. Đây là số liệu theo phép thử trong nước, không thể so sánh trực tiếp với phạm vi di chuyển chuẩn WLTP.

Khách mua xe điện Porsche còn được hưởng chương trình ưu đãi Platinum, giảm 50% cước sạc DC trong ba năm tại trạm liên kết Charge+ và sạc miễn phí ở các Trung tâm Porsche.

Bản Turbo tăng tốc ngang siêu xe, dùng pin 113 kWh

Các phiên bản của Cayenne Electric đều được trang bị hai mô-tơ điện và dẫn động bốn bánh. 

Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe sử dụng hai mô-tơ điện tạo ra tổng công suất 442 mã lực và mô-men xoắn 835 Nm. Cấu hình này cho phép mẫu SUV tăng tốc từ 0-100 km/h sau 4,8 giây, trước khi đạt vận tốc giới hạn 230 km/h.

Trong khi đó, Cayenne S được nâng công suất lên 666 mã lực, giúp rút ngắn thời gian tăng tốc 0-100 km/h xuống còn 3,8 giây. Tốc độ tối đa của phiên bản này đạt 250 km/h.

Đáng chú ý nhất là Cayenne Turbo với công suất cực đại 1.156 mã lực khi kích hoạt Launch Control, đi kèm mô-men xoắn 1.500 Nm. Nhờ nguồn sức mạnh vượt trội, xe chỉ cần 2,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa đạt 260 km/h.

Bên cạnh đó, hai phiên bản S và Turbo được bổ sung tính năng Push-to-Pass, cho phép gia tăng sức mạnh tức thời trong khoảng 10 giây. Mức công suất cộng thêm lần lượt đạt 90 mã lực trên Cayenne S và 130 mã lực đối với Cayenne Turbo.

Porsche Cayenne chạy điện sử dụng bộ pin 113 kWh, kết hợp nền tảng điện áp cao 800V. Theo chuẩn WLTP, quãng đường di chuyển đạt 623 - 653 km tùy phiên bản. Một số thông tin khác đề cập mức tối đa 705 km trong những điều kiện nhất định.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất đến 400 kW. Thời gian sạc từ 10% lên 80% pin chưa tới 16 phút. Chỉ sau 10 phút sạc, xe có thể bổ sung năng lượng đủ để đi khoảng 325 km trong điều kiện tiêu chuẩn.

Hệ thống treo khí nén với giảm chấn thích ứng PASM là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng Cayenne điện. Riêng hai bản S và Turbo có thêm công nghệ phân bổ mô-men xoắn PTV Plus.

Các tùy chọn đáng chú ý gồm hệ thống lái bánh sau với góc đánh lá tối đa 5 độ, hệ thống treo Porsche Active Ride và gói hỗ trợ off-road.

Nội thất hiện đại, nhiều công nghệ cao cấp

Về kích thước tổng thể, Porsche Cayenne điện có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.985 x 1.980 x 1.674 mm, trục cơ sở dài 3.023 mm. So với phiên bản động cơ đốt trong, xe dài hơn gần 130 mm. Hệ số cản gió đạt Cd 0,25.

Bên trong khoang lái, bảng táp-lô nổi bật với bảng đồng hồ kỹ thuật số 14,25 inch kết hợp màn hình OLED Flow Display. Xe còn có tùy chọn màn hình 14,9 inch dành cho hành khách phía trước.

Hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD tích hợp thực tế ảo tăng cường AR cũng xuất hiện trên Cayenne điện. Theo Porsche, hình ảnh hiển thị tương đương màn hình 87 inch khi quan sát từ khoảng cách 10 m.

Các tiện nghi khác gồm cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống sưởi bề mặt, khoang hành lý dung tích 781 - 1.588 lít, cốp trước 90 lít, gói Sport Chrono, hệ thống hỗ trợ giữ và chuyển làn, ghế trước chỉnh điện 14 hướng cùng dàn âm thanh BOSE.

Riêng Cayenne Turbo được bổ sung màn hình HUD AR, hệ thống âm thanh Burmester, đèn Matrix HD và ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng.