Mới đây, những hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy mẫu xe điện Jaecoo J6 đã xuất hiện tại Việt Nam, dấy lên đồn đoán về khả năng Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa mẫu xe này về nước.
Trước đó, thương hiệu ô tô Trung Quốc đã ra mắt mẫu Jaecoo J7 với hai phiên bản Flagship và PHEV Flagship, giá niêm yết dao động từ 799 - 999 triệu đồng.
Mẫu SUV điện Jaecoo J6 được phát triển dựa trên nền tảng của Chery iCar 03 - dòng xe vốn dành riêng cho thị trường nội địa Trung Quốc. Do đó, ngoại hình của Jaecoo J6 gần như giữ nguyên phong cách thiết kế từ iCar 03.
Ngoại thất của Jaecoo J6 mang phong cách vuông vức, đậm chất địa hình, gợi nhớ đến chiếc Land Rover Defender. Một số chi tiết tạo hình chữ "i" xuất hiện rải rác ở ngoại thất như một sự liên kết trực quan với mẫu iCar dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Về kích thước, Jaecoo J6 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.406 x 1.910 x 1.715 (mm), trục cơ sở 2.715 dài mm. Kích thước này tương đương với các mẫu SUV cỡ trung phổ biến tại Việt Nam như Mazda CX-5, Ford Territory hay Honda CR-V.
Khoang cabin của J6 được thiết kế hiện đại với màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn, cụm đồng hồ kỹ thuật số đặt chìm vào bảng táp-lô. Nội thất phối hai tông màu, các chi tiết như ốp cửa, ghế ngồi được bọc da tạo cảm giác cao cấp. Dù vậy, các trang bị tiện nghi chi tiết vẫn chưa được hãng công bố chính thức.
Về vận hành, Jaecoo J6 được cung cấp hai tuỳ chọn hệ truyền động. Trong đó, phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) sử dụng hai mô-tơ điện cho tổng công suất 279 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm.
Phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) được trang bị một mô-tơ điện có công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Cả hai phiên bản đều sử dụng bộ pin dung lượng 69,77 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 500 km sau mỗi lần sạc.
Nếu được đưa về Việt Nam, Jaecoo J6 không chỉ cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ trung chạy xăng truyền thống mà còn có thể trở thành đối thủ với "người anh em" cùng nhà Jaecoo J7.
Tuy nhiên, điểm khác biệt của J6 nằm ở định hướng tiếp cận nhóm khách hàng cá tính, yêu thích khám phá và các hoạt động off-road, thay vì chỉ nhắm đến nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Dù vậy, phân khúc này hiện đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt, khi ngay cả những mẫu xe phổ biến cũng phải thường xuyên điều chỉnh giá và tung ưu đãi để duy trì doanh số.
Chính vì thế, bên cạnh những rào cản về thương hiệu và nguồn gốc, các dòng xe đến từ Trung Quốc như J6 sẽ cần có chiến lược định giá thực sự hợp lý để tạo được sức hút với người tiêu dùng trong nước.
