Toyota Thái Lan vừa công bố hình ảnh thực tế của mẫu SUV điện BZ4X Minorchange 2025. Xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, nằm trong chương trình EV 3.5 của chính phủ Thái Lan với mức ưu đãi thuế và hỗ trợ trực tiếp hấp dẫn.
Chính sách ưu đãi và kỳ vọng doanh số
BZ4X Minorchange 2025 được hưởng thuế nhập khẩu 0% nhờ tham gia chương trình EV 3.5. Mỗi xe bán ra còn nhận hỗ trợ trực tiếp 75.000 baht từ chính phủ Thái Lan. Đổi lại, Toyota cam kết triển khai sản xuất xe bán tải thuần điện tại Thái Lan từ cuối năm 2025 nhằm đáp ứng yêu cầu nội địa hóa.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ công bố giá bán chính thức của bZ4X Minorchange 2025 vào tháng 10 tới. Mức giá dự kiến cho bản Long Range FWD vào khoảng 1,5 triệu baht (tương đương 1,245 tỷ đồng), trong khi bản Long Range AWD nhỉnh hơn với 1,6 triệu baht (tương đương 1,328 tỷ đồng).
Hãng đặt mục tiêu bàn giao 2.000 xe ngay trong đợt đầu và kỳ vọng doanh số năm đầu tiên đạt khoảng 6.000 xe, tức trung bình 500 xe mỗi tháng. Đáng chú ý, chỉ tính đến sáng ngày 6/9/2025, đã có 1.331 đơn đặt chỗ được ghi nhận, cho thấy sức hút mạnh mẽ của mẫu SUV điện này tại thị trường Thái Lan.
Khách hàng đặt xe sớm từ 21/8 đến 19/10/2025 sẽ được ưu đãi giảm 20.000 baht và hưởng lãi suất vay mua xe chỉ 0,99%. Ngoài ra, Toyota còn áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km cho toàn bộ xe, pin cao áp được bảo hành riêng 8 năm hoặc 160.000 km, kèm dịch vụ cứu hộ miễn phí trong 5 năm.
Thiết kế cân bằng giữa hiện đại và thực dụng
Toyota BZ4X Minorchange 2025 giữ phong cách SUV hiện đại với các đường nét bo tròn và tinh chỉnh nhẹ nhàng để tăng tính khí động học. Xe có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.690 x 1.860 x 1.650 mm, trục cơ sở dài 2.850 mm.
So với Hyundai IONIQ 5, Tesla Model Y hay XPENG G6, BZ4X được đánh giá cân bằng hơn giữa sự gọn gàng để đi phố và tính thực dụng khi đi xa.
Mẫu SUV này được phát triển trên nền tảng e-TNGA dành riêng cho xe điện. Hệ thống treo trước dạng McPherson Strut và treo sau Double Wishbone giúp cải thiện độ êm ái, đồng thời tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
Bản Long Range FWD sở hữu một mô-tơ điện, sản sinh công suất 224 mã lực, dẫn động cầu trước, đi kèm pin lithium-ion 73,1 kWh. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, quãng đường di chuyển tối đa 600 km theo chuẩn NEDC hoặc 525 km theo chuẩn WLTP.
Trong khi đó, bản Long Range AWD được trang bị hai mô-tơ điện với công suất tổng cộng 343 mã lực. Nhờ hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, xe chỉ mất 5,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Phạm vi hoạt động đạt 570 km (NEDC) hoặc 481 km (WLTP). Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 150 kW, cho phép nạp từ 10% lên 80% dung lượng pin trong 28 phút.
Nội thất tiện nghi, nhiều công nghệ cao cấp
Không gian bên trong Toyota BZ4X Minorchange 2025 được chăm chút với nhiều trang bị hiện đại. Ghế ngồi bọc da chỉnh điện 8 hướng, tích hợp nhớ vị trí, đi kèm hệ thống điều hòa tự động hai vùng có lọc bụi PM2.5 và công nghệ Nanoe.
Khoang lái nổi bật với màn hình kỹ thuật số TFT 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Ngoài ra, xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh, đèn nội thất 64 màu, sạc điện thoại không dây kép và gương chiếu hậu kỹ thuật số.
Phiên bản AWD được trang bị hệ thống âm thanh JBL 9 loa cao cấp, mang lại trải nghiệm âm thanh sống động. Bản này có logo nhận diện riêng ở phía sau xe, nhấn mạnh sự khác biệt với bản FWD.
Toyota tiếp tục trang bị cho BZ4X Minorchange 2025 gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense. Hệ thống này bao gồm phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải tốc độ, hỗ trợ đỗ xe thông minh và camera toàn cảnh 360 độ.
Bên cạnh đó, xe còn có 8 túi khí cùng nhiều công nghệ hỗ trợ khác như ABS, EBD, BA, VSC, TRC, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Tại Việt Nam, bản concept Toyota bZ4X từng xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2022. Trong thời gian tới, mẫu xe này sẽ được lắp ráp tại Indonesia và nhiều khả năng sẽ được xuất khẩu sang các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
