SUV điện hóa của Nissan đi gần 2.000 km không cần tiếp nhiên liệu, lập kỷ lục thế giới

Nissan Qashqai e-Power vừa hoàn thành hành trình gần 2.000 km tại Colombia chỉ với một lần nạp đầy pin và đổ đầy bình xăng, qua đó thiết lập kỷ lục Guinness mới.

Hai năm sau màn lập kỷ lục Guinness bằng cú nhảy bungee từ độ cao 65 mét, Nissan tiếp tục đưa Qashqai trở lại danh sách kỷ lục thế giới. Tuy nhiên, thử thách lần này liên quan trực tiếp hơn tới khả năng vận hành của mẫu SUV điện hóa này.

Qashqai e-Power vừa được Guinness công nhận là mẫu SUV điện mở rộng phạm vi không dùng sạc ngoài hoàn thành quãng đường dài nhất mà không phải sạc pin hoặc bổ sung nhiên liệu. Tổng hành trình đạt 1.230 dặm, tương đương khoảng 1.980 km.

Nissan thực hiện chuyến đi tại Colombia trong 4 ngày từ 14 - 17/7. Xe xuất phát từ Bogota, thành phố nằm ở độ cao khoảng 2.640 mét so với mực nước biển, sau đó di chuyển về phía bờ biển Caribbean.

2025-Nissan-Qashqai-e-Power-7-copy-2048x1152
 

Hãng xe Nhật Bản không công bố chi tiết toàn bộ lộ trình cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong quá trình lập kỷ lục. Đặc điểm địa hình được cho là mang lại một số lợi thế, bởi hành trình từ vùng cao xuống khu vực ven biển có nhiều đoạn dốc.

Điều này tạo điều kiện để hệ thống phanh tái sinh thu hồi năng lượng trong quá trình xe giảm tốc. Dù vậy, thành tích gần 2.000 km vẫn cho thấy khả năng tối ưu năng lượng đáng chú ý của hệ thống e-Power.

Trong điều kiện sử dụng thông thường, Qashqai e-Power không phải mẫu xe sở hữu mức tiêu hao đặc biệt thấp so với mọi đối thủ. Một thử nghiệm thực tế trước đó ghi nhận mức trung bình khoảng 5,3 lít/100 km sau một tuần vận hành.

Khác với nhiều mẫu hybrid truyền thống, động cơ xăng trên Qashqai e-Power không đảm nhiệm vai trò chính trong việc truyền lực trực tiếp tới bánh xe.

Trong đó, động cơ xăng 1.5L tăng áp, 3 xi-lanh, tạo ra công suất 154 mã lực, chủ yếu hoạt động như một máy phát điện. Nguồn năng lượng tạo ra được đưa tới bộ pin dung lượng 2,1 kWh và cung cấp cho mô-tơ điện. Mô-tơ này cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm, đảm nhiệm việc dẫn động xe. 

Hệ truyền động này giúp Qashqai e-Power có phản ứng chân ga và đặc tính vận hành gần với ô tô điện hơn so với hybrid thông thường, trong khi người dùng vẫn chỉ cần đổ xăng thay vì cắm sạc.

2025-Nissan-Qashqai-e-Power-9-copy-2048x1152
 

"Kỷ lục ấn tượng này một lần nữa cho thấy khả năng của công nghệ e-Power thế hệ mới nhất", ông Richard Candler - Giám đốc điều hành chiến lược sản phẩm và linh kiện của Nissan - cho biết.

"Qashqai e-Power được phát triển dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế của khách hàng, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và cảm giác lái gần giống xe điện. Mẫu xe này cũng giữ vai trò quan trọng trong quá trình điện hóa của Nissan, giúp nhiều người dùng làm quen với những ưu điểm của xe điện trước khi chuyển sang ô tô thuần điện trong tương lai".