Dù chỉ mới bước sang năm 2026, nhưng Suzuki Colombia đã khiến nhiều người bất ngờ khi giới thiệu mẫu xe Gixxer SF 250 phiên bản 2027 mới. Giá bán của Suzuki Gixxer SF 250 2027 không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, được giữ nguyên ở mức 16.830.000 Peso (tương đương khoảng 92 triệu đồng). Đây là một mức giá khá hấp dẫn và cho thấy Suzuki quyết tâm giữ vững vị thế trong phân khúc Sportbike 250cc.
Suzuki Gixxer SF 250 có kích thước khá cân đối với trục cơ sở 1.340 mm và các chiều dài x rộng x cao lần lượt ở mức 2.010 x 740 x 1.035 (mm). Trong khi đó, khoảng sáng gầm xe ở mức 165 mm, đủ để thoải mái lên xuống vỉa hè hay vượt qua các gờ giảm tốc hoặc ổ gà mà không bị cạ gầm. Chiều cao yên 800 mm cho phép người dùng có thể dễ dàng chống chân một cách vững chãi.
Ngoại hình của Suzuki Gixxer SF 250 2027 được thiết kế theo phong cách sportbike thuần chất. Mẫu xe này được nhà sản xuất trang bị ống xả kép đậm chất thể thao, yên xe hai phần tách biệt, ghi đông clip-on đặt thấp để tạo tư thế lái chồm vế phía trước. Gixxer SF 250 sở hữu hệ thống đèn có thiết sắc sảo và sử dụng bóng LED hiện đại để cung cấp khả năng chiếu sáng mạnh mẽ.
“Trái tim” của Suzuki Gixxer SF 250 là khối động cơ có dung tích thực tế 249cc, 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng dầu. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp, có khả năng sản sinh công suất tối đa 26,1 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 7.300 vòng/phút. Động cơ này giống hệt với Suzuki Gixxer 250 2027 cũng vừa được giới thiệu và hoàn vượt xa những cái tên như Yamaha Exciter hay Honda Winner R.
Suzuki Gixxer SF 250 sử dụng bánh trước và bánh sau có cùng đường kính 17 inch, kết hợp với lốp không săm có kích thước tương ứng là 110/70-17 và 150/60-17 có khả năng bám đường rất tốt. Trong khi hệ thống treo trước sử dụng phuộc ống lồng thì hệ thống treo sau của xe dùng giảm xóc đơn có thể điều chỉnh 7 cấp, cho khả năng triệt tiêu rung động tuyệt vời, mang tới trải nghiệm êm ái và ổn định.
Để bảo đảm an toàn cho người dùng, Gixxer SF 250 mới được Suzuki trang bị phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau. Không những vậy, xe còn được tích hợp hệ thống ABS kênh đôi giúp bảo vệ người dùng tốt hơn trong các tình huống phanh gấp hay đi trên đường trơn ướt. Điều này sẽ giúp người cầm lái cảm thấy tự tin hơn so với việc điều khiển những chiếc xe chỉ có ABS phía trước như Yamaha Exciter và Honda Winner R.
Giống như đa số các mẫu xe khác trong cùng phân khúc, Gixxer SF 250 cũng được hãng trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, cung cấp đầy đủ các thông số vận hành quan trọng cho người cầm lái.
