Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm doanh số đáng kể trong tháng 1/2025.
Cụ thể, tổng doanh số bán ra của các thành viên VAMA đạt 18.893 xe, giảm 40,2% so với tháng 12/2024 và giảm 1,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, có 14.201 xe du lịch, 4.354 xe thương mại và 338 xe chuyên dụng.
Các dòng xe du lịch ghi nhận mức giảm 42%, xe thương mại giảm 33%, và xe chuyên dụng giảm 40% so với tháng trước.
Bên cạnh đó, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 9.120 xe, giảm 29% so với tháng trước, trong khi lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ đạt 9.773 xe, giảm tới 48%.
Việc doanh số sụt giảm mạnh trong tháng 1 không quá bất ngờ khi trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán – thời điểm thị trường ô tô Việt Nam thường chững lại.
| Xếp hạng | Mẫu xe | Tháng 1/2025 | Tháng 12/2024 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2025 |
| 1 | VinFast VF 3 | 4.000 | 8.800 | -54,5% | 4.000 |
| 2 | VinFast VF 5 | 3.300 | 4.900 | -32,6% | 3.300 |
| 3 | Ford Ranger | 1.115 | 1.604 | -30,4% | 1.115 |
| 4 | Mazda CX-5 | 1.000 | 1.125 | -11,1% | 1.000 |
| 5 | Mitsubishi Xpander | 808 | 1.989 | -59,3% | 808 |
| 6 | Ford Territory | 700 | 612 | +14,3% | 700 |
| 7 | Toyota Yaris Cross | 645 | 1.578 | -59,1% | 645 |
| 8 | Honda City | 568 | 432 | +31,4% | 568 |
| 9 | Mitsubishi Xforce | 552 | 1.140 | -51,5% | 552 |
| 10 | Hyundai Accent | 530 | 1.861 | -71,5% | 530 |
Dù toàn thị trường giảm sâu, VinFast VF 3 vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với doanh số 4.000 xe trong tháng 1/2025. Con số này giảm 54,5% so với tháng trước (8.800 xe) nhưng vẫn bỏ xa các đối thủ còn lại.
Sự thành công của VF 3 đến từ mức giá hợp lý, chỉ từ 240 triệu đồng, cùng lợi thế là mẫu ô tô điện cỡ nhỏ phù hợp với đô thị Việt Nam.
Xếp ngay sau VF 3 là VinFast VF 5 với doanh số 3.300 xe, giảm 32,6% so với tháng 12/2024. Cả hai mẫu xe điện này đã góp phần củng cố vị thế thống trị thị trường Việt Nam của VinFast trong tháng đầu năm.
Vị trí thứ ba thuộc về Ford Ranger với doanh số 1.115 xe, giảm 30,4% so với tháng trước. Đây là mẫu xe dùng động cơ xăng, dầu truyền thống bán chạy nhất thị trường trong tháng 1/2025, thay thế Mitsubishi Xpander. Ranger tiếp tục là mẫu xe bán tải được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Đứng thứ tư là Mazda CX-5 với 1.000 xe, giảm 11,1%. CX-5 duy trì vị trí số một trong phân khúc SUV cỡ C nhờ thiết kế đẹp mắt, trang bị hiện đại và giá bán cạnh tranh từ 749 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander ghi nhận mức giảm sâu khi chỉ bán được 808 xe, giảm 59,3% so với tháng trước. Dù không còn là mẫu xe chạy xăng, dầu bán chạy nhất, Xpander vẫn giữ vị trí số một trong phân khúc MPV tại Việt Nam và tiếp tục là mẫu xe bán tốt nhất của Mitsubishi.
Ford Territory xếp thứ sáu với 700 xe bán ra, tăng trưởng 14,3%. Đây là một trong số ít mẫu xe trong top 10 có doanh số tăng so với tháng trước. Tuy nhiên, Territory vẫn đứng sau Mazda CX-5 trong phân khúc SUV cỡ C.
Toyota Yaris Cross đứng ở vị trí thứ bảy với doanh số 645 xe, giảm 59,1%. Dù vậy, đây vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota và là "vua doanh số" trong phân khúc SUV cỡ B tháng 1/2025.
Honda City vươn lên vị trí thứ tám với 568 xe bán ra, tăng trưởng 31,4% so với tháng trước. Đây là mẫu sedan hạng B bán chạy nhất trong tháng, vượt qua cả Toyota Vios và Hyundai Accent.
Mitsubishi Xforce xếp thứ chín với 552 xe, giảm 51,5%, mất vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B vào tay Toyota Yaris Cross.
Hyundai Accent đứng thứ mười với doanh số 530 xe, giảm 71,5%. Đây là mẫu xe có mức giảm mạnh nhất trong top 10. Dù vậy, Accent vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam và đứng thứ hai trong phân khúc sedan hạng B.
Tháng 2/2025 được dự đoán sẽ tiếp tục là tháng thấp điểm của thị trường ô tô Việt Nam. Nguyên nhân chính là nhu cầu mua xe đã đạt đỉnh trước Tết Nguyên đán.
Hiện tại, nhiều hãng xe và đại lý đang triển khai các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng. Điều này có thể giúp doanh số thị trường phục hồi trong các tháng tiếp theo.
