Những hình ảnh và thông tin đầu tiên về e Sky - phiên bản thương mại của mẫu concept Vision e-Sky - đã được công bố. So với chiếc xe từng xuất hiện trên sân khấu triển lãm, thiết kế của bản sản xuất gần như được giữ nguyên. Suzuki e Sky sẽ được bán tại Nhật Bản từ mùa thu năm nay, sau đó dự kiến có mặt tại châu Âu và Anh vào năm 2027.
Đây sẽ là mẫu ô tô điện thương mại thứ ba của Suzuki, sau SUV cỡ nhỏ e Vitara và mẫu kei van e Every. Đồng thời, e Sky cũng đánh dấu lần đầu tiên Suzuki tham gia phân khúc ô tô điện chở khách hạng nhẹ, một thị trường đang phát triển nhanh tại Nhật Bản.
Theo Suzuki, e Sky được phát triển với mục tiêu giúp người dùng dễ dàng chuyển từ xe dùng động cơ đốt trong sang xe điện. Mẫu xe hướng đến nhu cầu đi lại hằng ngày, với ưu tiên là sự thoải mái, khả năng tăng tốc mượt mà và không gian cabin yên tĩnh.
Bản thương mại lược bỏ một số chi tiết "trình diễn" của xe concept
Về thiết kế, mẫu hatchback cỡ nhỏ này vẫn giữ khá nhiều đường nét từ bản concept ra mắt năm 2025, nhưng một số chi tiết đã được tinh giản để phù hợp hơn với xe thương mại.
-102439.jpg)
Ở phía trước, cụm đèn LED được làm lớn hơn, đi kèm phần nền tối màu. Lưới tản nhiệt phát sáng trên bản concept cũng được thay bằng một mảng ốp màu đen. Logo Suzuki thiết kế mới đặt trên phần đầu xe tạo hình nổi khối, trong khi cản trước chỉ còn một khe hút gió làm mát.
Nhìn từ bên hông, e Sky vẫn khá trung thành với bản concept, dù được trang bị bộ mâm nhỏ hơn, gương chiếu hậu lớn hơn và tay nắm cửa kiểu truyền thống, gợi nhớ đến Suzuki Alto. Dù vậy, xe vẫn giữ thiết kế mui nổi cùng chi tiết ốp cùng màu thân xe ở cột C.
-102445.jpg)
Ở phía sau, những thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở cụm đèn hậu LED có kích thước lớn hơn, tay mở cốp được để lộ thay vì giấu kín, cùng phần ốp cản sau sơn đồng màu với thân xe.
Do thuộc phân khúc kei car tại Nhật Bản, e Sky phải tuân thủ các giới hạn nghiêm ngặt về kích thước. Theo thông tin được công bố, xe có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 3.395 x 1.475 x 1.625 mm, trục cơ sở dài 2.460 mm.
-102450.jpg)
Nội thất thực dụng hơn, ưu tiên tiết kiệm chi phí
Khoang lái của Suzuki e Sky vẫn giữ cách bố trí quen thuộc từ bản concept, nhưng những vật liệu sáng màu, chi tiết mang phong cách tương lai và hệ thống đèn viền trang trí đã được lược bỏ để tối ưu chi phí sản xuất.
Điểm nhấn trên bảng táp-lô là màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch, kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số. Xe vẫn sử dụng cần số tự động kiểu truyền thống, trong khi các chức năng điều hòa được bố trí trên một cụm điều khiển riêng, giúp thao tác thuận tiện hơn.
Một số trang bị đáng chú ý khác gồm khay chứa đồ phía trước ghế phụ, sưởi ghế và vô-lăng, phanh tay điện tử cùng hệ thống bơm nhiệt kết hợp bộ sưởi điện, giúp cải thiện hiệu suất sử dụng năng lượng trong mùa đông tại Nhật Bản.
-102458.jpg)
Tương tự phần lớn các mẫu kei car, e Sky có khoang cabin 4 chỗ ngồi và khoang hành lý phía sau khá nhỏ, phù hợp chủ yếu với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.
Pin nhỏ nhưng phạm vi hoạt động đáng chú ý
Suzuki e Sky được phát triển trên nền tảng Heartect e dành riêng cho các mẫu xe điện đô thị. Theo truyền thông Nhật Bản, xe sử dụng cụm e-Axle đặt ở cầu trước, tích hợp mô-tơ điện, bộ biến tần và hộp giảm tốc trong cùng một hệ thống. Suzuki hiện chưa công bố công suất chính thức, nhưng theo giới hạn dành cho kei car tại Nhật Bản, con số tối đa có thể ở mức 63 mã lực.
Bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 26 kWh đặt dưới sàn xe. Dù dung lượng khá khiêm tốn, Suzuki đặt mục tiêu cho e Sky đạt phạm vi hoạt động khoảng 310 km mỗi lần sạc.
Con số này cao hơn đáng kể so với nhiều mẫu kei car chạy điện khác tại Nhật Bản, dù vẫn thấp hơn đôi chút so với BYD Racco với khoảng 320 km. Tuy nhiên, mẫu xe của BYD sử dụng bộ pin lớn hơn nhiều, lên tới 35,84 kWh.
-102507.jpg)
Theo Suzuki, tầm vận hành khá ấn tượng này có được nhờ tối ưu khí động học, nâng cao hiệu suất mô-tơ và giảm khối lượng xe. e Sky được cho là chỉ nặng khoảng 1.030 kg.
Về sạc pin, xe dự kiến mất khoảng 8 giờ nếu sử dụng nguồn điện gia dụng thông thường, hoặc khoảng 4,5 giờ khi dùng bộ sạc treo tường công suất 6 kW. Với sạc nhanh DC 50 kW, pin có thể được nạp lên 80% trong khoảng 25 phút.
Ngoài ra, e Sky còn hỗ trợ công nghệ Vehicle-to-Home (V2H), cho phép lấy điện từ pin xe để cấp cho gia đình khi cần. Xe cũng có ổ điện AC 100 V/1.500 W để cấp nguồn cho các thiết bị điện bên ngoài.
